Visão Geral
O motor brushless sensorizado Hobbywing XeRun Xerun 4268 SD G3 é projetado para aplicações de SCT 1/8, buggy e carros de turismo. Suporta operação totalmente sensorizada quando emparelhado com ESCs da série Hobbywing XeRun XR8 compatíveis (incluindo XR8 Plus G2S) e apresenta tecnologia de Turbo Timing e um circuito de modo de sensor de sinal puro.
Características Principais
- Aprovado pela ROAR
- Compatível com SCT 1/8, buggy e carro de turismo
- Tecnologia de Temporização Turbo (utilizável quando emparelhada com ESCs da série Hobbywing XeRun XR8)
- Modo totalmente sensorizado (quando emparelhado com ESC XR8 Plus G2S)
- Circuito de modo de sensor de sinal puro: identificação da unidade de sensor pelo ESC para operação “Pure Sensored” com ESCs da série Hobbywing XeRun XR8
- Temporização mecânica ajustável (bidirecional, CW/CCW): 20-40 graus
- Sistema avançado de sensor Hall (“sistema de detecção Hall sem erros”) com anel magnético separado para saída de sinal de posição do rotor limpa
- Rotor “Staggered Pole” de 4 polos e 8 ímãs (design patenteado pela Hobbywing)
- Estrutura otimizada: eficiência melhorada em 6% ou mais em comparação com XERUN 4268/4274 G2; reduz o aumento de temperatura (reduzindo o desvio térmico)
- Baixo efeito de cogging e operação suave em baixas rotações (minimiza o "efeito sem corrente" em baixas rotações, cogging e pequenos pulsos de torque)
- Nota sobre o design à prova de poeira: O motor Off-Road é IP5X; apenas 4268-1900KV/2200KV e 4274-2250KV são IP5X
- Notas de construção: barra de alumínio 7075 em peça única processada por CNC de precisão; caixa do estator com zero folgas/parafusos de superfície no corpo do cano; vedação de anel O de silicone na porta do sensor
- Terminais de solda de cobre curvados U/90° banhados a ouro (baixa resistência interna) para uma soldagem de fios mais fácil
- Bobinas duplamente isoladas (classificadas a 240°C), rolamentos NMB (Japão), adesivo de alta intensidade (340°C)
- Notas sobre os furos de montagem: a campânula da caixa frontal contém dois pares de furos para parafusos M3 e dois pares de furos para parafusos M4
- Notas sobre o peso: 1900KV / 2200KV pesa 315g / 285g, respetivamente; 1900KV / 2200KV é 20g / 45g mais leve que o motor 4268 de 330g
- Nota da funcionalidade Turbo: quando os motores da série G3 são emparelhados com o ESC XR8 Pro G2, a funcionalidade turbo pode ser definida para um máximo de 48°
Especificações
Especificações do Motor (XeRun 4268SD)
| Parâmetro | 30401906 | 30401907 | 30401908 | 30401910 | 30401909 |
| KV | 1900KV | 2200KV | 2000KV | 2400KV | 2800KV |
| Pólo | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| LiPo | 2S-6S | 2S-6S | 2S-6S | 2S-4S | 2S-4S |
| R.(Ohm) | 0.0075 | 0.0069 | 0.0069 | 0.0059 | 0.0035 |
| Corrente sem carga (A) | 4A | 4.1A | 4.2A | 4.3A | 6.1A |
| Tamanho O.Dia / Comprimento (mm) | 42/68 | 42/68 | 42/68 | 42/68mm | 42/68 |
| Peso (g) | 315 | 285 | 285 | 276g | 300 |
| Veículos | 1/8 OffRoad | 1/8 OffRoad | 1/8 OnRoad | 1/8 OnRoad | 1/8 OnRoad |
Especificações dos Rolamentos
| Diâmetro do rolamento frontal | Exterior=16mm, Interior=5mm, Altura=5mm |
| Diâmetro do rolamento traseiro | Exterior=11mm, Interior=5mm, Altura=5mm |
Aplicações
- 1/8 SCT
- 1/8 buggy
- 1/8 carro de turismo
- Configurações 1/8 OffRoad e 1/8 OnRoad (por versão KV)
Para questões de configuração e compatibilidade (pareamento de ESC, modo de sensor, temporização), contacte support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.
Manuais
Vídeo
Detalhes

O motor brushless sensorizado XeRun 4268 SD G3 é construído para configurações RC em escala 1/8 utilizando um sistema de potência totalmente sensorizado.

Emparelhado com Hobbywing XERUN ESCs da série XR8, o motor suporta configurações de Turbo Timing de até 48° para configurações de competição em escala 1/8.
Ajustes de turbo timing mecânico em ambas as direções, CW e CCW, ajudam a afinar a saída do motor para diferentes configurações de pista.

O motor XeRun 4268 SD G3 é apresentado com um foco na eficiência melhorada para ajudar a reduzir o aumento de temperatura durante as corridas.

O motor sensorizado XeRun G3 utiliza uma placa de sensor Hall com um anel magnético separado para ajudar a fornecer um sinal de posição do rotor limpo.

O motor XeRun 4268 SD G3 utiliza um design de cano com aletas e está classificado com uma classificação de proteção contra poeira IP5X para uso em todo-o-terreno.

O motor sensorizado XeRun 4268SD G3 utiliza um design leve, com a versão de 1900KV listada a 315g.

O motor brushless sensorizado XeRun 4268 G3 apresenta um cano de alumínio com aletas e uma classificação de 1900KV claramente rotulada para uma configuração fácil.

O motor brushless sensorizado XeRun 4268 G3 possui terminais de solda em forma de U banhados a ouro e uma porta de sensor selada para uma fiação limpa.

A linha XeRun 4268 inclui várias opções de KV para configurações de 1/8 em estrada e fora de estrada, com 4274 também listado como uma opção de 2250KV.
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