1. O tempo foi permanentemente definido para 0 grau. Com o motor de competição idêntico, isto garante que todos os pilotos terão o mesmo sistema de potência e uma corrida realmente justa.

2. Parte superior da carcaça em alumínio com excelente dissipação de calor e grande resistência à corrente.

3. O capacitor embutido evita o problema de encontrar a posição de instalação do módulo capacitor externo, economiza espaço e é conveniente para o layout;

4. O circuito de proteção de conexão reversa integrado evita danos ao ESC devido à conexão reversa da bateria.

5. A inovadora função de proteção contra superaquecimento do capacitor pode efetivamente evitar a explosão do capacitor causada por sobrecarga e, finalmente, danificar o ESC.

6. Múltiplas proteções: proteção contra corte de baixa tensão da bateria, proteção contra superaquecimento, segurança contra falhas (proteção contra perda de sinal do acelerador) e proteção contra travamento do motor.

7. Suporta caixa de programa LCD multifuncional e programador OTA para definir parâmetros de ESC, o que é conveniente para uso externo.

8. Suporta atualização de firmware do ESC (caixa de programa LCD multifuncional ou programador OTA precisa ser adquirido), aproveite os recursos mais recentes permanentemente.

9. Suporta vários valores limite de RPM para atender às necessidades de diferentes corridas. Pode ser configurado diretamente pela caixa do programa ou pelo programador OTA, o que é simples e conveniente.

Especificação (ESC):

Modelo: XERUN XR10 JUSTOCK G3 60A

Cont./Corrente de pico: 60A / 380A

Tipo de motor: Motor sem escova sem sensor/sensorizado

Inscrições: 1/10, 1/12 Competição de clube on-road e off-road e treinamento normal

Limite do motor: ≥10,5T Motor 3650

Células LiPo: 2S Lipo(Apenas 2S)

Saída BEC: 6V/7,4V @ 4A (modo de comutação)

Ventilador de resfriamento: alimentado por BEC integrado

Conector: Extremidade de entrada: Sem conectores; Extremidade de saída: sem conectores

Tamanho/Peso (incluindo fio): 40,9(C)x33,9(L)x32,1(A)/ 75.4g (incluindo peso do fio)

Porta de programação: porta de programação independente

Especificação (Motor):

se você não conectar o cabo do sensor; seu ESC funcionará no modo sem sensor; é como se o ESC conectasse o motor sem escova sem sensor t0. você pode achar necessário trocar dois fios se o motor funcionar revetse. se a bateria estiver danificada, conecte o cabo de controle do acelerador (também chamado de cabo Rx) ao canal do acelerador no receptor.

As configurações padrão são as definidas de fábrica, incluindo as opções de tensão: 2,8 V, 3,0 V e 3,2 V, com o Modo Iniciar selecionado como Puncn.

O HOBBYWING XERUN XR10 JUSTOCK G3 possui proteção de polaridade integrada, que protege contra um risco elétrico comum: polaridades invertidas da fonte de alimentação. Caso os terminais da bateria sejam conectados ao contrário, o MOSFET integrado garante uma operação segura.

O HOBBYWING XERUN XR10 JUSTOCK G3 60A ESC possui um módulo capacitor integrado, eliminando a necessidade de capacitores externos e minimizando o espaço indesejado.

O ESC pode ser programado para diferentes modos de velocidade usando o mais recente módulo de atualização Bluetooth OTA (over-the-air) ou a tradicional caixa de programação 3 em 1.

As configurações internas do ESC são predefinidas em 0 graus e não são ajustáveis. Projetado especificamente para competições de corrida sem pneus em todo o mundo.

O HOBBYWING XERUN XR10 Justock G3 60A ESC possui um BEC integrado que suporta caixa de direção de alta tensão, permitindo uma operação suave. O ESC tem uma corrente de saída máxima de 8A e pode fornecer uma tensão de saída de 6V ou 7,4V.

A interface amigável permite uma configuração fácil por meio de conexões simples - seja por meio da caixa de programação LCD 3 em 1 ou usando o módulo OTA Bluetooth, que pode ser conectado diretamente à porta de programação dedicada.

O XERUN XR10 Justock G3 60A ESC apresenta funções de proteção avançadas, incluindo proteção contra polaridade reversa, proteção de baixa tensão da bateria, proteção de temperatura do motor, proteção contra perda de sinal, proteção de rotor bloqueado e proteção XRTO, que melhoraram significativamente sua confiabilidade e durabilidade.

O ESC possui um botão SET simples e integrado que permite fácil programação e reinicialização, sem necessidade de configurações adicionais de fenetre (francês).

A ECU suporta direções de rotação do motor no sentido anti-horário (CCW) e horário (CW), adequado para o XERUN XR10 JUSTOCK G3 60A ESC e compatível com o estoque 'Hobbying' 10.5T.

Suporte ESC: Este produto suporta atualizações ESC, permitindo que você instale novo firmware sem fio usando o aplicativo HW Link em seu telefone ou tablet via conectividade Bluetooth OTA (over-the-air) ou manualmente através do link USB software em seu computador.