Visão Geral
O Hobbywing XRotor V11122 é um motor IPC projetado como uma solução de propulsão para UAV VTOL de médio a grande porte. A marcação do modelo do motor inclui HV-11122-60KV.
Principais Características
- Grande relação empuxo/peso e forte saída de propulsão (peso 1,319g, empuxo máximo 52.5kg, relação empuxo/peso de até 39.8).
- Design de proteção IP45 com estrutura de malha de aço, grandes saídas de ar e ventilador de resfriamento centrífugo para resistir à intrusão de poeira.
- Verificado por testes padrão da indústria: teste de compatibilidade do motor, teste de entrada de água e testes de operação em alta/baixa temperatura para operação estável em ambientes complexos.
- Suporte à função IPC: quando usado com o ESC IPC da Hobbywing, a posição de parada da hélice pode ser definida com precisão, reduzindo a resistência de cruzeiro e estendendo a resistência de voo.
- Conector de instalação padronizado: a base do adaptador de hélice suporta a instalação de várias hélices convencionais para atender a diferentes necessidades de configuração.
- Teste de spray salino neutro de 48 horas conforme GB/T 10125-2012 para ambientes offshore severos com corrosão por spray salino intenso.
- Materiais de especificação premium: ímãs classificados até 180°C, fios esmaltados classificados até 200°C, núcleo de ferro perfurado por 0,2 mm chapas de aço silício de baixa perda, e uma estrutura magnética em forma de pão.
Especificações
| Item | Especificação |
|---|---|
| Série / Modelo | XRotor V11122 |
| Marcação do motor | HV-11122-60KV |
| KV | 60KV |
| Peso | 1,319g |
| Empuxo máximo | 52.5kg |
| Relação empuxo/peso | Até 39.8 |
| Classificação de proteção | IP45 |
| Teste de spray de sal neutro | Teste de spray de sal neutro de 48 horas conforme GB/T 10125-2012 |
| Temperatura de resistência do ímã | Até 180°C |
| Resistência à temperatura do fio esmaltado | Até 200°C |
| Espessura da chapa de aço silício | 0.2 mm |
| Bateria recomendada | 24S LiPo |
| ESC recomendado | XRotor Pro H200A 24S BLDC |
| Hélice recomendada | VSC 40.1x16 |
| Opção de hélice mostrada | VSC 42x16.5 |
| Peso de decolagem / rotor | 20~23kg |
| Máx.peso de descolagem do quadrotor | 80~90kg |
Dimensões da Base do Adaptador da Hélice (como rotulado)
- D30, 4-M5
- 4 x D4.20
- D7.50
- D24, 4-M4
Para suporte pré-venda e técnico, contacte https://rcdrone.top/ ou envie um email para support@rcdrone.top.
Aplicações
- Inspeção Marinha
- Operação e manutenção de parques eólicos offshore
- Busca e resgate marinho
- Inspeção de linhas de energia
- Monitoramento hidrológico
- Monitoramento de agricultura e silvicultura
- Resposta a emergências e outras aplicações industriais
Arquivo CAD

Desempenho
Parâmetros de desempenho de carga V11122 60KV

Dados do teste de tração do propulsor do motor V11122 60KV
|
Tensão(V) |
Propulsor |
Aceleração(%) |
Empuxo(g) |
Corrente(A) |
Entrada de Potência(W) | Velocidade(RPM) |
Eficiência(g/W) |
Torque(N·m) |
Saída de Potência(W) |
Temperatura(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
92V(24S LiPo) |
VSC 40.1x16 |
33% |
8496 |
9.8 |
905.7 |
1698 |
9.4 |
4.08 |
724.8 |
87℃ |
|
35% |
9526 |
11.4 |
1052.3 |
1791 |
9.1 |
4.55 |
852.4 |
|||
|
37% |
10614 |
13.2 |
1218.7 |
1885 |
8.7 |
5.05 |
996.6 |
|||
|
39% |
11750 |
15.3 |
1404.1 |
1979 |
8.4 |
5.58 |
1156.9 |
|||
|
42% |
13530 |
18.6 |
1715.7 |
2119 |
7.9 |
6.43 |
1426.2 |
|||
|
45% |
15383 |
22.4 |
2065.0 |
2256 |
7.4 |
7.31 |
1727.4 |
|||
|
48% |
17296 |
26.6 |
2449.3 |
2388 |
7.1 |
8.23 |
2057.8 |
|||
|
51% |
19258 |
31.2 |
2867.0 |
2516 |
6.7 |
9.17 |
2415.1 |
|||
|
54% |
21266 |
36.0 |
3317.8 |
2638 |
6.4 |
10.13 |
2798.0 |
|||
|
57% |
23316 |
41.3 |
3802.7 |
2756 |
6.1 |
11.11 |
3205.9 |
|||
|
60% |
25407 |
47.0 |
4324.0 |
2871 |
5.9 |
12.11 |
3639.7 |
|||
|
63% |
27538 |
53.1 |
4885.2 |
2982 |
5.6 |
13.13 |
4100.7 |
|||
|
66% |
29708 |
59.7 |
5490.6 |
3091 |
5.4 |
14.18 |
4591.3 |
|||
|
69% |
31915 |
66.8 |
6145.1 |
3199 |
5.2 |
15.27 |
5113.6 |
|||
|
72% |
34154 |
74.5 |
6853.3 |
3305 |
5.0 |
16.38 |
5669.3 |
|||
|
75% |
36417 |
82.8 |
7618.9 |
3409 |
4.8 |
17.53 |
6258.4 |
|||
|
78% |
38689 |
91.7 |
8443.4 |
3512 |
4.6 |
18.70 |
6878.3 |
|||
|
81% |
40953 |
101.3 |
9324.6 |
3612 |
4.4 |
19.89 |
7522.0 |
|||
|
84% |
43183 |
111.4 |
10254.9 |
3707 |
4.2 |
21.07 |
8177.0 |
|||
|
87% |
45346 |
121.9 |
11219.1 |
3795 |
4.0 |
22.21 |
8825.0 |
|||
|
90% |
47400 |
132.5 |
12193.1 |
3875 |
3.9 |
23.27 |
9441.9 |
|||
|
100% |
52533 |
161.7 |
14878.4 |
4043 |
3.5 |
25.74 |
10894.9 |
Detalhes

O motor Hobbywing XRotor V11122 HV-11122-60KV apresenta uma carcaça redonda compacta e três fios codificados por cores para uma fiação simples.

O motor Hobbywing XRotor V11122 está listado com 1.319 g, com até 52,5 kg de empuxo máximo e uma relação empuxo-peso de até 39,8 para aplicações de UAV VTOL.

O motor Hobbywing XRotor V11122 é posicionado para uma ampla gama de utilizações em UAV, incluindo inspeção marinha, manutenção de parques eólicos offshore e busca e salvamento.

A cobertura inferior e o suporte em malha de aço com classificação IP45, combinados com grandes saídas de ar e um design de ventilador de resfriamento centrífugo, ajudam a resistir à intrusão de poeira.

O motor Hobbywing XRotor V11122 IPC é testado em um suporte com uma hélice instalada para verificar a compatibilidade do acionamento.

O motor XRotor IPC suporta uma posição de parada precisa da hélice quando utilizado com um ESC Hobbywing IPC compatível.

A base do adaptador de hélice padronizada suporta múltiplos padrões de parafusos (Φ30 4-M5 e Φ24 4-M4) para montagem flexível da hélice.

O motor Hobbywing XRotor V11122 IPC utiliza ímanes de alta qualidade (até 180°C), fios esmaltados (até 200°C) e chapas de aço silício de 0,2 mm no núcleo de ferro.

A configuração V11122 60KV é emparelhada com uma LiPo 24S, hélice VSC 40.1x16 e ESC BLDC XRotor Pro H200A 24S, com um peso de descolagem de 20–23 kg por rotor.
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