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Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S Motor VTOL (HV-9626-160KV) 9340W, 38,5kg de impulso

Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S Motor VTOL (HV-9626-160KV) 9340W, 38,5kg de impulso

Hobbywing

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Visão Geral

O motor VTOL Hobbywing XRotor V9626 IPC 12S (V9626 160KV / HV-9626-160KV) é projetado para aplicações da série de potência de rotor VTOL e suporta Controle Inteligente de Hélices (IPC). Os principais valores de desempenho classificados e máximos incluem potência máxima de 9340W e empuxo máximo de 38,5kg.

Para verificações de compatibilidade (hélices, ESC, fiação), entre em contato support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.

Principais Características

  • Controle Inteligente de Hélices (IPC): baixo consumo de energia com posicionamento preciso; o posicionamento de parada da hélice pode reduzir a resistência de cruzeiro e melhorar o tempo de voo quando usado com um ESC Hobbywing; interface de instalação padronizada.
  • Design otimizado do circuito magnético para melhorar o desempenho, suportando alto torque e forte potência de explosão.
  • Processo do estator: chapa de aço silício de alta qualidade, à prova de ferrugem, com revestimento de tinta resistente a altas temperaturas de 180°C.
  • Classificação de temperatura do fio esmaltado: 200°C; classificação de temperatura do íman: 180°C.
  • Teste de isolamento: teste de resistência a alta tensão de 500V AC.
  • Nível de proteção: IP5; rolamento: rolamento à prova de água.
  • Equilíbrio dinâmico: ≤15mg.
  • Valores de alta carga mostrados: peso do motor 975g; relação empuxo/peso de até 39:1; adequado para peso de descolagem VTOL de 65kg (configuração VTOL convencional de quatro rotores).
  • Nota do teste de empuxo máximo: 38.5kg (testado com hélices MSC 32x10.5 a 46V a plena potência no laboratório).

Especificações

Modelo V9626 160KV
Série / Marcação V9626 160KV; HV-9626-160KV
Tamanho do motor Φ104.5*H64.2mm
Tamanho do estator Φ96mm
Slot & pólo 36N 42P
KV 160
Bateria (LiPo) 12S LiPo
Corrente em vazio 9.45A
Corrente máxima (Não hermético, temperatura ambiente ≤ 25°C) 171.5A
Resistência 8.95mΩ
Poder máximo 9340W
Empuxo máximo 38.5kg
Potência nominal de entrada 2500W
Potência nominal de saída 2125W
Peso (com fio) 975g
Tamanho do fio saída de fio esmaltado
Comprimento do fio 150 mm
Diâmetro do eixo do motor Φ10mm
Dimensões de montagem das hélices 4×M3@D20mm + 4× M4@D23mm
Dimensões de montagem do motor 4×M5@D50mm
Nível de proteção IP5
Rolamento Rolamento à prova d'água
Equilíbrio dinâmico ≤15mg
Processo do estator Folha de aço silício de alta qualidade, à prova de ferrugem, pintura resistente a altas temperaturas de 180°C
Fio esmaltado200°C
Íman 180°C
Teste de isolamento Teste de resistência a alta tensão de 500V AC
Relação empuxo-peso (mostrada) 39:1
Peso de descolagem VTOL (mostrado) 65kg (configuração convencional de VTOL com quatro rotores)
Dimensões de referência CAD (mostradas) 64.20 mm; 58.20 mm; 55.20 mm; 65 mm; Φ30; Φ20; 4-Φ6; 4-Φ3.20

Aplicações

  • Motores da série de potência do rotor VTOL
  • Cenários de aplicação de drones (mostrados)

Combinações de aplicação recomendadas (fornecidas)

  • Motor: V9626 160KV
  • Hélice: MSC 30x9.8 / MSC 32x10.5 (também fornecido: MFP 30x9.8 / MFP 32x10.5)
  • ESC: XRotor Pro-H200A-14S-BLDC-IPC (também fornecido: XRotor Pro H200A 14S BLDC IPC)
  • Bateria: 12S LiPo
  • Empuxo/rotor: 12~16kg
  • Peso de descolagem do quadricóptero: 50~64kg

 

Desempenho 

V9626 160KV + MFP 30x9.8 Parâmetros de desempenho de carga

V9626 160KV + MFP 30x9.8 Dados do Teste de Puxo da Hélice

Voltagem(V)

Hélice

Aceleração(%)

Empuxo(g)

Corrente(A)

Potência de Entrada(W)

Velocidade(RPM)

Eficiência(g/W)

Torque(N·m)

Potência de Saída(W)

Temperatura(℃)

46V (12S LiPo)

MFP 30x9.8

33%

4578

11.2

514.0

2349

8.9

1.25

436.9

83.2°C

35%

5109 

12.7 

585.2 

2479 

8.7 

1.41 

497.4 

37%

5667 

14.4 

663.9 

2608 

8.5 

1.59 

564.3 

39%

6250 

16.3 

750.0 

2735 

8.3 

1.77 

637.5 

42%

7163 

19.4 

892.6 

2921 

8.0 

2.05 

758.7 

45%

8119 

22.8 

1051.1 

3100 

7.7 

2.34 

893.4 

48%

9113 

26.6 

1225.1 

3273 

7.4 

2.64 

1041.3 

51%

10145 

30.7 

1414.6 

3440 

7.2 

2.96 

1202.4 

54%

11213 

35.2 

1619.9 

3602 

6.9 

3.28 

1376.9 

57%

12318 

40.0 

1841.8 

3761 

6.7 

3.62 

1565.5 

60%

13464 

45.2 

2081.4 

3917 

6.5 

3.97 

1769.2 

63%

14652 

50.9 

2340.2 

4072 

6.3 

4.33 

1989.1 

66%

15885 

56.9 

2620.1 

4226 

6.1 

4.71 

2227.1 

69%

17166 

63.5 

2923.4 

4381 

5.9 

5.11 

2484.9 

72%

18498 

70.7 

3252.9 

4535 

5.7 

5.53 

2764.9 

75%

19884 

78.5 

3611.1 

4689 

5.5 

5.98 

3069.5 

78%

21324 

86.9 

4001.1 

4842 

5.3 

6.45 

3401.0 

81%

22818 

96.2 

4425.5 

4992 

5.2 

6.94 

3761.7 

84%

24366 

106.2 

4886.4 

5138 

5.0 

7.47 

4153.4 

87%

25962 

117.0 

5384.6 

5279 

4.8 

8.02 

4576.9 

90%

27603 

128.6 

5919.7 

5414 

4.7 

8.59 

5031.7 

100%

32977 

169.5 

7800.5 

5828 

4.2 

10.46 

6630.4 

Os dados acima foram medidos pelo laboratório HobbyWing a uma temperatura ambiente de 25℃, ao nível do mar, alterando o ajuste de entrada do acelerador, a temperatura do motor é de 65% e o acelerador funciona por 10 minutos, apenas para referência.

V9626 160KV + MFP 32x10.5Parâmetros de desempenho de carga

V9626 160KV + MFP 32x10.5Dados do Teste de Puxada do Hélice

Voltagem(V)

Hélice

Aceleração(%)

Empuxo(g)

Corrente(A)

Potência de Entrada(W)

Velocidade(RPM)

Eficiência(g/W)

Torque(N·m)

Potência de Saída(W)

Temperatura(℃)

46V (12S LiPo)

MFP 32x10.5

33%

5823

13.9

638.1

2286

9.1

1.75

542.4

87.1°C

35%

6480 

15.8 

725.4 

2406 

8.9 

1.96 

616.6 

37%

7171 

17.9 

823.6 

2526 

8.7 

2.18 

700.1 

39%

7889 

20.3 

932.3 

2646 

8.5 

2.41 

792.5 

42%

9009 

24.2 

1113.8 

2821 

8.1 

2.77 

946.7 

45%

10170 

28.6 

1315.9 

2992 

7.7 

3.14 

1118.5 

48%

11365 

33.4 

1536.9 

3157 

7.4 

3.53 

1306.3 

51%

12589 

38.6 

1775.8 

3317 

7.1 

3.92 

1509.4 

54%

13841 

44.2 

2032.2 

3472 

6.8 

4.32 

1727.4 

57%

15123 

50.1 

2306.5 

3623 

6.6 

4.72 

1960.5 

60%

16439 

56.5 

2599.5 

3772 

6.3 

5.14 

2209.6 

63%

17793 

63.3 

2913.1 

3919 

6.1 

5.57 

2476.1 

66%

19191 

70.6 

3249.6 

4065 

5.9 

6.01 

2762.2 

69%

20638 

78.5 

3612.0 

4210 

5.7 

6.48 

3070.2 

72%

22140 

87.0 

4003.7 

4355 

5.5 

6.97 

3403.2 

75%

23703 

96.2 

4428.4 

4500 

5.4 

7.48 

3764.1 

78%

25329 

106.2 

4889.8 

4645 

5.2 

8.03 

4156.4 

81%

27020 

117.1 

5391.4 

4788 

5.0 

8.61 

4582.7 

84%

28776 

129.0 

5935.7 

4929 

4.8 

9.22 

5045.4 

87%

30592 

141.7 

6523.8 

5066 

4.7 

9.86 

5545.2 

90%

32463 

155.4 

7154. 

5200 

4.5 

10.53 

6080.9 

100%

38584 

202.9 

9340.0 

5598 

4.1 

12.59 

7939.0 

Os dados acima foram medidos pelo laboratório HobbyWing a uma temperatura ambiente de 25℃, ao nível do mar, alterando o ajuste de entrada do acelerador, a temperatura do motor é de 65% e o acelerador funciona por 10 minutos, para referência apenas.

 

 

 

Detalhes

Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S VTOL Motor, Dimensioned drawing of Hobbywing XRotor V9626 VTOL motor showing Ø104.5 body, Ø50 mount and M3/M4/M5 bolt patterns.

O desenho do motor XRotor V9626 detalha o tamanho geral e vários padrões de furos de montagem para ajudar no planeamento da instalação e seleção de hardware.

Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S VTOL Motor, Hobbywing XRotor V9626 160KV VTOL brushless motor with vented housing, mounting hub, and long lead wires

O motor VTOL XRotor V9626 160KV apresenta uma carcaça de alumínio ventilada, um hub de montagem central e fios prolongados para facilitar o roteamento.

Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S VTOL Motor, Hobbywing XRotor HV-9626 160KV VTOL motor front view with mounting hub and braided power leads

O motor Hobbywing XRotor HV-9626 160KV tem um peso listado de 975g com uma força de empuxo máxima citada de 38,5kg e uma relação empuxo-peso de 39:1.

Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S VTOL Motor, Slide titled “An Abundance of Drone Application Scenarios” with an emergency response scene of a wildfire at night

O motor VTOL XRotor V9626 é posicionado para aplicações em drones, como operações de resposta a emergências.

Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S VTOL Motor, Hobbywing XRotor V9626 VTOL brushless motor with black vented housing and Hobbywing logo, side view

O motor VTOL Hobbywing XRotor V9626 apresenta uma carcaça preta ventilada com um design de cano limpo e de baixo perfil para instalações compactas.

Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S VTOL Motor, Hobbywing XRotor V9626 IPC brushless VTOL motor with cable lead and Intelligent Propeller Control (IPC) module

O motor XRotor V9626 IPC utiliza Controlo Inteligente de Hélices para um posicionamento preciso da paragem da hélice com uma interface de instalação padronizada.

Hobbywing XRotor V9626 IPC 160KV 12S VTOL Motor, Hobbywing XRotor V9626 160KV VTOL motor with propeller, showing recommended 12S LiPo combo and ESC pairing.

As configurações recomendadas combinam o motor V9626 160KV com uma LiPo 12S, hélice MSC 30x9.8 ou 32x10.5, e ESC XRotor Pro-H200A-14S-BLDC-IPC.