Motor drone MAD 5008 EEE V2.0 - KV170 240 300 400 para motor sem escova para drone de proteção agrícola
Motor drone MAD 5008 EEE V2.0 - KV170 240 300 400 para motor sem escova para drone de proteção agrícola
MAD
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Visão geral do motor drone MAD 5008 EEE V2.0
5008 como o primeiro motor foi projetado e desenvolvido pela MAD EU em 2015, o resultado nunca deixou o projetista e o usuário do motor desapontados. É o motor mais eficiente equipado com hélice de 18-20 polegadas, a melhor opção para o multirotor precisa de 1-2kg/rotor. É amplamente utilizado para drones de inspeção de longo alcance, mapeamento de drones, drones de levantamento, quadcopter hexcopter mulitirotor.
Especificações do motor drone MAD 5008 EEE V2.0
| Especificação |
|||||||||
| Modelo do motor |
MAD 5008 EEE V2.0 |
Número de pares de pólos |
14 | ||||||
| Estator |
Anticorrosivo |
Grau do fio envernizado |
180°C | ||||||
| Tamanho do motor |
D:56 × 30,7 mm |
Grau magnético |
150°C |
||||||
| Grau de proteção |
Proteção contra chuva | Comprimento do cabo |
Silicone 150 mm 16# Awg (preto) |
||||||
| Dissipação de calor centrífuga |
Independente | Equilíbrio do Rotor |
≤5mg |
||||||
| Orifícios de montagem da hélice |
D:12 M3×2, D:18 M3×2 |
Equilíbrio do motor |
≤10 mg |
||||||
| Diâmetro do eixo |
POL.: 5mm |
Orifícios de montagem do motor |
D:25 M3×4, D:30 M3×4 | ||||||
| Rolamento | EZO 685ZZ*1 / 695ZZ*1 |
Teste disruptivo |
500V | ||||||
Dados do motor MAD 5008 EEE V2.0
| Dados do motor | ||
|---|---|---|
| Modelo do motor | MAD 5008 EEE V2.0 | Número de pares de pólos |
| Estator | TAIWAN / Anticorrosivo | Grau do fio envernizado |
| Tamanho do motor | D:56 × 30,7 mm | Grau magnético |
| Grau de proteção | Proteção contra chuva | Comprimento do cabo |
| Dissipação de calor centrífuga | Independente | Equilíbrio do rotor |
| Orifícios de montagem da hélice | D:12 M3×2, D:18 M3×2 | Equilíbrio do motor |
| Diâmetro do eixo | POL: 5mm | Orifícios de montagem do motor |
| Rolamento | EZO 685ZZ1/695ZZ1 | Teste disruptivo |
| Acessórios adicionais | Placa da Hélice 1, Anel Adaptador Ø4-6 1, 3.Conector bala de 5 mm3, tubo termoencolhível3, M3*8mm 4 parafusos de motor, M310mm 2 parafusos de hélice, adesivo2 |
MAD 5008 EEE V2.0 170KV
| Especificações | |
|---|---|
| RPM/V | 170 KV |
| Tensão nominal | Bateria lipo 12S |
| Sem corrente de carga | 0,42A/20V |
| Resistência interna | 195mΩ |
| Peso do motor | 130g |
| Peso da caixa do produto | 293g (110 x 110 x 50 mm) |
| Corrente máxima | 20,6 A |
| Potência máxima | 981W |
| Impulso máximo | 4,8 kg |
| Torque Máximo | 1,09 Nm |
| ESC recomendado | MAD AMPX 40A (5-14S) AT |
| Hélices recomendadas | 17x5,8, 18x6,1, 18x5,7 |
| Peso de decolagem do UAV | 12S-18"/7kg - Quadricóptero |
| 10,5kg--Hexacóptero 14kg--Octocóptero | |
| Peso de decolagem de rotor único | 1,5kg ~ 2kg |
MAD 5008 EEE 240KV
| Especificações |
|---|
| RPM/V | 240 KV |
| Tensão nominal | Bateria lipo 6S |
| Sem corrente de carga | 0,67A/20V |
| Resistência interna | 104mΩ |
| Peso do motor | 131g |
| Peso da caixa do produto | 294g (110 x 110 x 50 mm) |
| Corrente máxima | 29,9 A |
| Potência Máxima | 788W |
| Impulso máximo | 4,1kg |
| Torque Máximo | 1,1 Nm |
| ESC recomendado | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Hélices recomendadas | 20x6,0, 21x6,3, 22x6,6, 22x7,0, 18x6,1 |
| Peso de decolagem do UAV | 6S-21"/5kg - Quadricóptero |
| 7.5kg - Hexacóptero 10kg - Octocóptero |
| Peso de decolagem de rotor único | 1kg ~ 2kg |
MAD 5008 EEE 300KV
| Especificações |
|---|
| RPM/V | 300 KV |
| Tensão nominal | Bateria lipo 6S |
| Sem corrente de carga | 0,99A/20V |
| Resistência interna | 80mΩ |
| Peso do motor | 127g |
| Peso da caixa do produto | 290g (110 x 110 x 50 mm) |
| Corrente máxima | 25,5 A |
| Potência Máxima | 602W |
| Impulso máximo | 3,8 kg |
| Torque Máximo | 0,84 Nm |
| ESC recomendado | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Hélices recomendadas | 18x6,1, 18x5,7, 19x5,7, 20x6,0 |
| Peso de decolagem do UAV | 6S-18"/5kg - Quadricóptero |
| 7,5kg - Hexacóptero 10kg -Octocóptero |
| Peso de decolagem de rotor único | 1kg ~ 2kg |
MAD 5008 EEE 340KV
| Especificações |
|---|
| RPM/V | 340KV |
| Tensão nominal | Bateria lipo 6S |
| Sem corrente de carga | 1,1A/20V |
| Resistência interna | 66,4mΩ |
| Peso do motor | 127g |
| Peso da caixa do produto | 290g (110 x 110 x 50 mm) |
| Corrente máxima | 27,7 A |
| Potência máxima | 734W |
| Impulso máximo | 4,0 kg |
| Torque máximo | 0,91 Nm |
| ESC recomendado | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Hélices recomendadas | 17x5,8, 18x6,1, 18x5,7, 19x5.7 |
| Peso de decolagem do UAV | 6S-18"/6kg - Quadricóptero |
| 9kg - Hexacóptero 12kg - Octocóptero |
| Peso de decolagem de rotor único | 1,5kg ~ 2kg |
MAD 5008 EEE 400KV
| Especificações |
|---|
| RPM/V | 400 KV |
| Tensão nominal | Bateria lipo 6S |
| Sem corrente de carga | 1,35A/20V |
| Resistência interna | 44,5mΩ |
| Peso do motor | 138g |
| Peso da caixa do produto | 301g (110 x 110 x 50 mm) |
| Corrente máxima | 33,3 A |
| Potência máxima | 776,8 W |
| Impulso máximo | 4,1 kg |
| Torque máximo | 0,82 Nm |
| ESC recomendado | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Hélices recomendadas | 16x5,4, 17x5,8 |
| Peso de decolagem do UAV | 6S-17"/7kg - Quadricóptero |
| 10,5kg--Hexacóptero 14kg--Octocóptero |
| Peso de decolagem de rotor único | 1,5kg ~ 2kg |
Motor drone MAD 5008 EEE para voo de resistência
O MAD 5008 foi projetado para transportar cargas úteis de 700–2500g por rotor, com hélice de carbono de 15-22 ". Suporta 6S ~ 12S. O empuxo máximo do rotor único é de até 3880g, O motor da unidade pesa apenas 130g. Design de versão com redução EEE, peso minimizado, eficiência otimizada e tempo de vôo estendido.
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