Mad Foc 200a 8-14S Drone ESC
Mad Foc 200a 8-14S Drone ESC
MAD
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Visão geral
O ESC AMPX 200A 8–14S FOC foi projetado para UAVs industriais, fornecendo controle preciso com tecnologia Field-Oriented Control (FOC). Ele suporta baterias LiPo 8–14S, fornecendo corrente contínua de 80 A e corrente de pico de até 260 A. Otimizado para eficiência e estabilidade, este ESC requer firmware que corresponda às especificações do motor e da hélice. Se nenhum detalhe for fornecido, o firmware padrão será usado. Tutoriais de atualização de firmware estão disponíveis na página do produto.
Características
- Tecnologia FOC – Garante resposta suave do acelerador e operação com baixo ruído.
- Proteção abrangente – Inclui proteção contra sobrecorrente, sobretensão, curto-circuito e proteção térmica.
- Dissipação de calor otimizada – O design do dissipador de calor de dupla face reduz a resistência térmica para melhor resfriamento.
- Comunicação Avançada – Suporta PWM e CAN para integração perfeita do controle de voo.
- Firmware atualizável – Permite personalização para diferentes configurações de motor e hélice.
Especificações
- Tensão de entrada: 8–14S LiPo
- Corrente Contínua: 80A
- Pico de corrente: 260A (10V)
- RPM máximo: 13.000 (motor de 10 polos)
- Nível de entrada PWM: 3,3 V/5 V
- Largura de pulso PWM: 200–2000μs
- Frequência PWM: 50–450Hz
- Comunicação: PWM / CAN
- Temperatura de operação: -20°C ~ +50°C
- Classificação IP: IPX7
- Peso (sem cabos): 304g
Software FOC ESC
1. Ver Manual
2. Software FOC ESC
3. Protocolo de comunicação FOC ESC
O AMPX 200A 8-14S FOC ESC foi projetado para UAVs industriais com motores Mad M17.M20.M20MIN. Ele oferece resposta rápida do acelerador, dissipação de calor otimizada, autoverificação de hardware, proteção abrangente, modularização elétrica e comunicação CAN. As especificações incluem uma temperatura de trabalho de -20 a 50°C, tensão máxima de entrada de 60,9 V e corrente de saída de pico de 260 A.
Os detalhes da conexão ESC incluem motor, PWM, links de bateria com fios codificados por cores. As dimensões do ESC são 125,8x45,4x116 mm. As recomendações do AMPX ESC listam motores como M17 KV100 e M20 MINI KV110, todos operando a 48 V com hélices variando de 34" para 40".
O status do ESC é determinado por indicadores de LED e sons de bipe. Os problemas incluem motor não dando partida, configurações incorretas do acelerador e falhas elétricas. As soluções envolvem ajustar valores de marcha lenta, verificar conexões, garantir a conclusão adequada do autoteste e verificar a integridade do hardware. As etapas de solução de problemas abordam várias falhas operacionais de forma eficaz.
