Visão geral do motor drone MAD M6C12 EEE
O motor drone MAD M6C12 EEE V2.0 é um motor avançado e de alto desempenho projetado para aplicações UAV. Este motor possui um estator anticorrosivo fabricado no Japão, proteção contra chuva e dissipação de calor centrífuga independente. Ele oferece flexibilidade com múltiplas configurações de furos de montagem da hélice e uma construção robusta, incluindo rolamentos EZO 696ZZ e um kit de acessórios abrangente.
Disponível em várias classificações de RPM/V (150KV, 170KV, 280KV e 400KV), cada versão atende a diferentes configurações de UAV, variando de quadricópteros a octocópteros. As especificações do motor garantem um desempenho ideal, com impulsos máximos entre 7,5kg e 10,8kg e potências máximas de 1364,72W a 1766,28W. Além disso, ele suporta hélices recomendadas de tamanhos variados, garantindo compatibilidade com uma ampla variedade de projetos de UAV.
O MAD M6C12 EEE V2.0 é equipado com componentes de alta qualidade, como fio envernizado com grau de 180°C e ímã com grau de 150°C, garantindo durabilidade e confiabilidade. O motor foi projetado para uso com baterias lipo 12S e 6S e inclui ESCs e hélices recomendados para cada variante RPM/V. Com seu rotor e motor balanceados, baixa resistência interna e construção precisa, este motor promete desempenho eficiente e poderoso para aplicações UAV exigentes.
ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR Zangão MAD M6C12 EEE
Marca: COMPONENTES MAD
É elétrico: Sem bateria
Origem: China Continental
Material: Metal
Idade recomendada: 14+a
Peças e acessórios RC: Motores
Tamanho: 110*110*50mm
Para tipo de veículo: Helicópteros
Uso: Veículos e brinquedos de controle remoto
Certificação: CE
Certificação: RoHS
Periféricos/dispositivos de controle remoto: MOTOR
Suprimentos de ferramentas: Classe montada
Quantidade: 1 peça
Número do modelo: MAD M6C12 EEE
Atributos de tração nas quatro rodas: Motores
Distância entre eixos: Parafusos
Dados do motor
Atributo |
Descrição |
Modelo do motor |
MAD M6C12 EEE V2.0 |
Estator |
Japão / Anticorrosivo |
Tamanho do motor |
D:72 × 27 mm |
Grau de proteção |
Proteção contra chuva |
Dissipação de calor centrífuga |
Independente |
Orifícios de montagem da hélice |
D:12 M3×4, D:18 M3×4, D:22 M3×4 |
Diâmetro do eixo |
POL: 6mm |
Rolamento |
EZO 696ZZ *2 |
Acessórios adicionais |
Adaptador de hélice M6 1, placa de hélice M6 1, anel adaptador Ø4-6 1, 3.Conector bala de 5 mm3, tubo termorretrátil3, M310mm 4 parafusos de motor, M36mm 4 parafusos de fixação do adaptador de hélice, M312mm 4 parafusos de hélice, adesivo 1 |
Número de pares de pólos |
14 |
Grau do fio envernizado |
180°C |
Grau magnético |
150°C |
Comprimento do cabo |
60mm (fios esmaltados estendidos) |
Equilíbrio do rotor |
≤5 mg |
Equilíbrio do motor |
≤10 mg |
Orifícios de montagem do motor |
D:25 M3×4, D:32 M4×4 |
Teste disruptivo |
500 V |
Especificações
Atributo |
Descrição |
RPM/V |
150KV |
Sem corrente de carga |
0,67A/20V |
Peso do motor |
257g |
Corrente máxima |
36,18 A |
Impulso máximo |
9,4 kg |
ESC recomendado |
MAD AMPX 80A(5-14S) |
Peso de decolagem do UAV |
12S-22”/ 14kg - Quadricóptero, 21kg - Hexacóptero, 28kg - Octocóptero |
Tensão nominal |
Bateria lipo 12S |
Resistência interna |
90mΩ |
Peso da caixa do produto |
423g (110 x 110 x 55 mm) |
Potência máxima |
1725,3W |
Torque Máximo |
2,64 Nm |
Hélices recomendadas |
21x6,3, 22x6,6, 22,1x7,4, 24x7,2 |
Peso de decolagem de rotor único |
2,0kg ~ 4,0kg |
Especificações |
|
RPM/V |
170KV |
Sem corrente de carga |
0,89A/20V |
Peso do motor |
257g |
Corrente máxima |
51,53A |
Tensão nominal |
Bateria lipo 12S |
Resistência interna |
77mΩ |
Peso da caixa do produto |
423g (110 x 110 x 55 mm) |
Potência máxima |
1683,3W |
Impulso Máximo |
10,8kg |
Torque máximo |
3,03Nm |
ESC recomendado |
MAD AMPX 80A(5-14S) |
Hélices recomendadas |
21x6,3, 22x6,6, 22,1x7,4, 24x7,2 |
Peso de decolagem do UAV |
12S--22”/12kg--Quadricóptero |
|
18kg--Hexacóptero 24kg--Octocóptero |
Peso de decolagem de rotor único |
2,5kg ~ 4.5kg |
Sem corrente de carga |
1,53A/20V |
Tensão nominal |
Bateria lipo 6S |
Peso da caixa do produto |
422g (110 x 110 x 55 mm) |
ESC recomendado |
XROTOR Pro 60A (4-6S) |
Hélices recomendadas |
22x6,6, 22,1x7,4, 22x7, 24x7,2 |
Peso de decolagem do UAV |
6S--24”/12kg--Quadricóptero |
|
18kg - Hexacóptero 24kg - Octocóptero |
Peso de decolagem de rotor único |
2,0kg ~ 3,0kg |
Sem corrente de carga |
2,5A/20V |
Peso da caixa do produto |
424g (110 x 110 x 55 mm) |
Tensão Nominal |
Bateria lipo 6S |
ESC recomendado |
MAD AMPX 80A (5-14S) |
Hélices recomendadas |
18x6,1, 18,1x7,2, 19x5,7, 20x6.0 |
Peso de decolagem do UAV |
65-20"/12kg - Quadcóptero, 18kg - Hexacóptero, 24kg - Octocóptero |
Peso de decolagem de rotor único |
2,5kg ~ 3,0kg |
Antimatter M6C12 IPE foi projetado para transportar carga útil de 2,5-4kg, suporta tensão 6S-12S. Comparando com motores equivalentes da mesma classe no mercado, nosso M6C12 IPE tem maior eficiência e cerca de 30 gramas mais leve. É melhor andar a motor nesta carga para voos de resistência.
Referências de teste de motor