Visão geral
O LOUCO XP10 KV110 é um sistema de braço de drone integrado de nível profissional projetado para UAVs agrícolas ultrapesados e drones de entrega. Apresentando um empuxo máximo de 22 kg por rotor, um robusto Design à prova d'água IPX6, e uma construção totalmente modular, o XP10 se destaca em cenários de alta carga útil, como drones de pulverização de 15–20L e UAVs de transporte industrial. Sua integração de motor, ESC, hélice permite rápida implantação, confiabilidade do sistema e conveniência de manutenção.
Principais características
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Impulso máximo de 22 kg: Oferece extrema potência de elevação com hélices dobráveis 34×12,8.
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7–11 kg Carga de decolagem recomendada por rotor para desempenho e eficiência ideais.
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Proteção à prova d'água IPX6: Projetado para condições externas adversas, incluindo terras agrícolas úmidas e ambientes com muita poeira.
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Design de braço modular: O layout integrado reduz a complexidade da fiação e melhora a velocidade de montagem do sistema de voo.
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Controle de vetores FOC: Permite uma resposta mais suave do acelerador, menor consumo de energia e controle preciso do torque.
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Gravador de status integrado: Suporta registro de falhas e diagnósticos operacionais.
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Comunicação PWM + CAN: Suporte a sinal duplo compatível com controladores de voo modernos.
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Luz LED de alta intensidade: Luz noturna integrada para visibilidade durante operações com pouca luz.
Especificações técnicas
Conjunto de braço XP10
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Impulso máximo | 22 kg |
| Peso de decolagem recomendado | 7–11 kg por rotor |
| Compatibilidade da bateria | Bateria LiPo 12–14S |
| Temperatura de operação | -20°C a +50°C |
| Classificação à prova d'água | IPX6 |
| Peso total (incl. suporte) | 1604 ±10 g |
| Tubo Diâmetro | 40 milímetros |
Motor
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Tamanho do estator | 108 × 13 mm |
| Peso do motor | 720 g |
Hélice
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Tipo | 34 × 12,8 Dobrável |
| Peso | 239 g |
ESC
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Tensão Máxima | 61 V |
| Corrente máxima (curta) | 150 UMA |
| Frequência máxima do sinal | 50–500 Hz |
| Largura de pulso de trabalho | 1050–1950 µs |
Dados de teste de desempenho (bateria 12S, hélice 34×12.8)
| Acelerador (%) | Impulso (gf) | Potência de entrada (W) | Eficiência energética (gf/W) |
|---|---|---|---|
| 30 | 3060 | 256,3 | 12 |
| 50 | 7174 | 773,5 | 9 |
| 75 | 14722 | 2434.6 | 6 |
| 100 | 22323 | 4848,6 | 5 |
-
Impulso máximo: 22,3 kgf
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Máxima eficiência: 12 gf/W em baixa aceleração (~30%)
Dimensões mecânicas
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Diâmetro do tubo do braço: 40 mm
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Envergadura da hélice: 34 polegadas (864 mm)
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Diâmetro da base de montagem: 64,6 mm
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Comprimento do braço (total): 245,2 mm
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Orifício de montagem compatível: 4 × M4 (Ø31 mm)
Cenários de aplicação recomendados
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Quadricópteros: 28–44 kg de peso de decolagem
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Hexacópteros: 42–66 kg de peso de decolagem
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Drones agrícolas: Capacidade do tanque de 15L a 20L
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Drones de entrega de cargas pesadas: UAVs de transporte de carga de longa duração
Opções de produtos
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Classificação KV: 110 KV
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Direção de rotação: CW / CCW
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Opção de hélice: Com ou sem hélice dobrável 34×12.8
Detalhes

MAD XP10 KV110 é um conjunto de braços integrados inteligentes para drones agrícolas e de entrega. Os recursos incluem design modular, controle de vetor FOC, proteção IPX6, PWM + CAN para voo mais seguro e um gravador de status. Ele suporta drones quadricópteros e hexacópteros com pesos de decolagem e capacidades de montagem variados.

Especificação para XP10 KV110: Impulso máximo de 22 kg, peso de decolagem recomendado de 7 a 11 kg por rotor. Compatível com baterias Lipo 12-14S. Temperatura de operação de -20 a 50 °C. Peso 1604 ± 10 g incluindo hélice. À prova d'água IPX6. Tamanho do estator do motor 108 * 13 mm, peso 720 g. Comprimento/passo da hélice 36 (dobrável), peso 239 g. Tensão máxima do ESC 61 V, corrente 150 A.

A figura dimensional detalha os tamanhos das peças mecânicas em milímetros, incluindo diâmetros, profundidades e furos de montagem.

Os dados de teste incluem porcentagem do acelerador, voltagem, corrente, potência de entrada, torque, RPM, empuxo e eficiência de potência. Conforme o acelerador aumenta de 30% para 100%, a voltagem diminui levemente, enquanto a corrente, potência de entrada, torque, RPM e empuxo aumentam. A eficiência de potência atinge o pico em 12 gf/W e cai para 5 gf/W.

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