MFE 12S 60A ESC para Struggler VTOL Cruise ESC

Visão geral do MFE 12S 60A ESC

O MFE 12S 60A ESC é um controlador eletrônico de velocidade de alto desempenho projetado especificamente para aeronaves de cruzeiro Struggler VTOL. Este ESC suporta uma entrada de bateria LiPo 12S, fornecendo gerenciamento de energia robusto e confiável para condições de voo exigentes. Ele foi projetado para eficiência e segurança, garantindo desempenho e proteção ideais para os sistemas elétricos da sua aeronave.

Recursos MFE 12S 60A ESC

1. Alta corrente contínua e instantânea: O ESC pode lidar com uma corrente contínua de 60A e uma corrente instantânea de 80A por até 10 segundos.
2. Construção Durável: Os cabos de alimentação e cabos do motor são construídos com materiais de alta qualidade, garantindo durabilidade e estabilidade em diversas condições de vôo.
3. Proteção Avançada: O ESC inclui proteção contra sobrecorrente, curto-circuito e superaquecimento, garantindo uma operação segura e confiável.
4. Dissipação de calor eficiente: Os terminais prensados ​​a frio e o design robusto ajudam na dissipação de calor eficiente, aumentando a longevidade e o desempenho do ESC.
5. Calibração Fácil: O método de calibração do curso do acelerador é direto, garantindo fácil configuração e resposta ideal do acelerador.
6. Indicadores claros: O ESC fornece sinais sonoros claros durante a operação e calibração normais, auxiliando na fácil solução de problemas e configuração.

Especificações ESC MFE 12S 60A

Diagrama de fiação:

1. Conecte a bateria ao ESC.
2. Conecte o ESC ao receptor.
3. Conecte o UBEC ao ESC.
4. Conecte o motor ao ESC.

Método de calibração de deslocamento do acelerador:

1. Ligue o ESC.
2. Sinal de aceleração detectado.
3. Mova o botão do acelerador acima da posição intermediária para medir a aceleração máxima.
4. Se o acelerador estiver acima do midstick por 3 segundos, uma sequência de bipes indica que o acelerador máximo foi armazenado.
5. Mova o botão do acelerador abaixo da posição intermediária para medir a aceleração mínima.
6. Se o acelerador estiver abaixo do ponto médio por 3 segundos, uma sequência de bipes indica que o acelerador mínimo foi armazenado.
7. A calibração do acelerador foi concluída.

Operação normal e bipe:

1. Ligue o ESC.
2. Sinal de aceleração detectado.
3. Aceleração zero detectada.
4. O motor funcionará.

Cuidados:

• Garanta boas técnicas de soldagem para evitar curtos-circuitos.
• Certifique-se de que todas as conexões estejam bem isoladas.
• Preste atenção à polaridade e verifique novamente antes de fornecer energia.
• A calibração do curso do acelerador é necessária após usar o ESC pela primeira vez ou após substituir o dispositivo de controle remoto.
• Desligue a energia ao conectar ou fazer qualquer conexão.
• Não use o ESC além de sua faixa de corrente de trabalho.

Isenção de responsabilidade:

Os produtos da série de levantamento aéreo Makeflyeasy são itens sensíveis. O fabricante não assume qualquer responsabilidade por danos acidentais diretos ou indiretos causados ​​por qualquer motivo. É proibido utilizar estes produtos em aplicações militares. Mantenha a aeronave fora do alcance de crianças e longe de multidões e objetos perigosos durante o voo. Não opere a aeronave sob a influência de álcool, fadiga ou desconforto mental.