Visão Geral
MAD VAX 5320 (Eixo Curto) V3.0 motor de drone eVTOL com rolamento de empuxo, projetado para plataformas EVTOL, AERONAVES e XCLASS. Está especificado para transportar 8–10 kg e suporta tensão de 12S. Esta versão foi melhorada para maior fiabilidade e estabilidade em voos de longa distância, enquanto aumenta a segurança do motor e a vida útil do serviço.
Principais Características
- Opções de KV: 235KV / 360KV / 400KV
- Tensão nominal de 12S LiPo (especificações variantes)
- Proteção contra chuva (grau de proteção)
- Dissipação de calor centrífuga independente
- Equilíbrio do rotor: ≤5 mg; Equilíbrio do motor: ≤10 mg
- Teste disruptivo: 500 V
Especificações
Dados do Motor (Comum)
| Modelo do Motor | MAD VAX 5320 EEE V3.0 | Número de pares de pólos | 7 |
| Tamanho do Estator | TAIWAN / Anticorrosivo | Grau de fio envernizado | 180°C |
| Tamanho do Motor | D:35 × 40.1mm | Grau do Íman | 150°C |
| Grau de Proteção | Proteção contra chuva | Comprimento do Cabo | 150 mm (fios esmaltados estendidos) |
| Dissipação de Calor Centrífuga | Independente | Equilíbrio do Rotor | ≤5 mg |
| Orifícios de Montagem da Hélice | D:31 M3×4, D:20 M3×4 | Equilíbrio do Motor | ≤10 mg |
| Diâmetro do Eixo | IN: 10 mm | Orifícios de Montagem do Motor | D:30 M4×4, D:44 M4×4 |
| Rolamento | EZO 6800ZZ ×2 / EZO 6900ZZ ×1 | Teste Disruptivo | 500 V |
Desenho Mecânico (Dimensões/Padrões Selecionados)
- Padrões de montagem mostrados: Ø31-M3×4; Ø20-M3×4; Ø44-M4×4; Ø30-M4×4
- Diâmetro externo mostrado: Ø63
- Comprimento mostrado: 57.6
- O desenho do eixo roscado mostra: comprimento total 49.8; comprimento da seção 27; rótulos de rosca M4 e M8; diâmetro da cabeça Ø28
- As características adicionais mostradas incluem: 4-Ø3.2; Ø20; Ø12-Ø3.2×2; espessura 2.3; e outras dimensões da placa adaptadora conforme ilustrado
235KV (Eficiente em Energia)
- Empuxo de flutuação recomendado: 2.5–3.0 kgf
- Empuxo máximo: 9.3 kgf
- Peso otimizado: 484 g
- Eficiência: >79%
| RPM/V | 235KV | Tensão Nominal | Bateria lipo 12S |
| Corrente Sem Carga | 1.8A / 20V | Resistência interna | 21 mΩ |
| Peso do Motor | 484 g | Peso do Produto Embalado | 805 g (180 × 140 × 85 mm) |
| Corrente Máxima | 64.69 A | Poder Máximo | 2725 W |
| Empuxo Máximo | 9.3 kg | Torque Máximo | 2.3 N.m |
| ESC Recomendado | MAD AMPX 80A (5-14S) | Hélices Recomendadas | 18×6.1, 17×8.3, 18.1×7.2, 18×10 |
| Peso de descolagem de rotor único | 2.5kg - 3kg |
- Notas de referência do teste: medido com tensão de entrada de 48 V a 25°C e ao nível do mar; velocidade de rotação ajustada pelo acelerador.
- Nota de orientação atual: acima de 64A zona não operacional; 17–64A zona de trabalho a curto prazo (cerca de 10–30s); abaixo de 17A zona de trabalho sustentável.
360KV (Eficiente em Energia)
- Empuxo de paragem recomendado: 2.5–3.5 kgf
- Empuxo máximo: 7.9 kgf
- Peso otimizado: 478 g
- Eficiência: >77%
| RPM/V | 360KV | Tensão Nominal | Bateria lipo 12S |
| Corrente sem carga | 2.8A / 20V | Resistência interna | 14 mΩ |
| Peso do motor | 478 g | Peso do produto embalado | 799 g (180 × 140 × 85 mm) |
| Corrente máxima | 87.71 A | Poder máximo | 3682 W |
| Empuxo máximo | 7.9 kg | Torque máximo | 2.0 N.m |
| ESC recomendado | MAD AMPX 120A (5-14S) | Hélices recomendadas | 12×8×3, 13×10×3 |
| Peso de descolagem do UAV | 12S-13" 10kg-Quadcopter; 15kg-Hexacopter; 20kg-Octocopter | Peso de descolagem de rotor único | 2.5kg - 3.5kg |
- Notas de referência de teste: medido com tensão de entrada de 48 V a 25°C e ao nível do mar; velocidade de rotação ajustada pelo acelerador.
- Nota de orientação atual: acima de 88A zona não operacional; 26–88A zona de trabalho a curto prazo (cerca de 10–30s); abaixo de 26A zona de trabalho sustentável.
400KV (Eficiente em Energia)
- Empuxo de paragem recomendado: 2.5–3.5 kgf
- Empuxo máximo: 9 kgf
- Peso otimizado: 472 g
- Eficiência: >75%
| RPM/V | 400KV | Tensão Nominal | Bateria lipo 12S |
| Corrente sem carga | 3.4A / 15V | Resistência interna | 11 mΩ |
| Peso do motor | 472 g | Peso do produto embalado | 793 g (180 × 140 × 85 mm) |
| Corrente máxima | 97.46 A | Poder máximo | 4060.8 W |
| Empuxo máximo | 9 kg | Torque máximo | 2.0 N.m |
| ESC recomendado | MAD AMPX 120A (5-14S) | Hélices recomendadas | 13×10×3 |
| Peso de descolagem do UAV | 12S-13" 12kg-Quadcopter; 18kg-Hexacopter; 24kg-Octocopter | Peso de descolagem de rotor único | 2.5kg - 3.5kg |
- Notas de referência de teste: medido com tensão de entrada de 48 V a 25°C e ao nível do mar; velocidade de rotação ajustada pelo acelerador.
- Nota de orientação atual: acima de 97A zona não operacional; 29–97A zona de trabalho a curto prazo (cerca de 10–30s); abaixo de 29A zona de trabalho sustentável.
O que está incluído
- Motor ×1
- Adaptador de hélice ×1
- Placa de hélice ×1
- Adaptador de hélice do rotor ×1
- 4.0mm conector de bala ×3
- Tubo termorretrátil ×3
- Parafusos do motor M4×12mm ×4
- Parafusos do adaptador de hélice M3×8mm ×4
- Parafusos da hélice M3×18mm ×4
- Porca M8 ×1
- Autocolante ×2
Para questões de compatibilidade de montagem (compatibilidade ESC/hélice, padrões de montagem ou configuração 12S), contacte support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.
Detalhes

Os desenhos do motor MAD VAX 5320 Short Shaft V3.0 listam dimensões chave como 57.6 mm de comprimento, Ø63 de corpo e padrões de furos de montagem M3/M4 para verificações de ajuste.

O pacote do motor MAD VAX 5320 Short Shaft V3.0 inclui peças do adaptador de hélice, parafusos de montagem, conectores de bala de 4.0mm e tubo termorretrátil para fiação.

A ficha técnica do motor eVTOL de eixo curto MAD VAX5320 fornece dados da curva de empuxo e tabelas de teste detalhadas para configurações 23S.

MAD VAX 5320 Short Shaft V3.0 motor de drone eVTOL é classificado em 360KV com uma faixa de empuxo listada de 25–35 kg e um peso de motor de 478 g.

O motor eVTOL de eixo curto MAD VAX5320 V3.0 é rotulado como 400KV para configurações 12S, com um peso listado de 472g e eficiência acima de 75%.
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