Visão Geral
MAD Antimatter M6C10 EEE é um motor de drone projetado para plataformas multi-rotor de médio a pesado. É desenvolvido para cargas úteis de eixo único de 2,5–5 kg, otimizado para hélices de fibra de carbono de 18–24 polegadas, e suporta uma ampla gama de voltagem de 6S a 12S.
Principais Características
- Empuxo sustentado: 2,5~5kg
- Empuxo máximo: 10,4kg
- Opções de KV / voltagem: 150KV/12S; 200KV/12S; 250KV/12S; 300KV/6S
- Design leve (peso do motor por opção de KV): 209g, 210g, 220g, 213g
- Proteção contra chuva
- Dissipação de calor centrífuga independente
Especificações
Geral (M6C10 EEE V2.0)
| Modelo do motor | MAD M6C10 EEE V2.0 |
| Número de pares de pólos | 14 |
| Estator | Anticorrosivo |
| Grau de fio envernizado | 180°C |
| Grau do íman | 150°C |
| Tamanho do motor | D:72 × 31.4 mm |
| Grau de proteção | Proteção contra chuva |
| Comprimento do cabo | 60 mm 16# Awg(Preto) silicone |
| Dissipação de calor centrífuga | Independente |
| Equilíbrio do rotor | ≤5 mg |
| Equilíbrio do motor | ≤10 mg |
| Rolamento | 696ZZ*2 |
| Teste disruptivo | 500 V |
Montagem / Dimensões (desenho)
| Furos de montagem do motor | Ø25-M3x4; Ø32-M4x4 |
| Furos de montagem da hélice | Ø12-M3x4; Ø18-M3x4; Ø22-M3x4 |
| Dimensões chave mostradas | Ø72; 31.4; 25; 6.4; Ø4; 10.5; 7; 1.4; Ø5.8; Ø12-Ø3.2x2; 2.9 |
| Diâmetro do eixo | IN: 6 mm |
150KV (12S)
| Eficiência (mostrada) | >82% |
| Empuxo de flutuação recomendado | 3.0~4.0 kgf |
| Empuxo máximo | 8.5 kgf |
| Peso do motor | 209 g |
| RPM/V | 150KV |
| Corrente sem carga | 0.7A / 20V |
| Tensão nominal | Bateria lipo 12S |
| Resistência interna | 120mΩ |
| Corrente máxima | 36.3 A |
| Poder máximo | 1732W |
| Torque máximo | 2.38 Nm |
| ESC recomendado | MAD AMPX 40A (5-14S) HV |
| Hélices recomendadas | 21x6.3, 22x6.6, 22x7.0, 22.1x7.4, 24x7.2 |
| Peso de descolagem do rotor único | 3kg ~ 4kg |
| Peso do produto embalado | 379g (110 x 110 x 55 mm) |
200KV (12S)
| Eficiência (mostrada) | >80% |
| Empuxo de paragem recomendado | 3.0~4.0 kgf |
| Empuxo máximo | 9.6 kgf |
| Peso do motor | 201 g |
| RPM/V | 200KV |
| Corrente sem carga | 1.03A / 20V |
| Tensão nominal | Bateria lipo 12S |
| Resistência interna | 64mΩ |
| Corrente máxima | 47 A |
| Poder máximo | 2238W |
| Torque máximo | 2.3 Nm |
| ESC recomendado | MAD AMPX 60A (5-14S) |
| Hélices recomendadas | 19x5.7, 20x6.0, 21x6.3 |
| Peso de descolagem de rotor único | 3kg ~ 4kg |
| Peso do produto embalado | 371g (110 x 110 x 55 mm) |
250KV (8-12S)
| Eficiência (mostrada) | >79% |
| Empuxo de flutuação recomendado | 4.0~5.0 kgf |
| Empuxo máximo | 10.4 kgf |
| Peso do motor | 213 g |
| RPM/V | 250KV |
| Corrente sem carga | 1.3A / 20V |
| Tensão nominal | Bateria lipo 8-12S |
| Resistência interna | 41mΩ |
| Corrente máxima | 62.7 A |
| Poder máximo | 2992W |
| Torque máximo | 2.40 Nm |
| ESC recomendado | MAD AMPX 60A (5-14S) |
| Hélices recomendadas | 18x6.1, 18.1x8.2, 21x6.3, 22x6.6, 22.1x7. |
| Peso de descolagem de rotor único | 4kg ~ 5kg |
| Peso do produto embalado | 383g (110 x 110 x 55 mm) |
300KV (6S)
| Eficiência (mostrada) | >82% |
| Empuxo de flutuação recomendado | 2.5~3.5 kgf |
| Empuxo máximo | 7.4 kgf |
| Peso do motor | 214 g |
| RPM/V | 300KV |
| Corrente sem carga | 1.5A / 20V |
| Tensão nominal | Bateria lipo 6S |
| Resistência interna | 45mΩ |
| Corrente máxima | 59.2 A |
| Poder máximo | 1385W |
| Torque máximo | 2.04 Nm |
| ESC Recomendado | XROTOR Pro 60A (4-6S) |
| Hélices recomendadas | 21x6.3, 22x6.6, 22.1x7.4, 24x7.2 |
| Peso de descolagem de rotor único | 2.5kg ~ 3.5kg |
| Peso da embalagem do produto | 384g (110 x 110 x 55 mm) |
O que está incluído
- Motor x1
- Placa da Hélice x1
- Adaptador da Hélice x1
- Anel Adaptador Ø4–6 x1
- Conector Bullet de 3.5mm x3
- Tubo Termorretrátil x3
- Parafusos do Motor M3*8 x4
- Parafusos do Motor M4*8 x4
- Parafusos do Adaptador da Hélice M3*6 x4
- Parafusos da Hélice M3*12 x2
- Autocolantes x2
Aplicações
- Drones multi-rotor de médio a pesado que requerem 2.5–5 kg de capacidade de carga por motor
- Construções focadas na eficiência com hélices grandes (18–24 polegadas) usando sistemas de energia de 6S a 12S
Para verificações de compatibilidade (seleção de hélice/ESC/bateria) e suporte de construção, contacte support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.
Detalhes

O layout do motor MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 inclui dimensões claramente marcadas e múltiplos padrões de montagem M3/M4 para planeamento de ajuste.

O pacote do motor MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 inclui uma placa de hélice, kit de adaptadores, parafusos, conectores bullet de 5,3 mm e tubo termorretrátil para instalação.

O motor MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 150KV está listado com 209g e nota eficiência acima de 82% para entrega de potência eficiente.

Os dados de teste do MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 12S ajudam a comparar empuxo, consumo de corrente e potência em diferentes níveis de aceleração.

O MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 motor está listado a 200KV com um peso de 201g e uma classificação de eficiência acima de 80%.

O motor MAD M6C10 EEE V2.0 é classificado em 250KV com um peso listado de 213 g e figuras de empuxo de até 10,4 kg para planeamento de configuração de potência.

Os dados de teste listam empuxo, RPM, potência e consumo de corrente para o motor MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 em configurações 12S e 8S com diferentes hélices.

O motor MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 é classificado em 300KV e lista detalhes chave de configuração como peso de 214g, empuxo de 25–35 kgf e suporte 6S.

As tabelas de dados de teste fornecem empuxo, consumo de corrente, potência e figuras de eficiência para o motor MAD Antimatter M6C10 EEE V2.0 em várias configurações de hélices.
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