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MAD V122L IPE 36KV Motor de Drone eVTOL - 50 kgf de Empuxo Máximo, 1620 g, 24S, Hélice 47.5 x 17.4

MAD V122L IPE 36KV Motor de Drone eVTOL - 50 kgf de Empuxo Máximo, 1620 g, 24S, Hélice 47.5 x 17.4

MAD

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Em promoção Esgotado
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OPÇÃO KV
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Visão Geral

O MAD V122L é um motor de drone eVTOL projetado para plataformas VTOL multi-rotor de alto empuxo. É especificado para um empuxo de flutuação recomendado de 18–21 kgf e até 50 kgf de empuxo máximo por rotor, com um peso otimizado do motor de 1620 g. Com hélices eVTOL de grande passo (classe de 47,5 polegadas), destina-se a fornecer potência eficiente e confiável para voos de longa duração.

Principais Características

  • 36 KV (Edição Profissional da Indústria)
  • Empuxo de flutuação recomendado: 18–21 kgf
  • Empuxo máximo: 50 kgf (o empuxo máximo pode depender da bateria, tipo de hélice, pressão do ar e outras condições)
  • Eficiência elétrica: >85%
  • Dissipação de calor centrífuga: SIM
  • Classificação de proteção: IP35

Para verificações de compatibilidade (combinação de hélice/ESC/bateria) e suporte de pedidos, entre em contato support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.

Especificações

Modelo do Motor MAD V122L IPE V2.0
KV 36 KV
Número de pares de pólos 19
Estator Anticorrosivo
Grau do fio envernizado 220°C
Grau do íman 180°C
Tamanho do motor D:144.6 × 53 mm
Peso do motor 1620 g
Corrente sem carga 1.06A/30V
Resistência interna 81 mΩ
Corrente máxima 133 A
Poder máximo 12830W
Torque máximo 34 Nm
Empuxo máximo 50 kgf
Empuxo de flutuação recomendado 18–21 kgf
Peso de descolagem de rotor único 18kg ~ 21kg
Tensão nominal Bateria lipo 24S
Grau de proteção IP35
Comprimento do cabo 150 mm (fios esmaltados estendidos)
Dissipação de calor centrífuga SIM
Equilíbrio do rotor ≤10 mg
Equilíbrio do motor ≤20 mg
Orifícios de montagem da hélice D:50 M6×6
Orifícios de montagem do motor D:50 M6×4
Diâmetro do eixo IN: 20 mm
Rolamento 6904ZZ*2
Teste disruptivo 500 V
Hélices recomendadas 47.5 x 17.4
ESC Recomendado MAD AMPX 200A (12-24S)
Peso da embalagem do produto 2600g (260 x 210 x 120 mm)
Peso de descolagem do UAV 24S-47.5 polegadas: 76kg (Quadcopter) / 114kg (Hexacopter) / 152kg (Octocopter)

Desenho e Furos de Montagem (Dimensões Chave)

  • Diâmetro total: Ø144.6
  • Dimensão do comprimento do corpo mostrada: 50
  • Furos de montagem do motor: Ø50-M6*4
  • Furos de montagem da hélice: Ø50-M6*6
  • Dimensões adicionais do desenho mostradas: Ø60, Ø65, 3.5, Ø6.1, Ø50, Ø25, 40, M6-P1mm

O que está incluído

  • Motor x1
  • Placa da Hélice x1
  • Pino de Localização x1
  • 4.0mm Conector Bullet x3
  • Tubo Termorretrátil x3
  • Parafusos de Motor M6*25 x4
  • Parafusos de Hélice M6*40 x4
  • Parafusos / Adesivo x2

Solução (Exemplo de Sistema Recomendado)

Motor VTOL/KV Hélice VTOL ESC VTOL
MAD V122L IPE 36KV Fluxer VTOL 40x13.1/42x14 MAD AMPX 120A (12-24S)
Bateria VTOL (Lipo)/Tensão Empuxo VTOL Por Motor (kg) Peso de descolagem recomendado (4 eixos)
24S (4.3V/S) / 84-52V 16kg ~ 20kg 76kg

Nota: Para uma configuração coaxial, deve-se considerar uma perda total de empuxo de 25%.

Notas de Teste/Gráfico (do gráfico fornecido)

  • Parâmetros do gráfico analítico: I (Corrente), P (Potência de Entrada), η (Eficiência Elétrica), T (Empuxo), n (Velocidade Rotacional)
  • Nota de medição: dados medidos a uma tensão de entrada de 96 V, temperatura de 25°C, ao nível do mar; velocidade rotacional ajustada pelo acelerador

Detalhes