MAD V8013 PRO IPE Hélice de Penas Autocentrante Motor Drone eVTOL, IP35, 135KV/150KV/170KV

Visão Geral

MAD V8013 PRO IPE é um motor de drone eVTOL com um design de hélice de auto-centralização. Quando o motor é desligado, o conjunto motor/hélice é projetado para retornar automaticamente a uma posição horizontal em relação à asa para um alinhamento otimizado.

Principais Características

• Mecanismo de hélice de auto-centralização para alinhamento da asa eVTOL após o desligamento
• Estator anticorrosivo
• Dissipação de calor centrífuga: SIM
• Classificação de proteção: IP35
• Equilíbrio do rotor: ≤25 mg; Equilíbrio do motor: ≤10 mg

Especificações

Dados do Motor (Comum)

135KV (Resumo de Desempenho)

• Empuxo de flutuação recomendado: 4.5~6.5 kgf
• Empuxo máximo: 14.5 kgf
• Peso otimizado: 580 g
• Eficiência: >83%
• Tensão nominal: bateria lipo 12S (dados de teste medidos com entrada de 48 V)
• ESC recomendado: MAD AMPX 80A (5-14S)
• Hélices recomendadas: 26x7.8, 27x8.1, 28x8.4
• Resistência interna: 44 mΩ
• Corrente sem carga: 1.7A / 25V
• Corrente máxima: 74 A
• Poder máximo: 3388W
• Torque máximo: 4.8 Nm
• Peso de descolagem do UAV: 12S-26"/21kg-Quadcopter; 31.5kg-Hexacopter; 42kg-Octocopter
• Peso de descolagem de rotor único: 4.5kg ~ 6.5kg
• Peso da embalagem do produto: 913g (150 x 150 x 65 mm)

150KV (Resumo de Desempenho)

• Empuxo de paragem recomendado: 4.5~6.5 kgf
• Empuxo máximo: 15 kgf
• Peso otimizado: 591 g
• Eficiência: >80%
• Tensão nominal: bateria lipo 12S (dados de teste medidos com entrada de 48 V)
• ESC recomendado: MAD AMPX 80A (5-14S)
• Hélices recomendadas: 26x7.8
• Resistência interna: 37 mΩ
• Corrente sem carga: 2.35A / 30V
• Corrente máxima: 77.8 A
• Poder máximo: 3569W
• Torque máximo: 4.67 Nm
• Peso de descolagem do UAV: 12S-26"/21kg-Quadcopter; 32kg-Hexacopter; 43kg-Octocopter
• Peso de descolagem de rotor único: 4.5kg ~ 6.5kg
• Peso embalado do produto: 934g (150 x 150 x 65 mm)

170KV (Resumo de Desempenho)

• Empuxo de paragem recomendado: 6.0~8.0 kgf
• Empuxo máximo: 16.3 kgf
• Peso otimizado: 595 g
• Eficiência: >77%
• Tensão nominal: bateria lipo 12S (dados de teste medidos com entrada de 48 V)
• ESC recomendado: MAD AMPX 120A (5-14S)
• Hélices recomendadas: 26x7.8
• Resistência interna: 29.5 mΩ
• Corrente sem carga: 2.4A / 25V
• Corrente máxima: 104 A
• Poder máximo: 4577W
• Torque máximo: 5.2 Nm
• Peso de descolagem do UAV: 12S-26"/28kg-Quadcopter; 42kg-Hexacopter; 56kg-Octocopter
• Peso de descolagem de rotor único: 6kg ~ 8kg
• Peso do produto embalado: 938g (150 x 150 x 65 mm)

Desenho e Furos de Montagem

• Furos de montagem do motor: Ø40-M4*4
• Furos de montagem da hélice: Ø25-M3*4 e Ø20-M3*4
• Referência de diâmetro externo: Ø88.5
• Referência de comprimento: 35.65; referência de espessura final: 3
• Dimensões adicionais mostradas: Ø10, Ø11.6, 14.5; Ø20-Ø3.2X4

O que está incluído

• Motor x1
• Placa do Hélice x1
• Pino de Localização x1
• Conector Bullet 4.0mm x3
• Tubo Termorretrátil x3
• Parafusos do Motor M4*12 x4
• Parafusos do Hélice M3*14 x4
• Autocolante x2

Para questões de compatibilidade e integração (combinação de hélice/ESC, instalação), contacte support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.

Aplicações

• Estruturas eVTOL que requerem comportamento de autocentralização do hélice após desligamento
• Configurações de propulsão UAV/multirotor 12S (a seleção depende da opção KV e do hélice)

Gráficos de Teste

As imagens a seguir contêm os gráficos analíticos completos e os dados de teste de aceleração para cada opção KV.

O desenho do motor MAD V8013 PRO IPE eVTOL fornece dimensões de montagem chave e padrões de parafusos M3/M4 para a instalação do cubo do hélice e da estrutura.

O motor MAD V8013 PRO inclui uma placa de hélice, pino de localização, conectores bullet de 4,0 mm com tubo termorretrátil e parafusos de montagem M4 para instalação.

A visão geral do motor MAD V8013 PRO eVTOL lista números chave como 135KV, uma faixa de operação de 45–65 kg e um peso do motor de 580 g para planejamento de construção.

As especificações do motor MAD V8013 PRO 150KV listam um peso de 591 g, entrada máxima de 12S, >eficiência de 80% e até 4,5–6,5 kg de empuxo máximo.

Detalhes

O desenho do motor MAD V8013 PRO detalha o padrão de montagem com furos Ø25 M3×4 e Ø20 M3×4 e dimensões gerais para verificações de ajuste.

O kit do motor MAD V8013 PRO inclui uma placa de hélice, pino de localização, conectores bullet de 4,0 mm, tubo termorretrátil e parafusos de montagem M4 para uma instalação simples.

MAD Especificações do motor V8013 PRO eVTOL listam um peso de 580 g, operação a 145 V e eficiência acima de 83%.

MAD V8013 PRO autocenter eVTOL motor combina uma classificação de 150KV com até 15 kg de empuxo máximo, 591 g de peso e uma classificação de entrada IP35.

Os dados do motor MAD V8013 PRO listam 595 g de peso, até 13,6 kgf de empuxo máximo e eficiência superior a 77% com uma configuração 12S.