Visão geral
| Empuxo sustentado: | 3.5~4.5kg |
| Empuxo máximo: | 11.6kg |
| Tensão de suporte: | 12S |
| Peso: | 303g |
Descrição
Sobre M8S C10 EEE V1
Posicionamento:
• Evoluído a partir da plataforma clássica de motores UAV 8110, confiável em aplicações aéreas de alta gama
• Projetado para missões de resistência em fotografia aérea, mapeamento, arqueologia e exploração
• Suporta cargas úteis de 3.5–5 kg em um único eixo com hélices de fibra de carbono de 29–32 polegadas
Principais características:
✔ Última versão MAD M8 EEE — mais leve e eficiente do que as gerações anteriores
✔ Empuxo máximo: 10.7 kg por eixo
✔ Construção leve com apenas 303g
✔ Ideal para voos que variam de 30 a 120 minutos
✔ Eficiência e fiabilidade comprovadas em sistemas UAV de longo alcance
Perfeito para:
• Drones profissionais para sensoriamento remoto, levantamento e trabalho aéreo cinematográfico
• Construtores que procuram desempenho de topo na classe de motores 8110
Dados do Motor |
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| Modelo do Motor | MAD M8S C10 EEE V1.0 | Número de pares de pólos | 21 |
| Estator | Anticorrosivo | Fio envernizado Grau | 180°C |
| Tamanho do Motor | D:87.3 × 30.75 mm | Grau do Ímã | 150°C |
| Grau de Proteção | IP45 | Comprimento do Cabo | 80 mm 16# Awg(Preto) silicone |
| Dissipação de Calor Centrífuga | SIM | Equilíbrio do Rotor | ≤5 mg |
| Furos de Montagem da Hélice | D:20 M3×4, D:23 M4×4 | Equilíbrio do Motor | ≤10 mg |
| Diâmetro do Eixo | IN: 12 mm | Buracos de Montagem do Motor | D:36 M4×4 |
| Rolamento | EZO 6901ZZ*2 | Teste disruptivo | 1000 V |
Desenho e buracos de montagem
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Acessórios
100KV

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