Conjunto de Braços Coaxiais MAD 7x10-II 135KV Sistema de Propulsão | 12S 48V, 13,0kg/rotor, DroneCAN ESC
Conjunto de Braços Coaxiais MAD 7x10-II 135KV Sistema de Propulsão | 12S 48V, 13,0kg/rotor, DroneCAN ESC
MAD
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Visão Geral
MAD Conjunto de Braços de Drone Coaxial 7x10-II 135KV é um sistema de propulsão afinado para aplicações industriais de multirotores. Suporta 12S LiPo e é especificado a 48 V (nível do mar) com 13,029 g de empuxo máximo por rotor, projetado para fotografia aérea, mapeamento e inspeção.
Principais Características
- Sistema de propulsão afinado com motor integrado, ESC FOC e hélices para instalação simplificada
- Motor de disco de alta eficiência (M7C10 135KV) com design de núcleo de ferro
- Modulação elétrica inteligente de onda senoidal (ESC FOC Circular 60A)
- Luz de cabeçote LED vermelha/verde integrada na parte inferior
- Hélice de fibra de carbono: FLUXER PRO 26x7.8 (26 na aula)
- Comunicação CAN: DroneCAN; compatibilidade: Ardupilot
Especificações
| Modelo | 7X10-II KV135 |
| Empuxo máximo | 13029 g / rotor @48V (nível do mar) |
| Peso de descolagem recomendado | 6000 g a 7500 g / rotor @48V (nível do mar) |
| Tensão recomendada | 12S LiPo |
| Temperatura de operação | -20~50°C |
| Peso do conjunto da unidade | 1077±10 g |
| Comprimento do fio de extensão | 710 mm / 780 mm (Fios de Entrada/Sinal) |
| Tubo de carbono compatível | 30 mm |
| Tamanho da hélice (diâmetro/pitch) | 26x7.8 polegadas (660x198 mm) |
| Peso da unidade do hélice | 66 g/unidade |
| Tamanho do estator do motor | 72*10 mm |
| Peso da unidade do motor | 266 g |
| Nome do modelo ESC | Circular 60A FOC |
| Tensão máxima de entrada do ESC | 60.9 V |
| ESC corrente máxima permitida | 60A (10S) |
| ESC corrente contínua máxima | 30A |
| Frequência máxima do sinal do acelerador | 450 Hz |
| Tensão recomendada para ESC | 12S |
| Compatibilidade | Ardupilot |
| Comunicação CAN | DroneCAN |
Dados de Desempenho (12S)
- TOP: Circular FOC 60A (6-14S), máx 75°C
- FUNDOS: Circular FOC 60A (6-14S), máx 62°C
Colunas da tabela de teste (conforme fornecido): Acelerador (%), Tensão (V), Corrente (A), Potência de Entrada (W), Potência de Saída (W), Torque (N×m), RPM, Empuxo (gf), Eficiência (%), Eficiência (gf/W).
Resolução de Problemas (Indicador ESC/Alertas Audíveis)
Para uma resolução de problemas rápida, os alertas do ESC incluem padrões de falha do auto-teste de energia e falhas de operação, como perda do sinal PWM do acelerador, tensão de alimentação anormal, circuito de enrolamento do motor aberto, proteção contra paragem do motor, proteção contra curto-circuito/sobrecorrente e indicação de sobretemperatura.
Aplicações
- Plataformas multirotor industriais para fotografia aérea, mapeamento e inspeção
Para verificações de ajuste pré-venda ou suporte de integração (fiação 12S, configuração DroneCAN/Ardupilot e seleção de comprimento de cabo), contacte support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.
Detalhes
O sistema de propulsão integrado MAD 7X10-II combina um motor M7C10 com um ESC FOC 60A14S e um conjunto de hélices 26x7.8 para construções coaxiais.
O motor de disco de alta eficiência combina-se com um design de ESC de onda senoidal, com texto indicando 6.0–7.5 kg de empuxo do rotor a 48V.
A unidade de propulsão coaxial 7x10-II combina hélices de fibra de carbono de 26 polegadas com uma luz de cabeçote LED vermelha/verde para uma orientação clara.
O conjunto de braços coaxiais MAD 7x10-II utiliza um layout de dupla hélice e inclui dimensões de montagem detalhadas, como padrões de parafusos Ø23 M4×4 e Ø20 M3×4.
O sistema de propulsão MAD 7X X10-II KV135 é classificado para até 13.029g de empuxo por rotor a 48V (12S) e suporta comunicação DroneCAN no ESC FOC.
Os dados de teste do MAD 7x10-II 135KV 12S listam os passos do acelerador com voltagem, corrente, potência de entrada/saída, RPM, empuxo e eficiência para as posições do motor superior e inferior.
Detalhes
O sistema de propulsão integrado MAD 7X10-II combina um motor M7C10 com um ESC FOC de 60A14S e um conjunto de hélices de 26×7.8 para construções coaxiais.
O motor de disco MAD combina-se com um ESC de onda senoidal inteligente para um controle de condução suave e um valor declarado de 6.0–7.Classificação de empuxo de 5 kg a 48V (nível do mar).
Faróis LED vermelhos/verde e hélices de fibra de carbono empilhadas suportam melhor visibilidade e empuxo coaxial eficiente.
O layout de propulsão de braço coaxial MAD 7x10-II inclui um conjunto de dupla hélice com montagem rotulada e dimensões gerais para verificações de ajuste.
O sistema de propulsão MAD 7x10-II KV135 combina uma configuração de 12S LiPo com um ESC FOC DroneCAN e um empuxo máximo listado de 13.020 g por rotor a 48 V.
Os dados de teste do MAD 7x10-II 135KV 12S listam tensão, corrente, potência de entrada/saída, RPM, empuxo (gf) e eficiência por motor superior e inferior.
O guia de resolução de problemas do ESC UAV X7 lista sintomas de falhas comuns com possíveis causas e correções recomendadas para um diagnóstico mais rápido.
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