Visão Geral
O motor T-Motor VL7015 KV190 para UAV faz parte do sistema de propulsão da série VL, combinado com o ESC V80A e a hélice P24 para aplicações em aeronaves VTOL e de asa fixa. Suporta potência de 12S e é especificado para até 15,8 kg de empuxo máximo.
Principais Características
- Design de bloqueio da hélice: bloqueio da hélice em ângulo personalizado de 360° para ajudar a evitar turbulência da rotação do rotor e manter o layout aerodinâmico.
- Bloqueio adaptativo da hélice: o ESC ajusta automaticamente a corrente para controlar o torque com base nas mudanças de força externa, reduzindo o consumo de energia e o calor.
- Design de resfriamento centrífugo: SIM.
Para ajuda na configuração e perguntas sobre compatibilidade, entre em contato support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.
Especificações
Configuração Recomendada
| Voltagem | 12S |
| Empuxo máximo/braço | 15 kg |
| Peso Máximo Recomendado (Quad) | 22~24 kg |
Motor (VL7015)
| Número do Modelo | VL7015 | KV (RPM/V) | 190 |
| Nível de Íman | 180°C | Voltagem nominal (LiPo) | 12S |
| Tamanho do Motor | 79.2 x 44.4 mm | Corrente em vazio (15V) | 2.0A |
| Cabos de ligação | Fio de silicone 14# 600mm | Resistência interna (25°C) | 35 mΩ |
| Estator | Revestimentos resistentes a altas temperaturas de 150°C | Corrente de pico | 85A |
| Fio de cobre | 220°C | Poder contínuo (180s) | 1600W |
| Configuração | 24N28P | Temperatura ambiente | -30°C a 55°C |
| Teste de isolamento da bobina | 1000V/5s | Empuxo máximo | 15.8 kg |
| Diâmetro do eixo | IN: 8; OUT: 8 | Peso do motor (incl.cabo) | 540 g |
| Padrão de equilíbrio dinâmico do rotor | ≤10 mg | Rolamento | Importado 608 |
| Classificação IP | IP25 | Tamanho da embalagem | 158 x 135 x 64 mm |
| Design de arrefecimento centrífugo | SIM |
ESC (V80A)
| Número do modelo | V80A | Controle | PWM/CAN |
| Máx. | tensão60V | Protocolo | DRONE CAN/UAV CAN|
| 80A (sob certas condições de dissipação de calor) | Corrente contínua | 40A (sob certas condições de dissipação de calor) | |
| Bloqueio de hélice | Bloqueio de hélice eletrónico | Consumo em espera | ≤50mA |
| Faixa de posição do acelerador | 1040~1940us (fixo) | Frequência de atualização do acelerador | 50~500Hz |
| Velocidade de resposta do acelerador | 300ms | Peso (incl.cabo)110 g | |
| Cabos de encoder | Cabos blindados - preto - 24AWG - 5C - 450±10mm - conector de aviação M6 | Cabo de saída | Fio de silicone - laranja - 14AWG - 110±10mm |
| Cabo de entrada | Fio de silicone - vermelho/preto - 12AWG - 180±10mm | Cabo de sinal | Cabos blindados - preto - OD4.2 - 5C - 450±10mm - JP-3P*2 - preto em branco verde amarelo cinza |
Hélice (P24*7.2)
| Número do modelo | P24*7.2 polegadas (610*198.1mm) |
| Peso (lâmina única) | 60±5 g |
O que está incluído
- VL7015 x1
- Saco de peças x1
Aplicações
- Propulsão de aeronaves VTOL
- Aeronaves de asa fixa com requisitos de bloqueio de hélice
- Construções multirotor (recomendação de MTOW para quad: 22~24 kg)
Downloads
- Diagrama 3D do VL7015
- Sistema de Propulsão VL7015 Specifications.pdf
- TM-Link_V2.0 Computador Superior
- TM_UAVCAN_V2.3 Comunicação CAN Protocol.pdf
- Manual do Usuário
Detalhes

O motor VL7015 KV190 combina com uma hélice de fibra de carbono e um ESC compacto de 80A 14S para uma configuração de energia limpa para UAV.

O hélice P24 incluída apresenta um acabamento em fibra de carbono e um suporte de cubo simples para uma instalação rápida.


O motor UAV T-Motor VL7015 KV190 inclui um saco de peças com parafusos de montagem, espaçador e placa adaptadora para instalação.
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