Hélice T-Motor VZ18x7 18in PMI Carbono VTOL, Montagem Flange Ø6/Ø12, 8800 RPM (Máx Recomendada)

Visão Geral

A T-Motor VZ18x7 é uma hélice VTOL projetada para superar as limitações de desempenho das hélices tradicionais de múltiplos rotores, proporcionando um design leve com alta resistência, alta rigidez e otimização aerodinâmica para aplicações VTOL (decisão/aterragem vertical e cruzeiro).

Principais Características

• Alta resistência: suporta cargas centrífugas e cargas alternadas induzidas por manobras a altas rotações para ajudar a prevenir falhas estruturais.
• Alta rigidez: suporta uma folga segura da ponta da lâmina em layouts compactos, suprime a deformação aeroelástica e ajuda a prevenir o flutter.
• Design leve: momento de inércia reduzido para uma resposta rápida de empuxo e maior largura de banda de controle de atitude para o sistema de controle de voo.
• Design aerodinâmico VTOL:
  • Fase de decolagem/aterragem vertical: visa alto empuxo e potência com alta produção de sustentação a partir de uma área de lâmina limitada.
  • Fase de cruzeiro: quando a hélice para de rodar, projetada para minimizar a resistência do perfil e reduzir o consumo de energia.
• Foco na estabilidade de transição: aborda a interferência complexa do campo de fluxo associada a ângulos de ataque elevados, baixa velocidade, fluxo não uniforme, fluxo de ar assimétrico e variações de força periódicas que podem induzir flutter e flutuação de empuxo.
• Estrutura composta & fabricação :
  • Design de layup resistente à flexão & torção (orientação e proporção de fibra otimizadas).
  • Moldagem por compressão de prepreg para formação integrada; porosidade do produto abaixo de 1%.
  • núcleo de espuma PMI para aumentar a rigidez enquanto controla o peso total.
• Melhorias comparativas relatadas: 30% de resistência à flexão e 20% de rigidez torsional (testes comparativos vs hélices da série G).
• Otimização da raiz da lâmina: espessura da raiz da lâmina otimizada para fornecer redundância estrutural enquanto reduz as cargas nos parafusos de ligação.
• Prioridades da geometria da lâmina: perfil dedicado de alta relação de sustentação a arrasto, forma da lâmina de cruzeiro de baixo arrasto e ponta de lâmina especializada para enfraquecer a força do vórtice e melhorar a qualidade do voo.
• Rótulos de simulação/análise mostrados:
  • Lendas de tensão mostradas: 120.91 (máx) a 0.014115 (mín); 104.27 (máx) a 0.12636 (mín).
  • Nota de carga de cisalhamento do parafuso “15%”.
  • Gráficos CFD rotulados “pathlines-1 Magnitude da Velocidade” com escala de 0.000e+00 a 1.18e+01 [m/s].
  • Gráfico CFD rotulado “pathlines-1 ID da Partícula” com escala de 0.000e+00 a 3.88e+05.

Para perguntas de compatibilidade pré-venda (compatibilidade do motor, montagem, integração da estrutura VTOL), entre em contato support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/ .

Especificações

O que está incluído

• Hélice: CCW x1
• Hélice: CW x1
• Placa de cobertura da hélice (25.5*13.5*2.4 mm) x2
• Adaptador (6*4*2 mm) x2
• Parafusos de cabeça cilíndrica (M3*14 mm) x4

Aplicações

• UAVs de asa fixa VTOL (modo multicoptero)

Notas

• Os diagramas de aparência e renderizações são apenas para referência; o produto real prevalece.
• As melhorias na resistência à flexão e na rigidez torcional são derivadas de testes comparativos entre a hélice da Série VZ e as hélices da Série G.
• A redução na carga de cisalhamento dos parafusos é proveniente de comparações de simulação entre os parafusos de instalação para as hélices da Série VZ e aqueles para as hélices da Série V.
• Os dados de teste foram obtidos sob condições laboratoriais específicas; os dados reais podem variar dependendo do ambiente de teste, plataforma, software e outros fatores.

Detalhes

A hélice de carbono T-Motor VZ18x7 apresenta um acabamento elegante e em lâmina trançada, adequado para construções de aeronaves VTOL.

A hélice VTOL de carbono T-Motor VZ18x7 apresenta um layout de duas lâminas com um perfil fino e inclinado para um fluxo de ar eficiente.

A construção em fibra de carbono em camadas é projetada para manter a hélice VTOL de 18 polegadas rígida e consistente sob carga.

A hélice VZ18x7 apresenta uma lâmina em fibra de carbono com um perfil aerodinâmico projetado para configurações VTOL.

A hélice VTOL em carbono VZ18x7 da T-Motor utiliza um cubo aparafusado com lâminas em fibra de carbono para uma montagem segura e rígida.

O cubo da hélice em fibra de carbono utiliza um padrão de montagem de múltiplos parafusos para uma fixação segura em configurações VTOL.

A hélice VTOL VZ18x7 de 18 polegadas da T-Motor utiliza um perfil de lâmina esculpido projetado para um fluxo de ar suave ao longo da extensão.

O perfil da hélice VTOL VZ18x7 é modelado com linhas de fluxo de ar para visualizar a distribuição de velocidade ao longo da lâmina.

O perfil da lâmina da hélice VTOL VZ18x7 é visualizado com linhas de fluxo de ar ao redor da ponta para análise aerodinâmica.

O desenvolvimento da hélice VTOL VZ18x7 da T-Motor inclui simulação aerodinâmica detalhada para refinar a forma da lâmina e o comportamento do fluxo de ar.

A hélice VTOL T-Motor VZ18x7 apresenta lâminas longas em fibra de carbono e um cubo central para uma montagem simples.

A hélice VZ18x7 utiliza um cubo Ø12/Ø6 com 2×Ø3 furos de montagem e um diâmetro total de 456,7 mm para um ajuste consistente em construções VTOL.

O conjunto de hélices VZ18x7 inclui lâminas CW e CCW, além de placas de cobertura, adaptadores e parafusos de cabeça cilíndrica M3×14mm para montagem.