Visão Geral
O T-Motor VZ41.5x15.2 é uma hélice da série VZ projetada para aplicações VTOL, incluindo UAVs de asa fixa em modo multicopter. As hélices da série VZ são projetadas para atender às necessidades operacionais VTOL em decolagens/pousos verticais e cruzeiro, com foco em alta resistência, alta rigidez e design leve.
Principais Características
- Alta resistência: Suporta cargas centrífugas e cargas alternadas induzidas por manobras a altas RPM para ajudar a prevenir falhas estruturais.
- Alta rigidez: Suporta o espaço entre a ponta da lâmina em layouts compactos, suprime a deformação aeroelástica e ajuda a prevenir flutter.
- Design leve: Momento de inércia reduzido para resposta rápida de empuxo e maior largura de banda de controle de atitude para o sistema de controle de voo.
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Design aerodinâmico superior para modos duais VTOL:
- Fase de descolagem & aterragem vertical: Projetado para alta empuxo e potência, visando a máxima produção de sustentação dentro de uma área de lâmina limitada.
- Fase de cruzeiro: Quando a hélice para de girar, projetado para minimizar o arrasto de perfil para reduzir o consumo de energia e alcançar eficiência de baixo arrasto.
- Conceitos de estabilidade de transição: Aborda desafios de ângulo de ataque elevado, baixa velocidade e campo de fluxo instável, incluindo fluxo de ar assimétrico e variações de carga periódicas que podem induzir flutter e flutuação de empuxo.
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Características técnicas (Série VZ):
- Design de layup resistente à flexão & torção (orientação e proporção de fibra otimizadas).
- Moldagem por compressão prepreg para formação integrada (porosidade do produto abaixo de 1%).
- núcleo de espuma PMI (núcleo leve e de alta resistência para aumentar a rigidez enquanto controla o peso total).
- Declarações de melhoria de desempenho (Série VZ): 30% de resistência à flexão e 20% de rigidez torcional (a partir de testes comparativos entre a hélice da Série VZ e as hélices da Série G, sob condições laboratoriais específicas).
- Otimização da raiz da lâmina: Espessura da raiz da lâmina otimizada para fornecer redundância estrutural e reduzir cargas nos parafusos de conexão.
- Elementos aerodinâmicos: Perfil aerodinâmico dedicado com alta relação de sustentação a arrasto para empuxo VTOL, forma de lâmina de cruzeiro de baixo arrasto e design especializado da ponta da lâmina para enfraquecer a força do vórtice.
- Serviço de hélice VTOL personalizada: 10 a 100 polegadas, suportando compatibilidade com várias especificações de passo e motores (P&D interno, fabricação de moldes, moldagem em compósitos, testes & validação).
Para suporte de pedidos, questões de embalagem ou perguntas técnicas, entre em contato support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.
Especificações
| Diâmetro | 41.5(1054.1mm) |
| Passo | 15.2(386.1mm) |
| Material | Composto de Fibra de Carbono à Base de Resina + Núcleo de Espuma PMI |
| Tratamento de Superfície | Fosco |
| Peso Médio de uma Lâmina | 268 g |
| Tipo | Hélice Reta em Uma Peça |
| RPM Máxima Recomendada | 4000 RPM |
| Empuxo Máximo Recomendada | 51 kg |
| Limite de RPM | 4460 RPM |
| Limite de Empuxo | 64 kg |
| Conexões & Dimensões | Montagem em Flange, Orifício Central Ø12 mm, Círculo de Parafuso Ø30 mm, com 4x Orifícios de Montagem Ø5 mm |
| Aplicação | UAVs de Asa Fixa VTOL, Modo Multicopter |
O que Está Incluído
- Hélices: CCW*1, CW*1
- Placa de Cobertura da Hélice (Φ46*4.5mm)*2
- Parafusos de Cabeça Socket (M5*28mm)*8
Aplicações
- UAVs de asa fixa VTOL (modo multicoptero)
- Plataformas VTOL que requerem empuxo de descolagem/aterragem vertical e características de baixa resistência ao arrasto durante o cruzeiro (hélice parada)
Notas
- Os diagramas de aparência e as renderizações do produto são apenas para referência; o produto real prevalecerá.
- Os dados de melhoria da resistência à flexão e rigidez torcional são provenientes de testes comparativos entre a hélice da Série VZ e as hélices da Série G.
- A redução nos dados de carga de cisalhamento do parafuso é obtida a partir de comparações de simulação entre os parafusos de instalação para hélices da Série VZ e hélices da Série V.
- Os dados de teste foram obtidos em condições laboratoriais específicas; os dados e parâmetros reais podem variar com o ambiente, plataforma, software e outros fatores.
Detalhes

A T-Motor VZ41.5x15.2 VTOL hélice apresenta um design elegante de lâmina em fibra de carbono para grandes configurações multirotor e VTOL.


A hélice VTOL T-Motor VZ 41.5×15.2 fornece uma configuração de duas lâminas de grande diâmetro para construções VTOL compatíveis.








A hélice VTOL T-Motor VZ41.5x15.2 utiliza um perfil de lâmina largo projetado para um fluxo de ar eficiente ao longo da extensão.

O design de fluxo de ar ascendente suporta uma elevação vertical eficiente para configurações VTOL.

A hélice VTOL T-Motor VZ 41.5x15.2 utiliza um perfil de lâmina em fibra de carbono com inclinação para uma elevação eficiente em grandes configurações multirotor ou VTOL.

A hélice VTOL de 41.5 polegadas VZ utiliza uma conexão de cubo aparafusada com lâminas em fibra de carbono para uma montagem segura e repetível.

O cubo da hélice VZ41.5x15.2 utiliza uma área de montagem com múltiplos parafusos com uma carga de cisalhamento de parafuso de 15% para referência.

A T-Motor VZ 41.5x15.O perfil da hélice VTOL 2 é mostrado com linhas de fluxo de ar e uma escala de velocidade para ilustrar seu padrão de fluxo aerodinâmico.

O perfil da lâmina da hélice VTOL VZ41.5x15.2 é visualizado com linhas de fluxo de ar e uma escala de magnitude de velocidade para análise aerodinâmica.

As linhas de caminho CFD visualizam o comportamento do fluxo de ar ao redor do perfil da lâmina da hélice VTOL VZ41.5x15.2.

A visualização computacional do fluxo de ar ajuda a avaliar o comportamento aerodinâmico e os padrões de fluxo durante o design e os testes.






Uma grande hélice de drone VTOL é escaneada em um suporte para capturar sua forma para inspeção e verificação de ajuste.


A hélice VTOL VZ41.5x15.2 apresenta um perfil de lâmina esbelto em fibra de carbono com um padrão de parafusos no centro para montagem.

A T-Motor VZ41.5x15.O conjunto de 2 hélices VTOL inclui uma lâmina CW e uma lâmina CCW com duas placas de cobertura e oito parafusos de cabeça cilíndrica M5×28mm.
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