ESPECIFICAÇÕES DO T-MOTOR AT ESC
Marca: T-MOTOR
Origem: China Continental
Material: Metal
Idade recomendada: 14+a
Peças e acessórios RC: Motores
Para tipo de veículo: Helicópteros
Usar: Veículos e brinquedos de controle remoto
Atualizar peças/acessórios: esc
Suprimentos de ferramentas: Bateria
Número do modelo: AT 40A
Atributos de tração nas quatro rodas: Motores
Distância entre eixos: Parafusos
PARA SUA SEGURANÇA The Fearless Challenge ESC fixo, suporte bateria 6S 2 L-wing AOE s Bec?P@b Recerlee Lipo 2-48
Esta série ESC apresenta um programa de algoritmo de núcleo de asa fixa dedicado, otimizado para estrutura de software para alcançar alta proficiência no controle do motor. Ele utiliza componentes originais importados e um layout de PCB engenhoso para garantir alta qualidade, estabilidade e economia.
O módulo de corrente eletrônica (BEC) integrado, estável e altamente eficiente, garante uma operação segura em vários ambientes de fonte de alimentação, permitindo que o ESC funcione de forma eficaz.
Apresentando filtragem de hardware avançada e gerenciamento de corrente contínuo sincronizado, este ESC (Controlador Eletrônico de Velocidade) garante controle de aceleração rápido e confiável. Além disso, incorpora múltiplas funções de proteção para proteger contra tensão anormal, sobrecarga térmica, baixa tensão da bateria e perda de sinal do acelerador.
Vários parâmetros programáveis permitem que o ESC se adapte facilmente a vários ambientes, permitindo ampla flexibilidade de aplicação. Além disso, o suporte para placas de programação de LED simplifica o processo de configuração, fornecendo configurações fáceis de parâmetros.
**Aviso:** O ESC da série AT foi projetado para aeronaves de asa fixa e só deve ser usado sob condições normais do sistema de energia. A operação inadequada pode representar um perigo para o seu modelo RC. Além disso, todos os dispositivos são produtos originais, garantindo desempenho confiável e de alta qualidade.
(2) Quando o tipo é definido como bateria NiMH, as tensões de corte baixas, médias e altas são 09/5096/659 da tensão de inicialização. 0% significa que a função de corte baixo está desabilitada.
As configurações de faixa de aceleração em servos, servômetros e controladores eletrônicos de velocidade (ESCs) diferem umas das outras. Antes do voo, é essencial calibrar a faixa de aceleração. Para fazer isso, emita um tom de 'bip' para o transmissor, envie-o para o ESC e aguarde dois segundos antes de prosseguir.
Se o motor não arrancar dentro de 2 segundos, o ESC corta automaticamente a potência de saída. Se o sinal do acelerador for perdido por 1 segundo, a perda subsequente do sinal por mais 2 segundos fará com que a saída seja completamente desconectada.
Após ligar, o motor não funciona e um sinal sonoro de alerta é emitido. Além disso, a direção do acelerador no Canal
O motor produzirá inicialmente um sinal sonoro (
Para ajustar parâmetros, selecione 'Itens de parâmetro' e escolha uma das seis opções disponíveis. O motor emitirá uma série de bipes em um padrão circular. Depois de ouvir esses bipes, mova o stick do acelerador para a posição superior para definir o valor do parâmetro correspondente. Você ouvirá então o motor emitir um tom 'I-5-1-5' para confirmar que a configuração foi salva.
O ESC emite um sinal sonoro para indicar quantas células LiPo estão conectadas.Se estiver usando várias baterias, pode ser necessário conectá-las novamente ou garantir que estejam totalmente carregadas antes de ligá-las. Além disso, desligue a fonte de alimentação se o nível da bateria estiver baixo.