MS11O1 T-MOTOR Série 2 lâminas raladas Peso 10g Peso do pacote 82g (lâmina única) Diâmetro do Tinch Tamanho do pacote 317 * 41 * 37 mm (diâmetro medido; 280,3 mm) Recomendado 0,40,9 kg / 4700 71OORPM 2kg / 11OOORPM ImpulsofRPM Impulso máximo / RPM Temperatura ambiente de armazenamento 40'C 65'C

As hélices não devem ser usadas em ambientes que contenham altos níveis de água (H2O), dióxido de enxofre (SO2), óxidos de nitrogênio (NOx), compostos de silício (CI2), materiais organossilícios, compostos cianogênicos ou fenol , pois podem ser danificados ou comprometidos por essas substâncias hostis.

T-Motor MS1302 Hélice: 2 pás, pesos ralados (lâmina única): 16g, peso total da embalagem: 107g. Dimensões: diâmetro de 13 polegadas, tamanho do pacote: 363 mm x 45 mm x 40 mm (diâmetro medido: 331 mm).

As hélices não devem ser utilizadas em ambientes hostis à sua operação, incluindo aqueles que contenham água (H2O), dióxido de enxofre (SO2), óxido nítrico (NO2), compostos contendo silício (CIZ), cianeto compostos do grupo, ou fenol.

T-MOTOR Série MS1503: Uma hélice de duas pás com peso de 25g, embalada com peso total de 135g. O diâmetro medido da lâmina única é de 382 mm e tem um tamanho de embalagem de 419x52x43mm. A composição do material é polímero mais fibra de carbono. As especificações recomendadas do motor incluem uma relação impulso-peso de 11,5kg/4100 SOOORPM (8400RPM). Faixa de temperatura ambiente de armazenamento: 40°C a 65°C.

As hélices não devem ser usadas em ambientes hostis que contenham água (H2O), dióxido de enxofre, óxido nítrico (NO2), cloro gasoso (CI2), compostos de organossilício, compostos do grupo cianogênio ou fenol. Para garantir uma longa vida útil, armazene a hélice em um recipiente lacrado para preservá-la.

Série MS1704 T-MOTOR: Uma hélice de pá única com peso ralado de 34g, embalada com peso total de 185g. A hélice possui um diâmetro de 17 polegadas (433 mm) e dimensões de 470*57*49mm em seu tamanho de embalagem.

As hélices não se destinam ao uso em ambientes que contenham água (H2O), dióxido de enxofre (SO2), óxidos de nitrogênio (NOx), cloro gasoso (Cl2), compostos organossilícios, grupos de cianeto ou fenóis.

O motor apresenta uma borda de fuga de aerofólio fino, com um design de arco que reduz a espessura para apenas 0,25 mm, otimizando a relação sustentação-arrasto para um voo eficiente.

O design durável apresenta materiais especialmente formulados com revestimentos com isolamento térmico na superfície, garantindo operações de voo estáveis ​​e prolongadas.

EMOTOR MN3508-29 Chna Menor absorção de água Excelente desempenho retido sob alta temperatura (60T) e umidade (65%)