Bateria youme lipo 2s 7.4v 5200mah, 2 peças, estojo rígido 50c xt60 t xt90 xt150 ec3 ec5 para helicóptero rc avião barco quadricóptero

Material: Estojo rígido de polímero de lítio

Capacidade: 5200mAh

Células: 2s

Tensão: 7,4V

Tensão por célula: 3,7V

Taxa de descarga:50C

Plugue de carga:JST

Plugue de descarga: Deans T XT60 EC3 EC5 XT30 XT90 XT150 AS150

Taxa de cobrança sugerida: 0,5-1C(1,65A-3,3A)

Sugestão de carregador: carregador de equilíbrio

Dimensão:138*46*24mm(±3mm de diferença)

Peso:279g±5g

Aviso:

Não carregue mais do que 4,2 V e não descarregue abaixo de 3,2 V.

Não coloque-o ao lado da condição de alta temperatura.

Não jogue no fogo.

Não jogue na água.

Não deixe a bateria sem supervisão durante o carregamento.

Carregue-o com um carregador de equilíbrio de marca real. Guarde-o em uma bolsa de segurança.

Temperatura e umidade

nossas fábricas estão equipadas com desumidificadores industriais de grande escala fabricados na Suíça. Cada oficina é totalmente vedada e a temperatura e a umidade são controladas centralmente.

Liquidificador

Os materiais da bateria precisam ser agitados uniformemente, sem bolhas de ar

Máquina de revestimento

As baterias LiPo devem ter grande resistência e capacidade uniforme. Isso depende do revestimento do material em ambos os lados dos cátodos e ânodos ser uniforme.

Rolo

Dois pares de rolos grandes pesam 12 toneladas. Sob o controle do computador, a distância entre as duas rodas pode ser ajustada a qualquer momento. O erro de espessura do filme extrudado é de 0,0001 mm, garantindo que cada bateria tenha a mesma densidade de alta capacidade.

Depois que as baterias lipo são produzidas, elas não devem apenas sofrer envelhecimento em alta temperatura, mas também suportar 95% de umidade relativa em altas temperaturas.

Apresenta folha de cobre, filme de alumínio e filme de embalagem de plástico com polaridade negativa (NCUNe) para desempenho confiável nesta bateria 2S Lipo.

Apresenta um design seguro com uma corrente de queima de 1,2 metros em seis direções (#208C) e uma classificação de alta temperatura de 60°C, permitindo até dois ciclos de 6 horas sem ignição ou explosão. Além disso, pode ser armazenado em altas temperaturas sem vazamentos e tem tempo de ignição de 30 horas.