نظرة عامة
جهاز RadioLink Byme-A هو وحدة تحكم طيران عالية الأداء مصممة للطائرات ذات الأجنحة الثابتة، تدعم كل من وضع الطيران الأفقي التقليدي ووضع الإقلاع العمودي. يزن فقط 4.5 جرام (بما في ذلك الأسلاك) ويقيس 35.5×15.5×10.5 مم، مما يجعله مدمجًا ومثاليًا للطائرات الصغيرة في الأماكن المغلقة وفي الهواء الطلق.
مزود بجيروسكوب ثلاثي المحاور ومقياس تسارع ثلاثي المحاور، يقدم Byme-A ستة أوضاع طيران مرنة:
-
وضع عمودي (طائرة متعددة المراوح)
-
وضع عمودي (جناح ثابت)
-
وضع تثبيت
-
وضع أكروبات
-
وضع جيروسكوب
-
وضع يدوي
بمجرد مفتاح واحد، يمكن للطيارين التبديل بسلاسة بين الطيران العمودي والأفقي، مما يجعله حلاً مثاليًا للمبتدئين والطيارين المحترفين في الأكروبات.
الميزات الرئيسية
-
6 أوضاع طيران تناسب جميع المهارات
-
وضع عمودي (طائرة متعددة المراوح): يمكّن الطائرات ذات الأجنحة الثابتة من الطيران عموديًا مثل الطائرة الرباعية، مثالي للمبتدئين.
-
وضع الطيران العمودي (الجناح الثابت): يسمح بالإقلاع العمودي والانتقال السلس إلى الطيران الأفقي.
-
وضع التثبيت: يحد من الميل إلى 45° والدوران إلى 70°، مما يساعد المبتدئين على الحفاظ على التوازن.
-
وضع الأكروبات: يجمع بين الاستقرار والحرية اليدوية للحيل الحرة مثل الحلقات والدوامات.
-
وضع الجيروسكوب: يعزز استقرار الطيران ولكنه لا يوازن تلقائيًا - مثالي للتحكم الماهر.
-
وضع اليدوي: تحكم يدوي كامل للطيران الاستعراضي ثلاثي الأبعاد والأكروبات الدقيقة.
-
-
طيران عمودي بزر واحد
-
يبسط الانتقال بين أوضاع الجناح الثابت والعمودي باستخدام مفتاح قناة واحد.
-
-
إعداد سهل للمبتدئين
-
لا حاجة لضبط PID. معلمات محسّنة مدمجة بناءً على أكثر من عام من الاختبارات المهنية.
-
معايرة سهلة باستخدام زوايا عصا التحكم في جهاز الإرسال - لا حاجة لبرامج أو برمجة إضافية.
-
-
حجم مدمج وخفيف الوزن
-
الأبعاد: 35.5×15.5×10.5مم
-
الوزن: 4.5غ (0.16 أونصة)
-
تركيب سهل في الطائرات الداخلية أو الصغيرة لزيادة وقت الطيران.
-
-
توافق واسع
-
يدعم الطائرات الثابتة الجناحين ثلاثية الأبعاد (F3P)، والمدربين ذوي القنوات الأربعة، وطائرات النماذج المقياسية.
-
متوافق مع جميع أجهزة الإرسال التي تدعم مخرجات SBUS أو PPM.
-
المواصفات
| المعلمة | التفاصيل |
|---|---|
| الموديل | Byme-A |
| الأبعاد | 35.5×15.5×10.5مم (1.4”×0.61”×0.41”) |
| الوزن (مع الأسلاك) | 4.5غ (0.16oz) |
| كمية القناة | 4 قنوات |
| مستشعر مدمج | جيروسكوب ثلاثي المحاور + مقياس تسارع ثلاثي المحاور |
| الإشارة المدعومة | SBUS / PPM |
| جهد الإدخال | 5–6V |
| تيار التشغيل | 25±2mA |
| أوضاع الطيران | عمودي (طائرة متعددة المراوح)، عمودي (طائرة ثابتة الجناحين)، تثبيت، أكروبات، جيروسكوب، يدوي |
| قنوات وضع الطيران | القناة الخامسة والسابعة |
| توافق النموذج | F3P، مدرب 4 قنوات، نماذج مقياس للطائرات ثابتة الجناحين |
| توافق جهاز الإرسال | جميع أجهزة إرسال SBUS/PPM |
مخطط الأسلاك
-
CH1: سيرفو الجناح
-
CH2: سيرفو المصعد
-
CH3: دواسة الوقود (ESC مع طاقة BEC)
-
CH4: سيرفو الدفة
-
مدخل: جهاز استقبال مع SBUS/PPM
-
زر: ضبط مرحلة السيرفو
-
LED: مؤشر الحالة/مرحلة السيرفو
التطبيقات
مثالي لمدربي الطيران ثلاثي الأبعاد في الأماكن المغلقة، وطائرات الحدائق الخارجية، والنماذج المقياسية.مثالي لـ:
-
المبتدئين الذين يتعلمون الطيران مع أوضاع الإقلاع العمودي
-
الطيارين المتوسطين الذين يستخدمون أوضاع Gyro و Stabilize
-
الخبراء الذين يقومون بأداء الحركات البهلوانية الكاملة مع أوضاع Manual و Acrobat
التفاصيل

راديو لينك Byme-A: وحدة تحكم طيران ذات جناح ثابت مع وضع عمودي، مفتاح واحد، مدخل 5-6 فولت، نماذج متعددة، ستة أوضاع طيران، دعم SBUS&PPM، حجم مدمج.

وحدة تحكم الطيران RadioLink Byme-A V2.1 متوافقة مع الطائرات ذات الأجنحة الثابتة ثلاثية الأبعاد، ومدرب رباعي القنوات، وطائرات النماذج المقياسية.

من مبتدئ إلى محترف. يمكّن Byme-A الطيران العمودي الاحترافي بسهولة مع مستشعرات متقدمة وخوارزميات. تدرب على ستة أوضاع: عمودي (طائرة متعددة المروحيات/جناح ثابت)، Stabilize، Acrobat، Gyro، أو Manual. تمت مراجعة Radiolink A560.

وضع الطيران العمودي المزدوج يسمح للطائرات ذات الأجنحة الثابتة بالطيران عموديًا مثل الطائرات متعددة المراوح. مثالي للمبتدئين، فهو يبسط الممارسة ويعزز الثقة. يدعم جهاز RadioLink A560 أوضاع طيران متعددة، مما يعزز قابلية الاستخدام.

وضع التثبيت يساعد على توازن الطائرة، وهو مثالي للمبتدئين الذين يمارسون الطيران المستوي مع انحدار 70° وارتفاع 45°.

وضع الأكروبات يجمع بين أوضاع التثبيت والجيروسكوب للقيام بالتدوير، والارتفاع السريع، والطيران للخلف، والطيران الجانبي، والنزول الحلزوني.

وضع الجيروسكوب يعزز توازن الطيران للطائرات ذات الأجنحة الثابتة. يستخدمه الطيارون ذوو الخبرة لتحسين مهارات التحكم.

وضع اليدوي هو إعداد للتحكم في الطيران حيث يتم تنفيذ جميع الحركات يدويًا، دون مساعدة خوارزمية أو جيروسكوبية.يتطلب مهارات طيران متقدمة ويسمح بمناورات حرة مثل الطيران للخلف، والدورات، والحلقات، والمسارات الشبيهة بالثعابين، والطيران على ارتفاع منخفض. الفيديو يعرض "طائرة 3D مذهلة RTF" من Radiolink، تظهر على العشب بالقرب من جدار حجري. يبرز قدرة الطائرة على أداء حيل جوية معقدة، مما يجذب الطيارين ذوي الخبرة الذين يبحثون عن تجارب طيران ديناميكية وتحديات.

وحدة تحكم الطيران RadioLink Byme-A V2.1 مع S.BUS/PPM إدخال، طاقة 5-6 فولت، إعداد سهل، لا حاجة لإعدادات المعلمات. تتصل بالمرسل، والخدمات، والدواسة للتحكم في الطائرة.

وحدة تحكم الطيران RadioLink Byme-A V2.1 مدمجة وخفيفة الوزن بوزن 4.5 جرام، مثالية للنماذج الصغيرة. تدعم الاستخدام الداخلي/الخارجي مع وضع الطيران العمودي. الأبعاد: 35.5 مم × 15.5 مم × 10.5 مم.

حزمة وحدة التحكم في الطيران RadioLink Byme-A تشمل: Byme-A، كابل الاتصال، شريط لاصق مزدوج الوجه، وحقيبة التعبئة.
Related Collections

استكشف المزيد من الطائرات بدون طيار وملحقات
-
طائرة درون بكاميرا
تتميز مجموعة طائرات الكاميرا لدينا بتشكيلة واسعة من العلامات التجارية بما في...
-
FPV بدون طيار
استكشف مجموعتنا الكاملة من طائرات FPV بدون طيار، والتي تضم طائرات سباق،...
-
إكسسوارات الطائرات بدون طيار
اكتشف مجموعة واسعة من ملحقات الطائرات المسيرة لتحسين أداء الطيران، وإطالة عمر...