مرور کلی
کنترل پرواز هلیکوپتر Flywing H2 نسخه بهروز شده H1 با ژیروسکوپ/خودکارکننده FBL است که برای هلیکوپترهای RC طراحی شده است. این سیستم کنترل پرواز شامل GPS دوگانه (اصلی + ثانویه)، اتصال CAN Bus ضد تداخل، حسگرهای جدید با عملکرد بالا و الگوریتمهای پیشرفته برای بهبود ثبات، موقعیتیابی و کنترل در انواع مختلف هلیکوپترها، از جمله تنظیمات Chinook/tandem میباشد.
ویژگیهای کلیدی
- طراحی GPS دوگانه و افزونگی: ماژول اصلی با Ublox M9N و رابط CAN؛ ماژول ثانویه با Ublox M10 کممصرف برای موقعیتیابی سریعتر و پایدارتر.
- حسگرهای نسل جدید: ژیروسکوپ ICM42688P، قطبنما IST8310 و بارومتر MS5611، همراه با سیستم کاهش لرزش داخلی و وزنههای متعادل از مس خالص.
- پشتیبانی از انواع مختلف بدنه: H3، HR3، 4 سروو، 6 سروو صفحه swashplate، به علاوه پیکربندی Chinook اضافه (tandem).
- گسترش چرخهای فرود جمعشونده: پورت S6 برای دستگاههای PWM؛ پشتیبانی از سرووهای تا 12 ولت از طریق BEC (تنظیم BEC برای خروجی 12 ولت؛ کنترل از راه دور CH9).
- حالت موقعیتیابی GPS و حالت خودپایداری با نگهداشتن ارتفاع بارومتریک برای پرواز کمکی انعطافپذیر.
- Smart 3D Acro جدید: چرخشهای کنترلشده با دسته در هر جهت با جبران خودکار زاویه.
- نجات خودکار: زمانی که ارتفاع به زیر مقدار تنظیمشده توسط کاربر در حالت حرکات هوشمند میرسد، به حالت GPS سوئیچ کرده و تلاش برای پایداری میکند.
- چرخش خودکار (چرخش هماهنگ): جبران خودکار بال (چرخش) در حین پرواز به جلو برای دستیابی به چرخشهای بانکی و کاهش شعاع چرخش.
- عملکردهای برخاست و فرود آرام برای رفتار واقعی در صعود/نزول.
- سه سبک پرواز با سوئیچینگ یککلیک: نرم، استاندارد و ورزشی.
- الگوریتم بهینهسازی چرخش با فیلتر RPM برای کاهش تشدید تیغه و بهبود حسگر وضعیت.
- تشخیص ولتاژ به 12S (حداکثر 51 ولت) برای تنظیمات بزرگ کلاس 700 و بالاتر ارتقا یافته است.
- کالیبراسیون قطبنما از طریق فرستنده: سوئیچ حالت را 3–4 بار تغییر دهید؛ نور LED با گرادیان پیشرفت کالیبراسیون را نشان میدهد. html
مشخصات
| نوع هلیکوپتر | پیکربندی سوآشپلیت بدون آیلرون HR/H3 با ۴ سروو/۶ سروو |
| نوع باتری | باتری لیتیوم-پلیمر ۳S، ۴S، ۶S، ۱۲S |
| نوع گیرنده | S‑BUS/PPM/i‑BUS/WBUS/SUMD:DSM2/DSMX |
| الزامات پیکربندی سیستم عامل | ویندوز ۱۰، ویندوز ۱۱ (۶۴ بیتی) |
| کاهش توان نامی سیستم | ۲ وات |
| دامنه ورودی ولتاژ | ۶ ولت–۱۳ ولت، تأمین برق توسط BEC کنترلکننده سرعت الکترونیکی |
| دمای محیط عملیاتی | −۱۰° تا ۵۵° |
| وزن | کنترلکننده اصلی: ۳۴ گرم؛ GPS CAN: ۳۳ گرم؛ GPS UART: ۲۱.۵۹ |
| اندازه | کنترلکننده اصلی: ۴۸ میلیمتر × ۳۱ میلیمتر × ۱۸. 5 میلیمتر؛ CAN GPS: 47 میلیمتر × 30 میلیمتر × 14 میلیمتر؛ UART GPS: 37 میلیمتر × 30 میلیمتر × 13.5 میلیمتر |
| حداکثر زاویه پرواز | حالت نرم: 25°؛ حالت استاندارد: 30°؛ حالت ورزشی: 35° |
| دقت معلق شدن (حالت GPS) | جهت عمودی: +0.5 متر، جهت افقی: +1.5 متر |
| تشخیص ولتاژ | پشتیبانی تا 12S (حداکثر 51V) |
محتویات بسته
- کنترلر اصلی (H2)
- ماژول CAN GNSS (GPS/قطبنما اصلی)
- ماژول GNSS ثانویه
- بسته سیم
اندازه بسته (میلیمتر): 17.5*11.8*6.4
کاربردها
مناسب برای هلیکوپترهای RC که به یک ژیروسکوپ FBL/خودکار دقیق نیاز دارند، شامل انواع صفحه سوپاپ H3/HR3، پیکربندیهای 4 سروو و 6 سروو، و طرحهای تندم/چینوک. ایدهآل برای خلبانانی که به موقعیتیابی دوگانه GPS، چرخشهای هماهنگ، خودپایداری و پشتیبانی پیشرفته 3D نیاز دارند.
جزئیات

سیستم کنترل پرواز هلیکوپتر هوشمند با دو GPS و ضد تداخل، که دارای فناوری CAN Bus و قابلیتهای آکروباتیک هوشمند 3D است.

مدلهای H3 و HR314 از تنظیمات مختلف هلیکوپتر با مدلهای Chinook 46 و 53 پشتیبانی میکنند، که برای علاقهمندان و حرفهایها ایدهآل است.

حسگرهای نسل جدید با عملکرد بالا شامل ژیروسکوپ ICM42688P، قطبنما IST8310 و بارومتر MS5611 برای بهبود دقت دادهها و ضد تداخل، کالیبراسیون قطبنما را ساده میکنند. طراحی داخلی با قابلیت کاهش لرزش، لرزشهای با فرکانس بالا را فیلتر میکند و عملکرد حسگر را ثابت نگه میدارد. این مجموعه شامل یک اسفنج کاهشدهنده سفارشی، وزنههای مسی خالص و حسگرهای با عملکرد بالا است که بر روی یک برد مدار نصب شدهاند و همگی برای افزایش ثبات و دقت در محیطهای دینامیک طراحی شدهاند.

GPS دوگانه با افزونگی با چیپهای M9N و M10 Ublox.ماژول اصلی M9N عملکرد بالا و ضد تداخل را از طریق CAN ارائه میدهد؛ ماژول ثانویه M10 پشتیبانی کممصرف را فراهم میکند و اطمینان میدهد که موقعیتیابی پایدار و سریعتری داشته باشید.

ویژگیهای طراحی شده به صورت سفارشی شامل سوکتهای با چیدمان پورت GPS بدون خطا، فاصلههای گسترش یافته و کانکتورهای ایمن برای چرخهای فرود جمعشونده است. از سرووهای تا 12 ولت که به خروجی BEC 12 ولت نیاز دارند، پشتیبانی میکند. شامل پورت S6 برای چرخهای فرود و سایر دستگاههای PWM است که از طریق CH9 از راه دور قابل کنترل است—اطمینان حاصل کنید که قدرت BEC کافی است. در محدوده 5 تا 12 ولت کار میکند. پورتهای برچسبگذاری شده شامل RC، 5V L، 5V R، S1 T، S3 B، ESC و S6 هستند. یک کابل متصل، ادغام بینقص و اتصال قابل اعتماد را برای راهاندازی و کنترل کارآمد در برنامههای چالشبرانگیز نشان میدهد.

حالت موقعیتیابی GPS + حالت خودپایداری. از نگهداشتن ارتفاع بارومتریک پشتیبانی میکند، پرواز آزاد را با کمک جزئی بهبود میبخشد و عملیات انعطافپذیری را ارائه میدهد.

Smart 3D Acro جدید، جبران خودکار زاویه را برای مانورهای چرخش چوب معرفی میکند.بیش از 90% ورودی استیک، چرخشها را فعال میکند؛ استیک کامل، چرخشهای مداوم را امکانپذیر میسازد. برای معلق ماندن رها کنید و برای نیمچرخش دوباره فعال کنید. ممکن است کاهش ارتفاع بر اساس محدودیتهای مکانیکی و قدرت رخ دهد.

هنگام پرواز در حالت حرکات هوشمند، هلیکوپتر در صورت افت به زیر ارتفاع تنظیمشده به حالت GPS برای تثبیت سوئیچ میکند. این تنظیم باید بر اساس شرایط قدرت و مکانیکی انجام شود تا از خرابی جلوگیری شود.

فعالسازی خودکار شیب، شیب خودکار هلیکوپتر را در حین چرخشهای پرواز به جلو فعال میکند و شعاع را کاهش داده و وضعیت بانکی را بهبود میبخشد. کنترلکننده بر اساس ورودی استیک و سرعت، چرخش بال را جبران میکند تا حرکات نرمتری داشته باشد.

ژیروسکوپ Flywing H2 FBL امکان برخاستن و فرود آرام را فراهم میکند و بهطور خودکار تا 1 متر قبل از کنترل دستی بالا میرود. این دستگاه سرعت نزول را تنظیم کرده و عملکردهای قابل پیکربندی نرمافزاری را برای عملکرد واقعی پرواز ارائه میدهد.

سه سبک پرواز با ویژگی تغییر حالت با یک کلیک، یک کنترلر پرواز را ارائه میدهد که سه حالت داخلی: نرم، استاندارد و ورزشی را دارد.

الگوریتم بهینهسازی چرخش و فیلتر RPM چرخش پایدار را تضمین میکند و لرزش تیغه را به حداقل میرساند تا دقت کنترل بهبود یابد. ویژگیهای پورتهای برچسبگذاری شده: RC IN، S1/L، S2/R، S3/B، S4/T، ESC، S5، S6، با پشتیبانی از CAN و UART. نمایش "H2" و شامل یک نشانگر "AUTOPILOT" است. پورت USB-C جانبی و دکمه دایرهای. پسزمینه کد محو شده را نشان میدهد که طراحی فنی را برجسته میکند.

تشخیص ولتاژ به حداکثر 12S (51V) ارتقا یافته است که مشکلات بازگشت باتری کم در هلیکوپترهای بزرگ را حل میکند. ویژگی پورت باتری و ترمینالهای S+/- را دارد.

پشتیبانی از کالیبراسیون قطبنما رادیویی با تغییر حالت سوئیچ. وارد حالت کالیبراسیون شوید و نور LED گرادیان پیشرفت فعلی را نمایش میدهد.

مقایسه نسخه کنترلر پرواز: برای کمک در انتخاب سیستم مناسب، لطفاً با پشتیبانی فروشنده تماس بگیرید. کنترلر پرواز HT HELI H2 Autopilot کنترلر پرواز RC FLY WING 51/L F/B 52/8 ESC L H1 HEQ 83/8 H2 S4/T AUTOPiot ماژول GPS USB با قیمت ۲۴۹ دلار یا ۲۹۹ دلار در دسترس است. ویژگیهای کلیدی عبارتند از: * ماژولهای GPS اصلی M1O و M9 با مصرف پایین و بدون ماژول GPS ثانویه * ژیروسکوپ: ICM20602 یا ICM42688P * بارومتر: MS5611 * قطبنما: QMC5883L یا IST8310 * پشتیبانی از باتریهای LiPo 3S-6S و باتری LiPo PLUS 35-125 * پرواز معکوس با یک کلید و چرخش کنترلشده در هر جهت * کنترلشده توسط سوئیچ با چرخشهای مداوم و جبران خودکار زاویه پرواز

ژیروسکوپ Flywing H2 FBL مناسب هلیکوپترهای HR/H3 با ۴/۶ سروو، کار با باتریهای LiPo 3S-12S، پشتیبانی از S-BUS/PPM/i-BUS/WBUS/SUMD، کار بر روی Win10/Win11 (۶۴ بیتی)، از دست دادن توان ۲ وات، عملکرد در دمای -۱۰°C تا ۵۵°C، دقت شناوری GPS ±۰.۵ متر عمودی، ±۱.۵ متر افقی.

سیستم خودکار پرواز Flywing H2 شامل کنترلر اصلی، ماژولهای CAN و GNSS ثانویه و بسته سیم است.
Related Collections

هواپیماهای بدون سرنشین و لوازم جانبی بیشتر را کاوش کنید
-
پهپاد دوربیندار
مجموعه پهپادهای دوربین ما شامل طیف وسیعی از برندها از جمله FIMI،...
-
هواپیمای بدون سرنشین FPV
مجموعه کامل هواپیماهای بدون سرنشین FPV ما را با پهپادهای Racing، Freestyle،...
-
لوازم جانبی هواپیماهای بدون سرنشین
طیف گسترده ای از لوازم جانبی هواپیماهای بدون سرنشین را برای بهبود...