MAD AMPX 260A (5-18S) هواپیماهای بدون سرنشین ESC

این MAD AMPX 260A (5–18S) Drone ESC یک کنترل‌کننده سرعت الکترونیکی با کارایی بالا است که برای سیستم‌های نیروی محرکه پهپاد طراحی شده است. از طیف وسیعی از ولتاژ ورودی پشتیبانی می کند 5-18S (16V-60V)، ارائه می دهد جریان پیوسته 260 آمپر، و می تواند تا حداکثر جریان 300 آمپر. این ESC مجهز به پردازنده های پیشرفته 32 بیتی و چندین ویژگی حفاظت ایمنی، کارایی و قابلیت اطمینان را با هم ترکیب می کند – ایده آل برای مولتی کوپترهای سنگین، پهپادها و دیگر برنامه های کاربردی RC با قدرت بالا که نیاز به عملکرد قوی و افزونگی دارند.

1. ویژگی های کلیدی

1. ورودی ولتاژ عریض

   • پشتیبانی می کند 5–18S LiPo (16V-60V) برای برآوردن نیازهای منبع تغذیه ولتاژ بالا.
   • جریان پیوسته 260 آمپر و جریان اوج 300 آمپر قدرت کافی را برای پهپادهای سنگین یا هواپیماهای پرسرعت فراهم می کند.

2. مکانیسم های حفاظتی چندگانه

   • حفاظت در برابر جریان بیش از حد: هنگامی که جریان از 300 آمپر بیشتر شود، به طور خودکار توان خروجی را محدود می کند و از آسیب سخت افزاری جلوگیری می کند.
   • محافظت در برابر دمای بیش از حد: هنگامی که دمای ESC خیلی زیاد است، توان خروجی را کاهش می دهد و عملکرد پایدار را در شرایط شدید تضمین می کند.
   • IPX4 مقاوم در برابر آب: محافظت در برابر پاشیده شدن و رطوبت سبک، مناسب برای عملیات در محیط های بارانی، مه آلود یا مرطوب.
   • حفاظت از اتصال کوتاه و حفاظت از دست دادن سیگنال افزایش بیشتر قابلیت اطمینان و ایمنی پرواز.

3. پردازنده 32 بیتی با کارایی بالا

   • از جدیدترین MCU 32 بیتی برای پاسخ سریعتر و کنترل دقیق تر موتور استفاده می کند.
   • الگوریتم‌های بهینه‌شده، راه‌اندازی نرم‌تر موتور و عملکرد پایدار را ارائه می‌کنند. در صورت نیاز از ارتقاء سیستم عامل پشتیبانی می کند.

4. ساخت و ساز قوی و اتلاف گرما

   • هیت سینک و محفظه فلزی با دقت مهندسی شده به طور موثر گرما را از بین می برند و عملکرد ایمن و پایدار را تحت بارهای جریان بالا تضمین می کنند.
   • ابعاد کلی تقریبا 93.5 × 78 × 32 میلی متر و وزن اطراف 420 گرم، متعادل کردن اندازه فشرده با خنک کننده کارآمد.

5. نصب و اتصال آسان

   • طراحی مناسب ترمینال از سیم‌سنج‌های مختلف برای سیم‌های برق و موتور پشتیبانی می‌کند.
   • گزینه‌های رابط چندگانه (سیم‌های سیگنال، سیم‌های برق) امکان ادغام یکپارچه با کنترل‌کننده‌های اصلی پرواز و سیستم‌های قدرت را فراهم می‌کنند.

2. نکات برجسته V2.0

برای کاربرانی که به دنبال عملکردهای پیشرفته و تعامل انعطاف پذیرتر با کنترل پرواز هستند، ما به شدت توصیه می کنیم V2.0 CAN نسخه V2.0 با تکیه بر عملکرد اثبات شده و ویژگی های ایمنی مدل اصلی، موارد زیر را اضافه یا ارتقا می دهد:

1. کنترل دوگانه دریچه گاز

   • کنترل دور در دقیقه + کنترل می تواند: بسته به نیازهای کنترل کننده پرواز خود، حالت ها را تغییر دهید یا ترکیب کنید، که امکان کنترل دقیق تر و کارآمدتر سرعت موتور را فراهم می کند.

2. قابلیت ارتقاء سیستم عامل

   • به روز رسانی سیستم عامل را از طریق یک رابط اختصاصی یا گذرگاه CAN پشتیبانی می کند و اطمینان می دهد که می توانید به آخرین ویژگی ها و وصله های امنیتی دسترسی داشته باشید.

3. خروجی BEC

   • یکپارچه شده است 5 ولت / 200 میلی آمپر خروجی BEC دستگاه های خارجی کوچک (مانند گیرنده ها یا حسگرها) را تغذیه می کند و پیچیدگی سیستم و سیم کشی را کاهش می دهد.

4. حفاظت از اضافه بار

   • راه اندازی مجدد خودکار نامحدود: در صورت اضافه بار یا خطاهای غیرمنتظره، ESC به طور خودکار راه اندازی مجدد می شود تا به سرعت عملکرد عادی را بازیابی کند.

5. ارتباط CAN در زمان واقعی

   • داده های بلادرنگ (ولتاژ، جریان، دما، وضعیت عملیاتی) را از طریق CAN به کنترلر پرواز ارائه می دهد. این به FC اجازه می دهد تا عملکرد را نظارت کند و عیوب را شناسایی کند و ایمنی کلی و کنترل هوشمند را بهبود بخشد.

3. مشخصات فنی

• مدل: دیوانه AMPX 260A ESC
• سلول های LiPo را پشتیبانی می کند: 5–18S (16V–60V)
• جریان پیوسته: 260A
• اوج جریان: 300A (مدت زمان بستگی به شرایط محیطی و سرمایش دارد)
• رتبه حفاظتی: IPX4
• فرکانس عملیاتی: قابل تنظیم بر اساس موتور و الزامات FC
• حالت های کنترل: PWM / CAN (V2.0)
• خروجی BEC: 5V/200mA (فقط V2.0)
• ابعاد: 93.5 × 78 × 32 میلی متر
• وزن: 420 گرم
• طول سیم سیگنال: معمولاً 200-420 میلی متر، بسته به نسخه و رابط (به محصول واقعی مراجعه کنید)

4. عیب یابی

1. بدون پاسخ موتور پس از روشن شدن

   • سیم های برق، سیم های سیگنال و ولتاژ باتری را برای اتصال صحیح بررسی کنید.
   • مطمئن شوید که پارامترهای ESC، کنترلر پرواز و موتور به درستی مطابقت دارند.

2. عملکرد موتور ناپایدار یا لرزان

   • بررسی کنید که پروانه ها و محورهای موتور به طور ایمن نصب شده باشند.
   • سیستم عامل ESC را به روز کنید یا تنظیمات ESC را برای بهینه سازی پارامترهای کنترلی تنظیم کنید.

3. گرمای بیش از حد ESC یا کاهش خودکار برق

   • بهبود سرمایش یا کاهش بار عملیاتی؛ از کار با حداکثر جریان برای مدت طولانی اجتناب کنید.
   • اطمینان حاصل کنید که انتخاب موتور / ملخ برای ظرفیت ESC مناسب است.

4. مشکلات ارتباطی CAN (فقط V2.0)

   • سیم کشی CAN و پین اوت های مناسب بین فلایت کنترل و ESC را بررسی کنید.
   • نسخه‌های میان‌افزار و سازگاری کنترلر پرواز را تأیید کنید.

5. اقدامات احتیاطی و سلب مسئولیت

1. قبل از نصب

   • دفترچه راهنمای محصول را به طور کامل بخوانید و قوانین و مقررات محلی در مورد هواپیماهای بدون سرنشین و دستگاه های الکترونیکی را رعایت کنید.
   • اطمینان حاصل کنید که موتورها، پروانه‌ها، کنترل‌کننده‌های پرواز و سایر اجزای آن به طور ایمن نصب شده‌اند. بررسی کنید که همه پیچ ها محکم باشند.

2. در طول عملیات

   • از محدوده نامی ولتاژ/جریان ESC تجاوز نکنید.
   • از کارکردن با بار کامل در محیط های بسیار گرم، مرطوب یا خشن برای دوره های طولانی خودداری کنید.
   • نگه دارید ESC دور از دسترس کودکان و اطمینان حاصل شود که اپراتورها با شیوه های پرواز ایمن آشنا هستند.

3. سلب مسئولیت

   • استفاده از این محصول نشان دهنده این است که شما خطرات ذاتی را کاملا درک کرده و می پذیرید.
   • سازنده هیچ مسئولیتی در قبال آسیب مستقیم یا غیرمستقیم ناشی از نصب، استفاده یا اصلاح نادرست ندارد.
   • تفسیر نهایی و حقوق این محصول متعلق به MAD می باشد.

AMPX 260AV2 حفاظت چندگانه را برای افزایش امنیت ارائه می دهد. از کنترل دوگانه دریچه گاز پشتیبانی می کند، زمان پاسخگویی سریع دارد و با موتورهای دیسکی سازگار است. ویژگی ها عبارتند از ارتباط CAN، نصب راحت، و سیگنال های کنترل ایزوله. عملکردهای حفاظتی مدارهای کوتاه، استال، ولتاژ، دما، افت گاز، راه اندازی و کالیبراسیون دریچه گاز را پوشش می دهند.

AMPX 260A ESC از سلول های لیتیومی 5-18S با ابعاد 130.0x65.3x43.0 میلی متر و وزن تقریباً 378 گرم پشتیبانی می کند. دارای BEC، ورودی PWM، به‌روزرسانی‌های آنلاین، حفاظت‌های مختلف، ارتباط CAN است و بین -20 تا 65 درجه سانتی‌گراد کار می‌کند. جریان پیوسته 260 آمپر است که به اتلاف گرمای خوب نیاز دارد. عیب یابی شامل مشکلات راه اندازی موتور، ولتاژ، دما و مشکلات اضافه بار است.