نمای کلی
MAD AMPX 40A Pro ESC یک کنترلکننده سرعت الکترونیکی پیشرفته است که برای پشتیبانی از پیکربندیهای باتری 2-6S طراحی شده است و عملکرد عالی را برای پهپاد شما ارائه میدهد. دارای رتبه جریان پیوسته از 40A و می تواند جریان فوری تا 60 آمپر را تحت شرایط خنک کننده خوب تحمل کند. AMPX 40A Pro با زمانبندی تنظیم خودکار تطبیقی و هوشمند خود، با طیف گستردهای از موتورها، بهویژه موتورهای MAD سازگار است و پاسخ بهینه دریچه گاز و حداقل تداخل سیگنال را تضمین میکند. از کنترلرهای پرواز مختلف با فرکانس سیگنال 600 هرتز و بالاتر پشتیبانی می کند و کنترل قابل اعتمادی را برای موتورهای پهپاد شما فراهم می کند.
ویژگی های کلیدی
- نرم افزار اصلی: بهبود پاسخ دریچه گاز با نرم افزار بهینه سازی شده ESC.
- سازگاری: یکپارچه با موتورهای MAD و موتورهای دیگر با قطب های بیشتر.
- کاهش تداخل سیگنال: افزایش انتقال سیگنال با کاهش تداخل.
- کالیبراسیون: کالیبراسیون محدوده دریچه گاز برای راه اندازی آسانتر پشتیبانی می شود.
- سازگاری گسترده: پشتیبانی از انواع کنترلرهای پرواز با فرکانس سیگنال بالای 600 هرتز.
- پشتیبانی از باتری: سازگار با بخش های باتری 2-6S، باتری های 6S برای عملکرد بهینه توصیه می شود.
اتصال ESC
- اتصال باتری: اتصال باتری قابل شارژ.
- سیگنال دریچه گاز: برای کنترل موتور به سیگنال دریچه گاز متصل می شود.
- گیرنده: سیگنال هایی را از فرستنده برای کنترل سرعت موتور دریافت می کند.
- موتور: موتور را برای چرخش پروانه تغذیه می کند.
- UBEC: برای تنظیم ولتاژ استفاده می شود.
جدول پارامترها
| مدل | AMPX 40A Pro |
|---|---|
| BEC | خیر |
| جریان پیوسته | 40A (در شرایط خنک کننده خوب) |
| جریان فوری | 60A (در شرایط خنک کننده خوب) |
| اتصال دهنده های ورودی | خیر |
| اتصال دهنده های خروجی | اتصالات طلایی 3.5 میلی متری (مونث) |
| بخش باتری | 2-6S |
| باتری توصیه شده | 6S |
| کالیبراسیون برد دریچه گاز | پشتیبانی می شود |
| DEO | پشتیبانی نمی شود |
| زمان بندی | تنظیم خودکار |
| ابعاد | 66 × 20 × 10 میلی متر |
| وزن | 22 گرم |
| AMPX 40A-A | کابل برق: 75 میلی متر، کابل موتور: 75 میلی متر، کابل سیگنال: 75 میلی متر |
| AMPX 40A-B | کابل برق: 75 میلی متر، کابل موتور: کانکتورهای گلوله 75 میلی متر، کابل سیگنال: 75 میلی متر |
| AMPX 40A-C | کابل برق: 500 میلی متر، کابل موتور: کانکتور گلوله 3.5 میلی متر، کابل سیگنال: 800 میلی متر |
راهنمای عیب یابی
-
مشکل: ESC قادر به راه اندازی موتور نبود.
- زنگ هشدار: "بیپ بیپ بیپ..." (بوق سریع موتور)
- علت احتمالی: دریچه گاز در حالت پایین نیست.
- راه حل: میله دریچه گاز را به سمت پایین حرکت دهید یا محدوده دریچه گاز را دوباره کالیبره کنید.
-
مشکل: ESC قادر به راه اندازی موتور نبود
- زنگ هشدار: "بیپ، بیپ، بیپ..." (فاصله زمانی 1 ثانیه است)
- علت احتمالی: سیگنال خروجی از کانال دریچه گاز روی گیرنده وجود ندارد.
- راه حل: از اتصال صحیح فرستنده و گیرنده اطمینان حاصل کنید. اتصال سیم گاز را بررسی کنید.
-
مشکل: ولتاژ کمتر از 16 ولت.
- زنگ هشدار: "بیپ بیپ بیپ..." هر 1 ثانیه.
- علت احتمالی: ولتاژ باتری خیلی کم است.
- راه حل: به باتری کاملا شارژ شده تغییر دهید.
سلب مسئولیت و توجه
- این محصول برای علاقه مندان به هواپیماهای بدون سرنشین با دانش قطعات الکتریکی طراحی شده است. لطفاً قبل از استفاده مطمئن شوید که همه اجزا در شرایط خوبی هستند. ملخ های با سرعت بالا ممکن است خطر ایمنی ایجاد کنند و کاربر باید با تجربه باشد و از حمل و نقل مناسب اطمینان حاصل کند.
جزئیات

AMPX 40A ESC محافظت چندگانه و امنیت پیشرفته را ارائه می دهد. از جریان پیوسته 40 آمپر و جریان فوری 60 آمپر پشتیبانی می کند که با باتری های 2-6S سازگار است. ویژگیها شامل بهبود پاسخ دریچه گاز، سازگاری با موتورهای MAD، تنظیمات تطبیقی، کاهش تداخل و پشتیبانی گسترده از کنترلر پرواز است. نمودار اتصال و دستورالعمل کالیبراسیون دریچه گاز ارائه شده است.

AMPX 40A Pro ESC از باتری های 2-6S با جریان پیوسته 40 آمپر و جریان فوری 60 آمپر پشتیبانی می کند. دارای تنظیم خودکار زمان بندی، کانکتورهای طلایی و طول کابل های مختلف است. عیب یابی مشکلات راه اندازی موتور، مشکلات ولتاژ و گرمای بیش از حد را پوشش می دهد. کاربران باید بالای 18 سال داشته باشند و قبل از استفاده، اجزا را بررسی کنند.
Related Collections

هواپیماهای بدون سرنشین و لوازم جانبی بیشتر را کاوش کنید
-
پهپاد دوربیندار
مجموعه پهپادهای دوربین ما شامل طیف وسیعی از برندها از جمله FIMI،...
-
هواپیمای بدون سرنشین FPV
مجموعه کامل هواپیماهای بدون سرنشین FPV ما را با پهپادهای Racing، Freestyle،...
-
لوازم جانبی هواپیماهای بدون سرنشین
طیف گسترده ای از لوازم جانبی هواپیماهای بدون سرنشین را برای بهبود...