برنامه هسته ویژه برای کنترلرهای چند روتوری پاسخ دریچه گاز را تا حد زیادی بهبود می بخشد. سیستم عامل مخصوص بهینه سازی شده برای سازگاری عالی با موتورهای دیسکی. طراحی جفت پیچ خورده کابل سیگنال دریچه گاز به طور موثری تداخل را کاهش می دهد.

مرحله 1: سیم کشی موتور - ESC را به کانال "باتری" یا هر کانال خالی در کنترلر پرواز خود وصل کنید. مرحله 2: کالیبراسیون محدوده دریچه گاز - پس از اینکه موتور دو بوق کوتاه منتشر کرد، گیرنده خود را به ESC وصل کنید.

برنامه نویسی ESC: برای شروع، گیرنده خود را به فرستنده وصل کنید و باتری خود را وصل کنید. مطمئن شوید که ESC به درستی مسلح شده و آماده استفاده است. تنظیمات زمان‌بندی بالا برای اکثر موتورها مناسب است و در عین حال باعث کاهش حرارت موتور می‌شود، راندمان بیشتری را ارائه می‌دهد.

این ESC دارای یک مکانیسم داخلی ضد خرابی است که اگر موتور در عرض 2 ثانیه به طور معمول روشن نشود با افزایش مقدار دریچه گاز خاموش می شود. در این شرایط باید میله گاز فرستنده را به پایین ترین حالت خود برگردانید و موتور را مجددا راه اندازی کنید. دلایل احتمالی این مشکل شامل اتصالات ضعیف یا قطع شدن بین ESC و سیم‌های موتور است.