Aperçu
Le SpeedyBee Le moteur 1404 V2 4600KV est conçu avec précision pour 2,5 à Drones FPV de 4 pouces et est le match parfait pour le Bee25 2.5" quadruple. Construit en aluminium de qualité aérospatiale pour une durabilité et un poids minimal, il offre une poussée maximale de 431,5 g, prend en charge LiPo 4Set maintient l'efficacité sur toute la plage de régime. Associé aux batteries recommandées, profitez d'une autonomie allant jusqu'à 10 minutes de vol sur le Bee25.
Caractéristiques principales
-
Cote KV: 4600KV
-
Configuration: 9N12P
-
Diamètre de l'arbre du moteur: 1,5 mm
-
Spécifications du fil: 24 fils de silicone de 120 mm
-
Poids (avec fils): 9,12 g
-
Résistance de phase: 152,34 mΩ
-
Puissance maximale: 201,87 W
-
Courant maximal: 12,85 A
-
Tension: Compatible LiPo 4S
-
Hélice testée: GF3016R
Données de test de performance
| Étrangler | Tension (V) | Courant (A) | Poussée (g) | tr/min | Puissance (W) | Efficacité (g/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30% | 16.17 | 0,96 | 64,9 | 19475 | 15,5 | 4.18 |
| 50% | 16.11 | 2.41 | 138,2 | 28182 | 38,83 | 3,56 |
| 70% | 16h00 | 5,57 | 255.1 | 37493 | 89.12 | 2,86 |
| 100% | 15,71 | 12,85 | 431,5 | 47879 | 201,87 | 2.14 |
Température interne du moteur: 80,8 °C
Température ambiante: 30°C
Matériau et durabilité
-
Logement:Aluminium de qualité aérospatiale – léger mais résistant.
-
Structure:Usiné avec précision pour une stabilité et des performances durables.
Application
Idéal pour 2.5" Drones FPV ultralégers, notamment le SpeedyBee Bee25. Que ce soit pour le freestyle ou le vol cinématographique, ce moteur offre la poussée et la stabilité nécessaires au vol de compétition.
Note d'installation
Évitez de trop serrer les vis du moteur pendant l'installation pour éviter tout dénudage ou tout dommage.
Related Collections

Explorez plus de drones et d'accessoires
-
Drone avec caméra
Notre collection de drones caméra propose une large gamme de marques, y...
-
Accessoires de drones
Découvrez une large gamme d'accessoires pour drones afin d'améliorer les performances de...






