Corrente ESC: 23,1A Eficiência de impulso: 1,44 O interior do fio de cobre do motor: 95,45 (A temperatura ambiente é 26% C) 2005LA-2800KV Acelerador: 100% RPM: 50958RPM 7512 HQ3X4X3 Triblade Valtaqe: 23,91 Potência de entrada: 623,79W Potência ESC: 367,291W
As especificações do motor são as seguintes: a corrente ESC é 26A, a eficiência de empuxo atinge 1,2 e a temperatura interna do fio de cobre é de aproximadamente 107,49°C (temperatura ambiente sendo 26°C).
A liga usada neste motor é titânio 1C4, que fornece maior resistência, mais tenacidade e maior resistência ao impacto.
O motor possui um ímã de arco Ni-Zh e fio esmaltado sem oxigênio TUI, que permite um design de micro entreferro, resultando em baixa perda de energia magnética.
O motor utiliza um motor importado Configuração de rolamento NMB, que garante maior vida útil, proporcionando operação livre e silenciosa mesmo em condições de alta temperatura.
O fio esmaltado usado neste motor é um material durável e resistente a altas temperaturas, capaz de suportar condições extremas durante voos intensos.
4S ESC 4S 24A Potência máxima (W) 367,29 Hélice 3in Triblade Corrente máxima (A) 23,10 Hipot test@5oov AC PASS Equilíbrio dinâmico Teste de enrolamento implícito APROVADO nos padrões de exigência LA 2005-3450KV Dados de teste de carga Prop Acelerador Valtage Corrente de impulso Potência de entrada Eficiência de impulso Fio de cobre 46mg.
As especificações do motor são as seguintes: Temperatura interna a 50°C: 16,0°C, umidade 6,10%, pressão atmosférica 24970Pa e tensão 157,00V. Configuração Triblade (3450KV): - Temperatura: 70°C - Umidade: 16,0% Pressão do ar: 33804Pa Tensão: 316,00V - Corrente: 204,80A - Eficiência: 1,54 (Temperatura ambiente: 80°C, umidade 16,0%, pressão do ar 38227Pa, tensão 411,00V, corrente 268,80A, eficiência 1,53)
Os dados de teste de carga para o motor LA 2005-2800KV atendem aos padrões exigidos , incluindo a eficiência de impulso de potência de entrada de corrente de tensão do acelerador da hélice e a temperatura do fio de cobre da seguinte forma: * 30°C: Velocidade da hélice 24,00%, empuxo 2,90N, potência de entrada 20811W, potência de saída 118,00W, eficiência 1,70 * 40°C: Velocidade da hélice 24,00%, empuxo 4,70N, potência de entrada 26094W, potência de saída 186,00W, eficiência 1,65 A temperatura interna do motor é de aproximadamente 50°C, com uma temperatura do fio de cobre de 80,1°C.
Os dados de temperatura e desempenho do motor LA 2005 são os seguintes: * 30°C: Temperatura 16,0%, impulso 3,00N, potência de entrada 11610W, potência de saída 145,00W, eficiência 3,02 * 40°C: Temperatura 16,0%, impulso 4,30N, potência de entrada 13262W, potência de saída 207,00W, eficiência 3,01 A temperatura interna do motor é de aproximadamente 50°C, com uma temperatura do fio de cobre de 104,5°C.
Os dados de desempenho para o motor LA 2005 a 50°C são os seguintes: temperatura 24,0% , impulso 3,40N, potência de entrada 14478W, potência de saída 207,00W, eficiência 2,54. A temperatura do fio de cobre é de aproximadamente 98,7 °C.