EMAX Série Simon 20A SimonK ESC para Multicóptero - Programável, 2-3S Li-xx, BEC Linear 2A/5V

Visão Geral

EMAX Controlador de velocidade eletrónico (ESC) Simon Series 20A para aplicações de multicópteros/multi-rotor, baseado no firmware SimonK e otimizado para desempenho de condução.

Principais Características

• Baseado no firmware SimonK, ainda mais otimizado para o desempenho de condução perfeito.
• Proteção contra baixa tensão, proteção contra sobreaquecimento e funções de auto-verificação.
• Fonte de alimentação separada para MCU e BEC, melhorando a capacidade do ESC de eliminar interferência magnética.
• Os parâmetros do ESC podem ser configurados através de um cartão de programa ou transmissor.
• A faixa do acelerador pode ser ajustada para ser compatível com diferentes recetores.
• Equipado com BEC linear embutido ou BEC de comutação.
• Velocidade máxima: 210.000 rpm para 2 polos, 70.000 rpm para 6 polos, 35.000 rpm para 12 polos.

Especificações

Instruções

Procedimentos normais de arranque

1. Mova o stick do acelerador para a posição inferior e depois ligue o transmissor.
2. Conecte o pacote de bateria ao ESC.
3. O longo som de “beep” deve ser emitido, significa que o ponto inferior da faixa do acelerador foi detectado.
4. Vários tons de “beep” devem ser emitidos para apresentar a quantidade de células da bateria.
5. Quando o auto-teste estiver concluído, uma melodia “♪ 1 2 3” deve ser emitida.
6. Mova o stick do acelerador para cima para começar a voar.

Procedimentos de configuração da faixa do acelerador

(Quando os utilizadores mudam de transmissor, a configuração da faixa do acelerador é recomendada.)

1. Ative o transmissor, mova o stick do acelerador para a posição superior.
2. Conecte o pacote de bateria ao ESC.
3. Dois sons de “beep” devem ser emitidos, significa que o ponto superior da faixa do acelerador foi confirmado e salvo.
4. Movimente o stick do acelerador para a posição inferior (dentro de 2s), um longo som de “beep” deve ser emitido, significa que o ponto inferior da faixa do acelerador foi detectado.
5. Vários tons de “beep” devem ser emitidos para apresentar a quantidade de células da bateria.
6. Quando o auto-teste estiver concluído, uma melodia “♪ 1 2 3” deverá ser emitida. Mova o stick do acelerador para cima para começar a voar.

Se o stick do acelerador não estiver na posição inferior nem na posição superior após ser ligado, ele fará sons de “beep” constantemente.

Se você mantiver o stick do acelerador na posição superior por mais de 2 segundos após o ponto máximo da faixa do acelerador ter sido confirmado e salvo, você será levado ao modo de programação do transmissor.

Parâmetros Programáveis

• D1. Tipo de Freio: seis tipos de freio incluindo DESLIGADO, Baixo, Médio-baixo, Médio, Médio-alto e Alto. Padrão: DESLIGADO.
• D2. Modo de Temporização: cinco opções: Baixo: 0°, Médio-baixo: 8°, Médio: 15°, Médio-alto: 23° e Alto: 30°. Padrão: Médio: 15°. A temporização de avanço baixo é recomendada para motores de alta indutância e baixo KV. A temporização de avanço alto é recomendada para motores outrunner de baixa indutância e alto KV. Para alguns motores de alta KV, se tremer enquanto gira em alta velocidade, o modo de alta temporização é recomendado.
• D3. Força de Arranque: 13 opções: 0.03, 0.05, 0.06, 0.09, 0.13, 0.19, 0.25, 0.38, 0.50, 0.75, 1.00, 1.25, 1.50. Padrão: 0.75. Selecione a força de arranque de acordo com a carga do motor.
• D4. Modo de Curva: quatro opções: Desligado, Baixo, Médio, Alto. Padrão: Desligado.
• D5. Frequência de Controle: 2 opções: 8KHz e 22KHz. Padrão: 8KHz. Esta opção é a frequência de acionamento dos motores.
• D6. Proteção de Baixa Tensão: 3 opções: 2.8V/célula, 3.0V/célula, 3.2V/célula (Se houver quatro opções, a quarta opção desativa a proteção de baixa tensão). Padrão: 3.0V/célula. O sistema identificará automaticamente as células da bateria.
• D7. Modo de Corte: duas opções: Soft-Cut e Cut-Off. Padrão: Soft-Cut. Opção Soft-Cut: reduz gradualmente a potência do acelerador para 31% da potência atual quando a voltagem está abaixo do limite de proteção de baixa voltagem programado. Opção Cut-Off: o desligamento imediato do motor ocorre em baixa voltagem.

Quando em proteção de baixa voltagem, empurre o stick do acelerador para a posição inferior e depois para a posição superior, o motor será reiniciado. Mas como está em condição de baixa voltagem, a potência de saída é baixa ou para de imediato.

Configuração de Proteção

• E1. Proteção de Baixa Voltagem: se o motor deve ser desligado imediatamente ou se a potência deve ser reduzida quando a voltagem de entrada cai abaixo do limite de proteção de baixa voltagem programado depende dos valores definidos como Modo Cutoff. (Por favor, consulte D7 para o Modo Cutoff.)
• E2. Proteção de Perda de Sinal: a potência será gradualmente reduzida para 0 quando o sinal for perdido, e o motor para. O motor retomará a potência atual quando o sinal for detectado novamente.
• E3. Proteção contra sobreaquecimento: quando a temperatura aumentar acima de 100 graus Celsius, a potência será reduzida gradualmente para menos de 75% da potência total. Quando a temperatura aumentar acima de 105 graus Celsius, a potência será reduzida gradualmente para menos de 50% da potência total. Quando a temperatura aumentar acima de 110 graus Celsius, a potência será reduzida gradualmente para menos de 25% da potência total. Quando a temperatura aumentar acima de 115 graus Celsius, a potência será reduzida para menos de 6,25% da potência total e será retomada quando a temperatura diminuir.

Programação via Cartão de Programa

1. Retire o fio do sinal PPM do receptor e conecte-o à entrada do cartão de programa. Por favor, preste atenção à direção.
2. Conecte o ESC à bateria, após 2 segundos você ouvirá a melodia “♪ 2 3 1”.
3. A carta do programa lê automaticamente os parâmetros do ESC e o LED correspondente ficará aceso.
4. O botão 1 é para escolher itens do programa. O botão 2 é para escolher diferentes parâmetros para cada item. O botão 3 é o botão de “gravar”. Todos os parâmetros podem ser visualizados e modificados pressionando os correspondentes e pressionando o botão 3 para gravar os novos parâmetros no ESC.
5. Corte a alimentação.

Programação via Transmissor

Passo 1: Entrar no modo de programação

Ative o transmissor—Puxe o stick do acelerador para a posição máxima—Ative o ESC, aguarde 2 segundos, você ouvirá dois sons de “beep”, o que indica que o máximo de aceleração foi confirmado—Mantenha o stick do acelerador na posição máxima e aguarde 2 segundos até ouvir a melodia “♪ 1 2 3 ♪ 1 2 3”, isso significa que você entrou no modo de programação do transmissor.

Passo 2: Selecione os parâmetros do programa

Mantenha o stick do acelerador na posição superior, existem 7 parâmetros que podem ser definidos usando o seu transmissor. Você ouvirá 7 sons indicativos diferentes que correspondem a 7 parâmetros diferentes. Puxe o stick do acelerador para a posição inferior (acelerador totalmente desligado) dentro de 2 segundos após ouvir o som, levará você ao estado de configuração do parâmetro correspondente. Os sons indicativos irão repetir em sequência da seguinte forma.

1. “beep-” (um som curto) que indica o Tipo de Travão
2. “beep-beep-” (dois sons curtos) que indica o Modo de Temporização
3. “beep-beep-beep-” (três sons curtos) que indica a Força de Arranque
4. “beep-beep-beep-beep-” (quatro sons curtos) que indica o Modo de Curva
5. “beep-----” (um som longo) que indica a Frequência de Controlo
6. “beep-----beep-” (um som longo e um curto) que indica a Proteção de Baixa Tensão
7. “beep-----beep-beep-” (um som longo e dois curtos) que indica o Modo de Desligamento

Passo 3: Selecionar valores do programa

Após entrar no estado de configuração de parâmetros, mantenha o stick do acelerador na posição inferior, você será levado à seleção repetida desse estado de configuração de parâmetros. Cada som é como 4 sons curtos e um som longo, e essa analogia.Após algum som, puxe o stick do acelerador para a posição superior em 2 segundos, após ouvir uma melodia “♪ 3 2 1 3 2 1”, o que significa que o valor correspondente foi escolhido e salvo. Mantenha o stick na posição superior, retorne ao segundo passo e continue a programação.

Passo 4: Sair do programa

Puxe o stick do acelerador para a posição inferior dentro de 2 segundos e mantenha-o até ouvir uma melodia “beep----- beep- beep- beep- beep- 1 2 3”. O Min. Aceleração neste momento e saia do programa e opere normalmente. (beep----- significa Carregando parâmetro. beep- beep- beep- beep- significa números 1 2 3; o Min. Aceleração significa pronto.)

Aplicações

• Controle de motor de multicóptero / multirotor onde é necessário um ESC programável de 20A

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Detalhes

Folha de instruções completa cobrindo especificações, passos de inicialização, calibração da faixa do acelerador e configurações programáveis.