FrSky Advanced Engine Suite II (AES II) Caixa de Gestão para Aviões com Motor, XT30 VBAT Alimentação & Telemetria
FrSky Advanced Engine Suite II (AES II) Caixa de Gestão para Aviões com Motor, XT30 VBAT Alimentação & Telemetria
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Visão Geral
FrSky Advanced Engine Suite II (AES II) é uma caixa de gestão multifuncional adequada para aplicação em aviões equipados com motores. Através da porta de alimentação VBAT (XT30/PWR), a mesma bateria pode alimentar todos os dispositivos conectados, eliminando a necessidade de uma fonte de alimentação independente para a unidade de controlo de ignição. O AES também adota uma solução de segurança para reduzir os riscos potenciais causados pela interferência entre os dispositivos de ignição e receptor conectados.
O módulo AES fornece múltiplas interfaces de sensor, incluindo 2 conjuntos de 2 portas de sensor de RPM, 1 porta de sensor de medidor de fluxo e 7 portas de sensor de temperatura (4 tipo PT100 & 3 tipo TEMS). Também fornece 2 portas AD para dispositivos analógicos adicionais. Através do FBUS/S.Port em um receptor conectado, os dados de telemetria podem ser monitorizados em tempo real no transmissor para visualizar o estado de operação.
Nota de fiação de potência do diagrama de conexão: usar tanto a VBAT (XT30) porta como a VBAT (PWR) porta simultaneamente para alimentar o dispositivo é proibido.
Principais Características
- Design do eliminador de bateria de ignição (bateria independente não é necessária)
- Capacidade de anti-interferência entre as partes de ignição e receptor
- 2 portas de alimentação para a unidade de interruptor de ignição
- 4 portas para sensores de RPM
- 7 portas para sensores de temperatura: 4x tipo PT100, 3x tipo TEMS
- 2 portas para dispositivo AD
- 1 porta para sensor de medidor de fluxo
- Portas de entrada de sinal para FBUS/S.Port (reconhecimento automático), SBUS e PWM
- 1 porta LED IGN para indicar o estado da ignição
- 1 porta de alimentação para receptor / FWUG (porta de atualização de firmware)
- 1 porta de entrada de bateria com conector XT30
- Capacidade de configuração em tempo real (por S.Port de rádio ETHOS ou receptores compatíveis com FBUS)
Para seleção de sensores, os sensores são adquiridos separadamente. Opções listadas: Sensor de Temperatura PT100 [04100488], Sensor de Temperatura TEMS [04100427], Medidor de Fluxo [03040703]. Para ajuda na seleção de produtos ou questões de configuração, entre em contato com o suporte em https://rcdrone.top/ ou support@rcdrone.top.
Especificações
| Dimensões (C x L x A) | 50 x 46.4 x 18 mm |
| Peso | 53.5 g |
| Faixa de tensão de entrada da bateria | 4.5-13 V |
| Conector de entrada da bateria | XT30 |
| Faixa de tensão de saída do PORTO de IGNIÇÃO (IGN) | 4.5-13 V (sincronizado com as configurações de tensão de entrada de VBAT) |
| Corrente de operação | 20 mA @ 5 V | Nível de tensão do sinal - porta RPM1/RPM2 | 3 V-12 V (requer a corrente de acionamento > 5 mA) |
| Nível de tensão do sinal - porta RPM3/RPM4 | 0-3.3 V (requer a corrente de acionamento > 5 mA) |
| Nível de tensão do sinal - Porta de fluxo | 3.3 V |
| Nível de tensão do sinal - Porta AD1/AD2 | 0-3.3 V |
Aplicações
- Distribuição de energia e gestão de ignição de motores de avião utilizando uma fonte VBAT partilhada
- Monitorização de telemetria de RPM, temperatura, fluxo e dados de sensores analógicos via FBUS/S.Port
- Integração do receptor via FBUS/S.Port (reconhecimento automático), SBUS ou PWM
Detalhes
Utilize uma única entrada VBAT para alimentar o AES II e dispositivos conectados—conectar VBAT (XT30) e VBAT (PWR) ao mesmo tempo é proibido.
Uma caixa compacta gere a distribuição de energia VBAT, gestão de ignição e conexões de sensores prontos para telemetria para motores de avião.
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