Motor de Engrenagem DC JGB37-555, 12V/24V, 7–960 RPM, Caixa de Engrenagens Metálica de 37mm e Eixo D de 6mm
Motor de Engrenagem DC JGB37-555, 12V/24V, 7–960 RPM, Caixa de Engrenagens Metálica de 37mm e Eixo D de 6mm
Jiali Motor
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JGB37-555 Motor de Corrente Contínua com Escovas
O JGB37-555 é um motor de engrenagem DC com escovas compacto, com uma caixa de redução metálica, um eixo de saída em forma de D de 6mm e rotação reversível. Escolha um motor de 12V ou 24V, a velocidade de saída sem carga necessária e um pacote apenas de motor ou de acessórios para robótica, pequenos mecanismos e projetos eletrónicos.
As velocidades selecionáveis são 7, 12, 22, 36, 46, 67, 107, 200, 316, 600 e 960 RPM. Estas opções correspondem à série de motores do fornecedor de 6000RPM antes da redução. A RPM de saída é medida sem carga; a velocidade diminui sob carga. Um suporte mostrado numa fotografia está incluído apenas quando o Pacote selecionado nomeia um suporte.
Construção e Controlo de Velocidade
- Engrenagens de redução metálicas em uma disposição de múltiplos estágios, enrolamento de cobre, motor de íman permanente e escovas de carbono.
- O controlo de velocidade PWM é possível com um controlador externo de corrente contínua com escovas compatível. Um controlador está incluído apenas nos pacotes especificados.
- Para o motor de dois terminais sem acessórios, inverter a polaridade dos fios do motor inverte a rotação. Com um controlador instalado, utilize o seu controlo de direção e mantenha a polaridade de alimentação do controlador correta.
- A relação de transmissão determina a troca entre velocidade e torque. Reduzir a velocidade eletricamente não proporciona o mesmo aumento de torque que selecionar uma relação de redução mais alta.
Especificações Mecânicas
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Marca / modelo | Jiali Motor / JGB37-555 |
| Tipo de motor | Motor de corrente contínua com escovas; sem encoder especificado |
| Tensão nominal | 12V DC ou 24V DC, de acordo com a variante selecionada |
| Velocidade sem carga antes da redução | 6000RPM |
| Diâmetro da caixa de engrenagens | 37mm |
| Corpo do motor | Comprimento da seção de 57mm; 36mm de carcaça / aproximadamente 37mm na manga externa, conforme ilustrado |
| Comprimento da caixa de engrenagens L | 19–29mm, dependendo da relação de redução |
| Eixo de saída | Diâmetro de 6mm, 15.5mm de projeção; 12mm de comprimento plano; 5.5mm de largura plana |
| Tolerância do diâmetro do eixo | −0.03 / −0.05mm, conforme indicado no desenho |
| Rebordo de localização | Diâmetro de 12mm × altura de 6mm |
| Montagem frontal | Seis furos roscados M3, 4mm de profundidade, em um círculo de passo de 31mm |
| Referências adicionais do desenho frontal | Três características de 4mm; deslocamentos de referência marcados em 7mm e 15.8mm |
| Referências do desenho traseiro | Rebordo de 13mm × projeção de 4mm; projeção do terminal de 7mm; a vista traseira também marca diâmetros de 35.8mm e 10.2mm e deslocamentos de 3.8mm / 6.2mm |
| Espaçamento do terminal | 27.4mm na fotografia anotada; 27.5mm no desenho |
| Relação de redução | 6.3:1–810:1 |
| Peso apenas do motor | Aproximadamente 295–315g de acordo com a proporção; a visão geral indica aproximadamente 315g |
| Corrente / potência nominal | 12V: 1A / 12W; 24V: 0.6A / 14.4W, conforme tabela de desempenho do fornecedor |
| Declarações de operação do fornecedor | −10°C a 70°C; a visão geral lista uso de 24 horas. A adequação real do dever depende da carga e do resfriamento. |
| Ruído | O fornecedor afirma aproximadamente 55dB, variando com a velocidade e a carga; as condições de medição não são especificadas |
As dimensões são medições de referência do fornecedor e podem variar. A diferença de espaçamento de terminais de 27.4mm / 27.5mm é mantida das duas ilustrações de origem. A aparência do motor e os componentes podem diferir entre versões. Nenhum codificador, especificação de frequência de entrada do controlador ou função de posicionamento em malha fechada é especificada.
Desempenho por Tensão e Relação de Redução
As velocidades de saída abaixo são velocidades sem carga. As velocidades carregadas e o torque estão listados no ponto de operação de máxima eficiência do fornecedor. Os valores são dados do fornecedor, não resultados de testes independentes. O torque está em kgf·cm, não em quilogramas de capacidade de levantamento. Os valores de bloqueio são limites, não classificações de operação contínua.
12V — 6000RPM Antes da Redução
| Relação | Caixa de Redução L (mm) | RPM sem carga | Corrente sem carga (A) | RPM carregado | Torque no máximo.eficiência (kgf·cm) | Corrente carregada (A) | Potência (W) | Torque de paragem (kgf·cm) | Corrente de paragem (A) | Potência de paragem (W) | Peso do motor (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.3 | 19 | 960 | 0.3 | 768 | 0.4 | 1 | 12 | 1.8 | 4.5 | 54 | 295 |
| 10 | 19 | 600 | 0.3 | 480 | 0.8 | 1 | 12 | 4.2 | 4.5 | 54 | 295 |
| 19 | 22 | 316 | 0.3 | 256 | 1.6 | 1 | 12 | 8 | 4.5 | 54 | 300 |
| 30 | 22 | 200 | 0.3 | 160 | 2 | 1 | 12 | 12 | 4.5 | 54 | 300 |
| 56 | 24 | 107 | 0.3 | 86 | 3.5 | 1 | 12 | 16 | 4.5 | 54 | 305 |
| 90 | 24 | 67 | 0.3 | 54 | 5 | 1 | 12 | 25 | 4.5 | 54 | 305 |
| 131 | 26.5 | 46 | 0.3 | 37 | 6.5 | 1 | 12 | 28 | 4.5 | 54 | 310 |
| 168 | 26.5 | 36 | 0.3 | 29 | 8 | 1 | 12 | 32 | 4.5 | 54 | 310 |
| 270 | 26.5 | 22 | 0.3 | 18 | 15 | 1 | 12 | 60 | 4.5 | 54 | 310 |
| 506 | 29 | 12 | 0.3 | 9.6 | 28 | 1 | 12 | 70 | 4.5 | 54 | 315 |
| 810 | 29 | 7 | 0.3 | 5.5 | 35 | 1 | 12 | 70 | 4.5 | 54 | 315 |
24V — 6000RPM Antes da Redução
| Relação | Caixa de Redução L (mm) | RPM sem carga | Corrente sem carga (A) | RPM com carga | Torque no máximo.eficiência (kgf·cm) | Corrente carregada (A) | Poder (W) | Torque de paragem (kgf·cm) | Corrente de paragem (A) | Poder de paragem (W) | Peso do motor (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.3 | 19 | 960 | 0.13 | 768 | 0.5 | 0.6 | 14.4 | 2.8 | 3.5 | 84 | 295 |
| 10 | 19 | 600 | 0.13 | 480 | 1.2 | 0.6 | 14.4 | 6 | 3.5 | 84 | 295 |
| 19 | 22 | 316 | 0.13 | 256 | 2 | 0.6 | 14.4 | 12 | 3.5 | 84 | 300 |
| 30 | 22 | 200 | 0.13 | 160 | 3.5 | 0.6 | 14.4 | 16 | 3.5 | 84 | 300 |
| 56 | 24 | 107 | 0.13 | 86 | 5 | 0.6 | 14.4 | 25 | 3.5 | 84 | 305 |
| 90 | 24 | 67 | 0.13 | 54 | 7 | 0.6 | 14.4 | 35 | 3.5 | 84 | 305 |
| 131 | 26.5 | 46 | 0.13 | 37 | 9 | 0.6 | 14.4 | 40 | 3.5 | 84 | 310 |
| 168 | 26.5 | 36 | 0.13 | 29 | 12 | 0.6 | 14.4 | 45 | 3.5 | 84 | 310 |
| 270 | 26.5 | 22 | 0.13 | 18 | 18 | 0.6 | 14.4 | 50 | 3.5 | 84 | 310 |
| 506 | 29 | 12 | 0.13 | 9.6 | 30 | 0.6 | 14.4 | 70 | 3.5 | 84 | 315 |
| 810 | 29 | 7 | 0.13 | 5.5 | 35 | 0.6 | 14.4 | 70 | 3.5 | 84 | 315 |
Suporte de Montagem Opcional
O suporte em L ilustrado tem 1.5mm de espessura, aproximadamente 40mm de largura, com uma base de 40mm e um suporte vertical de 47mm. O padrão de montagem do motor é marcado com um diâmetro de passo de 31mm, com seis furos de 3.2mm e reentrâncias de 6.3mm. A abertura central é marcada como 2 × R6.5 com um espaçamento central de 14mm.O desenho base mostra quatro furos de 3,5 mm com espaçamento de 24 × 30 mm e um desvio lateral de 8 mm; o suporte inclui uma dimensão de referência de 20 mm. O suporte é fornecido apenas com o Pacote aplicável.
Fiação e Uso
Utilize uma fonte DC que corresponda à voltagem do motor selecionado. Na disposição do controlador ilustrada, conecte a fonte à entrada de energia do controlador com a polaridade correta e conecte a saída do motor do controlador aos dois terminais do motor. A ilustração mostra fios de motor vermelho positivo e preto negativo, um botão de velocidade, um interruptor de reversão e uma conexão de adaptador de fonte. Confirme os rótulos reais dos terminais antes de ligar. Nunca inverta a entrada de energia do controlador para inverter o motor e pare o motor antes de mudar de direção.
Escolha o motor pelo seu torque de carga nominal em vez do seu torque de estol. Não sobrecarregue, estole ou opere próximo ao estol: o motor ou os engrenagens podem ser danificados. Cargas acima da condição nominal reduzem a velocidade.Reduzir a velocidade elétrica também pode reduzir o torque disponível. As classificações do controlador, a classificação de entrada da fonte de alimentação do adaptador, o tipo de plugue e os detalhes do cabo/conector incluído não estão totalmente especificados na lista fornecida; verifique esses detalhes para os acessórios selecionados.
Torque e Referência de Unidade
Para uma carga estática, o torque necessário em kgf·cm é igual à carga em kgf multiplicada pelo raio da alavanca em cm. O fornecedor ilustra uma carga de 10kg: 10kgf·cm a um raio de 1cm, ou 100kgf·cm a um raio de 10cm. Este é um exemplo explicativo, não a classificação de levantamento deste motor. Considere o atrito, a aceleração e a carga real de operação do mecanismo.
| gf·cm | kgf·cm | N·m | mN·m | N·cm |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.001 | 9.8e-05 | 0.098 | 0.0098 |
| 1000 | 1 | 0.098 | 98 | 9.8 |
| 10204.08 | 10.204 | 1 | 1000 | 100 |
| 10.2 | 0.01 | 0.001 | 1 | 0.1 |
| 102.04 | 0.102 | 0.01 | 10 | 1 |
Conteúdo da Embalagem
Um motor JGB37-555 na voltagem e velocidade selecionadas, além apenas dos acessórios nomeados na opção de Embalagem:
- Apenas Motor
- Motor + Suporte
- Motor + Controlador de Velocidade
- Motor + Fonte de Alimentação
- Motor + Suporte + Controlador de Velocidade
- Motor + Suporte + Fonte de Alimentação
- Motor + Controlador de Velocidade + Fonte de Alimentação
- Motor + Suporte + Controlador de Velocidade + Fonte de Alimentação
Apenas o Motor não inclui um suporte, controlador de velocidade ou fonte de alimentação. As ilustrações do produto e dos acessórios são vistas de referência.
Detalhes
