Mad EastWind 80A Bldc 6-14S Drone Esc.

Visão geral

O LOUCO EASTWIND 80A BLDC ESC é de nível profissional Controlador eletrônico de velocidade (ESC) projetado para UAVs, entregando alta eficiência, estabilidade e controle preciso do acelerador. Apoiando Baterias LiPo 6S-14S, este ESC oferece uma corrente contínua de 40A com um pico de 80A por 10 segundos, garantindo um desempenho poderoso para aplicações de drones de ponta. Equipado com Proteção IP55, ele fornece durabilidade em ambientes hostis, tornando-o ideal para operações de drones industriais e comerciais.

Principais características

• Alto desempenho e estabilidade – Otimizado para UAVs, oferecendo resposta suave do acelerador e baixa interferência.
• Ampla compatibilidade – Suporta Sinais de controle de aceleração PWM (3,3 V/5 V) com frequência de 50-500 Hz, compatível com vários controladores de voo de UAV.
• Telemetria avançada e monitoramento em tempo real – Fornece saída de dados em tempo real incluindo Tensão, corrente, temperatura e condições de falha do ESC (sobretensão, subtensão, curto-circuito MOS, perda de aceleração, etc.).
• Capacidade de registro de dados – Armazena internamente 40 minutos de dados de voo em tempo real, auxiliando na análise de desempenho e na solução de problemas.
• Modo de roda livre sincronizado – Habilitado por padrão para aumentar a eficiência e reduzir perda de energia.
• Curso de aceleração PWM personalizável – Ajustável entre 1050-1950μs para controle preciso e compatibilidade com diferentes motores.
• Suporte para atualização de firmware – Permite atualizações fáceis de software para melhor funcionalidade.
• Robusto e confiável – Classificação IP55 com nano-revestimento, garantindo resistência à poeira e à água. O nível de proteção pode ser aumentado para IP65 mediante solicitação.

Especificações técnicas

Modelo	Corrente Máxima (10s)	Corrente Contínua	Suporte para bateria LiPo	Modo ON/OFF	Peso (incluindo cabos)	Dimensões (LCE)
MAD EASTWIND 80A BLDC	80A	40A	6S-14S	Continuação Síncrona	107g	84×35×20,7 mm

Fiação e conectividade

• Fios de alimentação de entrada: Fios de silicone vermelho/preto 12AWG
• Fios de saída de energia: Fios de silicone preto 14AWG
• Cabo de sinal: Cabo de sinal blindado de cinco núcleos com revestimento externo preto
• Pinagem do cabo ESC:
  1. Cabo de alimentação positivo (vermelho)
  2. Cabo de alimentação negativo (preto)
  3. GND (Preto)
  4. Cabo do acelerador (branco)
  5. GND (Amarelo)
  6. Cabo de alimentação ESC 5V (vermelho)
  7. Cabo de sinal de saída de dados (verde)

Avisos de calibração e segurança do ESC PWM

• Garantir todos os ESCs em um sistema multi-helicóptero são sincronizados para evitar comportamento incompatível do acelerador.
• Modo de roda livre síncrona gera um efeito de frenagem com tensão reversa; use um fonte de alimentação apropriada para evitar danos ao ESC.

Aplicações

• UAVs industriais e comerciais
• Drones de Fotografia Aérea
• Drones de pulverização agrícola
• Drones de elevação pesada e logística
• Drones de topografia e mapeamento

Detalhes

MAD EASTWIND 80A (14S) oferece proteção múltipla e segurança aprimorada. Ele suporta corrente contínua de 40A sob bom resfriamento, 80A por 10 segundos, 6-14S LIPO e pesa 107g incluindo o cabo.

ESC profissional para drones oferece alta qualidade e estabilidade. Suporta sinais PWM, linhas blindadas agrupadas, saída de dados em tempo real, 40 minutos de armazenamento interno, modo de roda livre sincronizado, curso PWM personalizável, atualização de firmware e proteção IP55. Detalhes do modelo MAD EASTWIND 80A BLDC são fornecidos.

O diagrama de sequência de linha ESC detalha as conexões de fiação: plugue JR macho, fios de silicone vermelho e preto 12#AWG para alimentação de entrada, fio preto 14#AWG para saída, cabo de sinal blindado de cinco núcleos. Comprimentos de fio especificados para entrada, saída e sinal.

O diagrama de conexão ilustra a linha de sinal PWM do ESC, cabo de dados, cabo de alimentação e cabo do motor. A sequência de cabos do ESC inclui alimentação, GND, acelerador, alimentação de 5 V e cabos de sinal de saída de dados.

A calibração de viagem ESC PWM envolve garantir o curso do acelerador consistente e as configurações do modo de roda livre para evitar colisões. Use uma fonte de alimentação adequada para o teste. Conecte o motor, ESC, controle/receptor de voo e bateria conforme mostrado. O cabo preto/branco é o acelerador PWM; verde/vermelho/amarelo é a saída de dados da porta serial.

Etapa 2: Método de operação de configuração de parâmetros. Aviso! Remova a hélice ao calibrar o curso do acelerador para evitar acidentes. Ligue o controle remoto, empurre o stick do acelerador para o ponto mais alto, certifique-se de que a comunicação esteja normal. O motor emite um sinal sonoro em sequência para calibração. Configurações concluídas; ESC está pronto. Função de proteção ESC: Mova o stick do acelerador para o ponto mais baixo. O motor emite um sinal sonoro "ding", indicando prontidão do ESC.

A função de proteção ESC inclui parada, curto-circuito, perda de aceleração e detecção de energia ligada. Ela reinicia motores, desliga saídas para falhas e retoma a operação quando os problemas são resolvidos. O autodiagnóstico detecta sobretensão/subtensão, perda de aceleração, curto-circuitos MOS, garantindo uma operação segura.

Descrição do tom de bipe: O motor emite um bipe "ding, ding, ding" quando o acelerador não retorna a zero; "ding-" e emite bipes curtos em loop quando o acelerador é perdido; "ding-ding-" em um ciclo de dois bipes quando a tensão do ESC é muito baixa (<20 V); "ding-ding-ding-" em um ciclo de três bipes quando a tensão do ESC é muito alta (>63 V).