Mayatech TOC250 Terminator TOC Starter - 80cc-250cc para gasolina de asa fixa UAV múltiplas versões grande corrente de partida

ESPECIFICAÇÕES DO TOC Starter Mayatech TOC250 Terminator TOC

Marca: Mayatech

Origem: China Continental

Material: Metal

Idade recomendada: 14+a

Peças e acessórios RC: Caixas iniciais

Tamanho: 29*25*14cm

Para tipo de veículo: Aviões

Usar: Veículos e brinquedos de controle remoto

Periféricos/dispositivos de controle remoto: Iniciador

Suprimentos de ferramentas: Classe montada

Quantidade: 1 peça

Número do modelo: TOC250

número da patente: ZL202123445559X

 

Detalhes do Mayatech TOC250

 

Cenários de aplicação

Jogue o modelo por mais de 10 anos，Muitos starters são usados ​​e quebrados。Por que o starter não é durável？Comparado com alguns starters，As principais razões são estas:

1.Todos os starters são interruptores convencionais, os contatores não são usados,A resistência no interruptor é relativamente grande,A perda de tensão é relativamente grande,Também é propenso a febre.

2. As escovas de todas as partidas são muito pequenas. Quando a resistência inicial é grande, é fácil queimar a escova e o porta-escova.

3. O starter convencional não possui redutor e o torque de saída é muito pequeno, é fácil torcer e danificar ao iniciar, nessas circunstâncias, o motor está quase em estado de curto-circuito, bobinas e escovas queimam facilmente.

Mas agora, encontramos uma solução: Aprenda com as tecnologias relevantes do motor de partida de motor de motocicleta de quatro tempos de barra paralela de 250cc, O processo da bobina do rotor é otimizado, Use aço supermagnético, A eficiência do motor é melhorada sem aumentar seu consumo de energia A potência é maior. Um redutor planetário de 5,6:1 é construído na seção frontal do motor.

Nota：O motor de partida adota um projeto de engrenagem de redução para aumentar o torque (acionamento não direto).É normal que a cabeça de partida balance levemente durante a rotação, o que não é um problema de qualidade.

A cabeça de borracha da versão de asa fixa é diferente daquela da versão de helicóptero e há uma haste de partida a menos. O novo terminador de partida usa o plugue XT60 como saída de energia e usa diretamente a bateria 3S para fonte de alimentação. A bateria não está incluída na entrega. Você mesmo precisa trazê-lo.

Características do produto

1.Segure com as duas mãos, conveniente e economiza trabalho

O tubo de liga de alumínio é usado como corrimão, segurado por ambas as mãos, e a asa fixa é conveniente e economiza trabalho.

2. Multifuncional e mais conveniente

Pode ser usado como asa fixa a gasolina. Se a cabeça de borracha e a haste de partida correspondentes forem adquiridas separadamente, ela poderá ser atualizada como partida de helicóptero

3.Versão de asa fixa

É adequado para asa fixa de metanol 45-90, tampa de hélice de mais de 2,25 polegadas, asa fixa a gasolina de 10cc-80cc e tampa de hélice de mais de 2,25 polegadas

Arranque especial para UAV 80cc-250cc e UAV movido a óleo com cobertura de remo como Dabai.

4. Versão do helicóptero

Equipado com haste de partida hexagonal de 6 mm, ele pode dar partida em helicópteros a gasolina ou metanol das séries 15, 30, 50 e 90 e basicamente todos os helicópteros do mercado.

5. Toque sensível, alta corrente, mais estável

Interruptor de alta corrente, maior resistência à corrente, mais estabilidade, posição da caixa alinhada com a ergonomia, fácil de pressionar e pegar

6. O design é razoável e fácil de usar

Equipado com placa de fixação para montagem da bateria e alça de bateria, é mais conveniente de usar

7. Tecnologia de mordida para evitar escorregões

O starter atualizado adota uma grande cabeça de alumínio com dentes, que possui forte força de mordida e não é fácil de deslizar os dentes

8. Fonte de alimentação conveniente e uso flexível

O design do cabo de alimentação dividido é conveniente e flexível. Ele pode conectar diretamente a bateria da interface XT60 ou a bateria. O cabo de alimentação tem 1,65 m de comprimento e é fácil de usar. Adota um mandril poderoso com menos resistência

9.Mais potência e menos consumo de energia

O processo da bobina do rotor é otimizado e aço magnético forte é adotado para melhorar a eficiência do motor sem aumentar seu consumo de energia

10.Uso de múltiplas cenas

Considerando a situação real de uso em campo, fixadores de aço inoxidável são usados ​​para montagem sem ferrugem

11.Material de fibra de carbono de alta resistência

O suporte é esculpido em fibra de carbono versão CNC, com alta resistência e peso leve

12.Material de silicone com cabeça de borracha

A cabeça de borracha de asa fixa é feita de sílica gel e adota um design cônico para aumentar a superfície de contato com a tampa da hélice sem escorregar

Uso de asa fixa

1. Segure com as duas mãos. A cabeça de borracha da versão de asa fixa é diferente da versão helicóptero. Em seguida, há uma alavanca de partida. Uma alavanca de partida a menos

2.Versão de asa fixa:Confirme se o motor de partida está inserido na bateria 3S e fixo, segure-o com as duas mãos e alinhe a cabeça de borracha com a tampa da hélice do motor (no estágio inicial, confirme se o CDI do motor está envolvido na fonte de alimentação, o circuito de óleo está desbloqueado, a hélice e o motor estão fixados com segurança e confirme se a agulha de óleo do motor está predefinida pelo fabricante), inicie o interruptor de avanço por 2-3 segundos de cada vez, bloqueie o tubo de escape ( não pressione uniformemente), deixe o óleo entrar no motor, ouça a deflagração do óleo do motor e, finalmente, estenda o tempo de partida contínua para 5 segundos até que o motor seja ligado e ajuste a agulha do óleo do motor de acordo com o estado do motor.

Uso de helicóptero

1. Segure com as duas mãos. A cabeça de borracha da versão de asa fixa é diferente da versão helicóptero. Em seguida, há uma alavanca de partida. Mais uma alavanca de atuação

2. Versão helicóptero (adquira também a cabeça de borracha e a haste de partida correspondentes): confirme se o motor de partida está inserido na bateria 3S e fixo, e alinhe ambas as mãos verticalmente com a haste de partida na porta de partida do motor do helicóptero (no estágio inicial, confirme se o CDI do motor está envolvido na fonte de alimentação, o circuito de óleo está desbloqueado, a hélice e o motor estão fixados com segurança e confirme se a agulha do óleo do motor está predefinida pelo fabricante). O interruptor de avanço lento é iniciado por 2-3 segundos de cada vez, bloqueie o tubo de escape (não pressione a partida uniformemente), deixe o óleo entrar no motor, ouça a deflagração do óleo do motor e, finalmente, continue a fortalecer e estender o tempo de partida para 5 segundos até que o motor dê partida e ajuste o ponteiro do óleo do motor de acordo com o estado do motor.

Parâmetro técnico

Tensão de saída 12v-16,8v 9ah acima da fonte de alimentação da bateria

Velocidade máxima         A velocidade sem carga é 1.000 e a velocidade com carga é maior que 650

Torque máximo        Torque 120kg/cm

Aplicação do produto    Adequado para motores de helicóptero a gasolina de 80cc-250cc, como af25b (precisa suportar haste de partida hexagonal de 5 mm)

Tamanho da embalagem                315mm*245mm*120mm

peso                        3016g

nota:A duração da ligação única deve ser ≤ 3 segundos e o número de vezes consecutivas deve ser ≤ 5 vezes. Se exceder os requisitos, aguarde o resfriamento antes de usar

Kit inicial Mayatech TOC250 para UAVs a gasolina de asa fixa, inclui lista de peças: módulo principal (X1), braçadeira de bateria XTBO (I65cn) e alça (2x5,6g), caixa de embalagem ( X1).

Mayatech TOC250 Terminator starter adequado para UAVs a gasolina de asa fixa, com múltiplas versões e grande capacidade de corrente. Inclui módulo principal, alavanca de partida, braçadeira de bateria XTBO, alça de bateria e caixa de embalagem. Pesos: 2.660g (módulo principal), 83g (alavanca de partida), 65cm (braçadeira de bateria), 5,6g (caixa de embalagem).