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  • MAD X8025 190KV brushless drone motor with black finned housing, top mount plate and visible copper windings
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  • MAD X8025 drone motor with three bullet-connector leads, mounting plate, screws, and hardware accessories
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MAD X8025 IPE V1.0 190KV Motor para Drone eVTOL, IP35, 12S, 21,7kg Empuxo Máx.

MAD X8025 IPE V1.0 190KV Motor para Drone eVTOL, IP35, 12S, 21,7kg Empuxo Máx.

MAD

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Visão Geral

O MAD X8025 é um motor de drone de avião eVTOL (MAD X8025 IPE V1.0) com dados de opção de 190KV fornecidos para operação em 12S. Inclui dados de construção do motor publicados, dimensões do desenho de montagem, lista de acessórios e tabelas de teste de hélices (23x10 / 24x10 / 25x10).

Principais Características

  • Dados de opção do motor 190KV fornecidos (MAD X8025 IPE 190KV)
  • Estator anticorrosivo
  • Dissipação de calor centrífuga: SIM
  • Grau de proteção: IP35
  • Equilíbrio do rotor: ≤20 mg

Especificações

Dados do Motor (MAD X8025 IPE V1.0)

Modelo do Motor MAD X8025 IPE V1.0
Número de pares de polos 14
Estator Anticorrosivo
Grau de fio envernizado 220 C
Tamanho do Motor D:90 72.15 mm
Equilíbrio do Motor 180 C
Grau de Proteção IP35
Comprimento do Cabo 100mm (fios esmaltados estendidos)
Dissipação de Calor Centrífuga SIM
Equilíbrio do Rotor ≤20 mg
Buracos de Montagem da Hélice D:20 M3 4, Porca M10
Equilíbrio do Motor ≤30 mg
Diâmetro do Eixo IN: 12 mm
Buracos de Montagem do Motor D:45 M5 4
Rolamento EZO 6900ZZ*3
Teste Disruptivo 500 V

Especificações Publicadas (MAD X8025 IPE 190KV, 12S)

RPM/V 190 KV
Corrente Sem Carga6.0A / 20V
Peso do Motor 1016 g
Corrente Máxima 147 A
Empuxo Máximo 21.7 kg
Tensão Nominal Bateria lipo 12S
Resistência Interna 80ma9
Poder Máximo 6023 W
Torque Máximo 6.7 Nm
ESC Recomendado MAD AMPX 150A (5-14S)
Hélices Recomendadas 23x10, 24x10, 25x10
Empuxo da bateria recomendada 6.5~9.0 kgf
Peso de descolagem de rotor único 6.5kg ~ 9kg
Peso de descolagem do UAV 12S-25"/36kg-Quadcopter; 54kg-Hexacopter; 72kg-Octocopter

Dados do teste da hélice (12S) b 23x10

Aceleração (%) Tensão (V) Corrente (A) Poder de entrada (W) Poder de saída (W) Torque (N b7m) RPM Empuxo (gf) Eficiência (gf/W) MAX
30 43.87 6.79 297.9 148.7 0.577 2461 1894 6.4
35 43.85 9.44 413.9 227.7 0.764 2846 2520 6.1
40 43.71 12.83 560.8 348.6 1.018 3270 3402 6.1
45 43.74 17.15 750.1 498.3 1.297 3669 4338 5.8
50 43.52 21.54 937.4 659.6 1.561 4035 5280 5.6
55 43.46 26.82 1165.6 847.4 1.865 4339 6184 5.3
60 43.31 32.41 1403.7 1053.5 2.145 4690 7258 5.2 74 C
65 43.26 39.28 1699.3 1297.2 2.468 5019 8371 4.9
70 43.05 47.47 2043.6 1601.8 2.850 5367 9599 4.7
75 42.93 56.92 2443.6 1947.9 3.261 5704 10925 4.5
80 42.62 68.4 2915.2 2362.4 3.743 6027 12192 4.2
85 42.39 83.38 3534.5 2859.0 4.294 6358 13952 3.9
90 42.12 96.22 4052.8 3303.0 4.707 6701 15425 3.8
95 41.87 112.81 4723.4 3871.1 5.325 6942 16958 3.6
100 41.52 125.47 5209.5 4235.3 5.618 7199 18002 3.5

Dados de Teste de Prop (12S) b 24x10

Aceleração (%) Tensão (V) Corrente (A) Poder de Entrada (W) Poder de Saída (W) Torque (N b7m) RPM Empuxo (gf) Eficiência (gf/W) MAX
30 43.96 7.74 340.3 180.0 0.702 2449 2089 6.1
35 43.78 10.52 460.6 281.9 0.955 2819 2887 6.3
40 43.76 14.49 634.1 416.2 1.235 3218 3809 6.0
45 43.60 19.22 838.0 592.4 1.570 3603 4904 5.9
50 43.55 24.42 1063.5 770.3 1.845 3987 6037 5.7
55 43.40 29.78 1292.5 964.3 2.142 4300 7075 5.5
60 43.32 36.93 1599.8 1216.2 2.503 4640 7974 5.0 83 C
65 43.09 45.12 1944.2 1519.6 2.918 4973 9269 4.8
70 42.96 55.3 2375.7 1897.5 3.433 5278 10659 4.5
75 42.65 66.54 2837.9 2292.5 3.910 5599 12255 4.3
80 42.47 79.34 3369.6 2723.6 4.395 5917 13788 4.1
85 42.12 94.61 3985.0 3217.1 4.902 6267 15430 3.9
90 41.86 111.11 4651.1 3699.8 5.413 6527 16998 3.7
95 41.52 125.8 5223.2 4182.3 5.875 6798 18615 3.5
100 41.23 141.99 5854.2 4671.2 6.356 7018 20207 3.3

Dados de Teste de Prop (12S) b 25x10

5
Aceleração (%) Tensão (V) Corrente (A) Poder de Entrada (W) Poder de Saída (W) Torque (N b7m) RPM Empuxo (gf) Eficiência (gf/W) MAX
30 43.93 8.1 355.8 201.8 0.789 2443 2391 6.7
35 43.80 11.28 494.1 311.8 1.064 2797 3263 6.6
40 43.76 15.45 676.1 457.0 1.383 3157 4258 6.3
45 43.63 20.91 912.3 655.9 1.751 3577 5528 6.1
50 43.44 25.42 1104.2 834.8 2.096 3804 6614 6.0
55 43.28 31.62 1368.5 1051.0 2.401 4181 7793 5.7
60 43.25 42.38 1832.9 1424.2 2.968 4583 9225 5.0
65 42.98 52.42 2253.0 1786.6 3.490 4889 10703 4.8
70 42.89 61.08 2619.7 2093.2 3.835 5212 12024 4.6
75 42.61 73.59 3135.7 2524.2 4.365 5523 13450 4.3
80 42.35 86.03 3643.4 2936.6 4.827 5810 15177 4.2
85 41.95 100.47 4214.7 3392.8 5.281 6135 17061 4.0
90 41.62 115.84 4821.3 3852.2 5.795 6348 19016 3.9
95 41.29 129.77 5358.2 4281.2 6.175 6621 20361 3.8
100 40.98 146.98 6023.5 4782.6.672 6845 21733 3.6 103 C

Notas de Teste (do documento publicado)

  • A empuxo máximo pode depender do nível da bateria, tipo de hélice, pressão do ar e outras condições.
  • As notas do gráfico analítico: I = Corrente, P = Potência de Entrada, b7 = Eficiência Elétrica, T = Empuxo, N = Velocidade Rotacional.
  • Os dados acima foram medidos com uma tensão de entrada de 48 V, a uma temperatura de 25 C e ao nível do mar. A velocidade rotacional foi ajustada pelo acelerador.
  • Os dados acima são os valores teóricos quando a tensão de entrada é 48V, para referência apenas. No caso de temperatura ambiente sem dispositivo de refrigeração adicional, a corrente acima de 147A está na zona não operacional. 52-147A é a zona de trabalho de curto prazo (cerca de 10-30s), e abaixo de 52A é a zona de trabalho sustentável.Na utilização real, por favor, controle o tempo de funcionamento do motor de acordo com a temperatura do ambiente de trabalho e as condições de dissipação de calor.

Desenho e Furos de Montagem

Furos de montagem do motor 845 - M5*4
Chamadas de furos da face frontal 830 - M5*8; 820 - M3*4
Chamada do diâmetro externo do motor 890
Chamada da dimensão lateral 67.15
Placa do adaptador de hélice 830; 4-85.1; rosca M10*1.5; comprimento 50; 33
Dimensões adicionais do adaptador 810; 832; 3.0
Chamadas do diâmetro da placa cruzada 8100; 896; 5.2; 830; 845; espessura 6

O que está incluído

  • Motor x1
  • Adaptador de hélice x1
  • Adaptador de hélice x1
  • Placa cruzada x1
  • Conector Bullet de 4.0mm x3
  • Tubo termorretrátil x3
  • Parafusos de motor M5*12 x4
  • Parafusos de adaptador de hélice M5*25 x4
  • Parafuso de hélice M3*16 x4
  • Porca M10 x1
  • Autocolante x2

Suporte

Para questões de integração e compatibilidade (ESC, hélices e montagem), contacte support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.

Detalhes

MAD X8025 eVTOL Airplane Drone Motor

Os detalhes do desenho do motor MAD X8025 IPE V1.0 mostram as dimensões gerais e o layout dos furos para parafusos para ajudar a combinar estruturas, suportes e adaptadores de hélice.

MAD X8025 eVTOL Airplane Drone Motor

O MAD X8025 IPE V1.O kit de motor 0 inclui um adaptador de hélice, placa cruzada, conectores bullet, tubo termorretrátil, parafusos de montagem e autocolantes para instalação.

MAD X8025 eVTOL Airplane Drone Motor

O motor MAD X8025 IPE V1.0 190KV é classificado para configurações 12S e apresenta um empuxo máximo de até 21,7kgf com proteção IP35 e um peso de motor de 1016g.

MAD X8025 eVTOL Airplane Drone Motor

Os dados de teste do motor MAD X8025 IPE 190KV listam o desempenho 12S com configurações de hélice 24x10 e 25x10, incluindo RPM, empuxo e consumo de corrente.

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