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MAD V8017 PRO IPE V1.0 170KV Hélice de Penas Autocentrante Motor de Drone eVTOL, 12S IP35

MAD V8017 PRO IPE V1.0 170KV Hélice de Penas Autocentrante Motor de Drone eVTOL, 12S IP35

MAD

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Visão Geral

MAD V8017 PRO IPE hélice de passo variável com motor de drone eVTOL autocentralizado foi projetado para retornar automaticamente a uma posição horizontal em relação à asa após o desligamento, suportando o alinhamento otimizado.

Principais Características

  • Design de hélice de passo variável autocentralizado para alinhamento ao desligar
  • Dissipação de calor centrífuga: SIM
  • Estator anticorrosivo
  • Grau de proteção: IP35

Especificações

Dados do Motor

Modelo do motor MAD V8017 PRO IPE V1.0
KV (RPM/V) 170KV
Número de pares de polos 14
Estator Anticorrosivo
Grau de fio envernizado 180°C
Grau do ímã 150°C
Tamanho do motor D: 88.5 × 46.2 mm
Grau de proteção IP35
Comprimento do cabo 1000 mm 14# Awg (Preto) silicone
Dissipação de calor centrífuga SIM
Equilíbrio do rotor ≤5 mg
Equilíbrio do motor ≤10 mg
Diâmetro do eixo IN: 12 mm
Rolamento 6901ZZ*2
Teste disruptivo 500 V

Montagem (Rótulos de Desenho)

Buracos de montagem do motor D:40 M4×4 (também mostrado como Ø40-M4X4)
Buracos de montagem da hélice D:20 M3×4 (também mostrado como Ø20-M3X4); D:23 M4×4 (também mostrado como Ø23-M4X4)
Dimensões do desenho mostradas 41.2; 5; Ø88.5; Ø8; Ø10; 6; Ø20; Ø3.1X4; 3; Ø30

Desempenho / Sistema (Dados de Imagem 170KV)

Empuxo de flutuação recomendado 6.0~9.0 kgf
Empuxo máximo (título) 18.3 kgf
Peso otimizado 790 g
Eficiência >76%
Tensão nominal Bateria Lipo 12S
Corrente sem carga 3.9A / 30V
Resistência interna 17.5 mΩ
Corrente máxima 132.4 A
Poder máximo 6325 W
Torque máximo 7.33 Nm
Empuxo máximo (tabela de especificações) 21.4 kg
ESC recomendado MAD AMPX 200A (5-14S)
Hélices recomendadas 27X8.1; 28X8.4
Peso da embalagem do produto 1118 g (150 x 150 x 65 mm)
Peso de descolagem do UAV 12S-28"/32kg - Quadcopter; 48kg - Hexacopter; 64kg - Octocopter
Peso de descolagem de rotor único 6kg ~ 9kg

Nota: A empuxo máximo pode depender do nível da bateria, tipo de hélice, pressão do ar e outras condições. O gráfico analítico e as tabelas foram medidos com uma tensão de entrada de 48 V a 25°C e ao nível do mar. Os valores operacionais listados são valores teóricos a 48 V para referência; corrente acima de 132 A é uma zona não operacional, 47–132 A é de curto prazo (cerca de 10–30 s), e abaixo de 47 A é uma zona de trabalho sustentável.

O que está incluído

  • Motor x1
  • Placa de hélice x1
  • Conversão x1
  • Conector bullet de 4.0 mm x3
  • Tubo termorretrátil x3
  • Parafusos de motor M4*12 x4
  • Parafusos de hélice M3*14 x4
  • Autocolantes x2

Aplicações

  • Plataformas eVTOL e de asa fixa que requerem alinhamento de desligamento por feathering/autocenter
  • Configurações de propulsão UAV utilizando sistemas 12S

Para questões de compatibilidade (ESC, hélices, montagem ou integração), contacte support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.

Detalhes