Visão Geral
O MAD BSC 4315 450KV é um motor de drone FPV projetado para aplicações que utilizam hélices de 13 a 15 polegadas. A série BSC é posicionada como uma linha de motores brushless FPV de nível de entrada, equilibrando custo-efetividade com qualidade de construção consistente. Para um motor mais durável e esteticamente mais agradável do mesmo tipo, a série FS é uma opção alternativa.
Principais Características
- Classificação de 450KV
- Configuração do motor 12N14P
- Montagem de porca de hélice M6
- Eixo de 6 mm (diâmetro interno especificado como IN: 6 mm)
- Fios de silicone longos: 600 mm, 14# AWG (Preto)
Especificações
| Modelo do motor | BSC 4315 V1.0 |
| KV (RPM/V) | 450KV |
| Slots / polos | 12N14P |
| Tamanho do motor | D: 51 x 59.8 mm |
| Equilíbrio do rotor | ≤5mg |
| Equilíbrio do motor / padrão de montagem | D:30 M4x4 |
| Montagem da hélice | Porca M6 |
| Marcação adicional de montagem | Ø12-M3x2 |
| Diâmetro do eixo | IN: 6 mm |
| Comprimento do cabo | 600 mm, 14# AWG (Preto) silicone |
| Corrente sem carga | 1.6 A / 10 V |
| Resistência interna | 33mΩ |
| Corrente máxima | 75 A |
| Poder máximo | 2296 W |
| Empuxo máximo | 6.13 kg |
| Peso otimizado | 254 g |
| Peso do motor (sem fio) | 254 g |
| Peso do produto embalado | 300 g |
Dados de teste (8S)
Notas de teste
- Motor de teste/kv: MAD BSC4315 450KV
- Tensão de entrada para as notas do gráfico: 32 V
- Condições ambientais para as notas do gráfico: 25°C, nível do mar
- Notas: A velocidade de rotação foi ajustada pelo acelerador. O empuxo máximo pode depender do nível da bateria, tipo de hélice, pressão do ar e outras condições.
Hélice: GF13*8*3 (8S)
| Acelerador (%) | Tensão (V) | Corrente (A) | Poder de entrada (W) | RPM | Empuxo (gf) | Eficiência (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 32.6 | 2.70 | 88.0 | 4081 | 735 | 8.4 |
| 35 | 32.5 | 3.86 | 125.3 | 4660 | 1002 | 8.0 |
| 40 | 32.5 | 5.25 | 170.5 | 5240 | 1229 | 7.2 |
| 45 | 32.4 | 6.90 | 223.4 | 5767 | 1486 | 6.7 |
| 50 | 32.3 | 9.18 | 296.6 | 6385 | 1820 | 6.1 |
| 55 | 32.2 | 12.20 | 393.4 | 7017 | 2251 | 5.7 |
| 60 | 32.1 | 15.83 | 508.7 | 7612 | 2695 | 5.3 |
| 65 | 32.0 | 19.50 | 624.2 | 8148 | 3093 | 5.0 |
| 70 | 31.9 | 23.58 | 752.9 | 8664 | 3474 | 4.6 |
| 75 | 31.8 | 28.03 | 891.8 | 9141 | 3867 | 4.3 |
| 80 | 31.7 | 33.16 | 1050.5 | 9595 | 4294 | 4.1 |
| 85 | 31.5 | 39.14 | 1233.6 | 10007 | 4780 | 3.9 |
| 90 | 31.4 | 45.54 | 1428.5 | 10403 | 5235 | 3.7 |
| 95 | 31.2 | 52.42 | 1636.2 | 10775 | 5665 | 3.5 |
| 100 | 31.0 | 61.22 | 1897.1 | 11213 | 6134 | 3.2 |
MAX: 115°C
Prop: HQ13*9*3 (8S)
| Aceleração (%) | Tensão (V) | Corrente (A) | Poder de Entrada (W) | RPM | Empuxo (gf) | Eficiência (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 32.5 | 3.38 | 109.9 | 3832 | 876 | 8.0 |
| 35 | 32.5 | 5.18 | 168.2 | 4498 | 1217 | 7.2 |
| 40 | 32.4 | 7.35 | 237.9 | 5025 | 1535 | 6.5 |
| 45 | 32.3 | 9.78 | 315.7 | 5549 | 1875 | 5.9 |
| 50 | 32.2 | 12.87 | 414.6 | 6069 | 2253 | 5.4 |
| 55 | 32.1 | 17.10 | 549.0 | 6611 | 2727 | 5.0 |
| 60 | 32.0 | 21.77 | 695.6 | 7125 | 3162 | 4.5 |
| 65 | 31.8 | 27.03 | 859.8 | 7579 | 3619 | 4.2 |
| 70 | 31.6 | 32.72 | 1035.4 | 7981 | 4074 | 3.9 |
| 75 | 31.5 | 38.35 | 1208.0 | 8372 | 4420 | 3.7 |
| 80 | 31.3 | 44.39 | 1391.2 | 8728 | 4764 | 3.4 |
| 85 | 31.2 | 51.13 | 1596.0 | 9037 | 5126 | 3.2 |
| 90 | 31.0 | 58.45 | 1813.4 | 9288 | 5492 | 3.0 |
| 95 | 30.8 | 65.41 | 2014.7 | 9511 | 5740 | 2.8 |
| 100 | 30.6 | 75.06 | 2296.7 | 9813 | 6055 | 2.6 |
MAX: 122°C
Aplicações
- Multirotores FPV de 13–15 polegadas
Para questões de compatibilidade (seleção de hélices, configuração 8S, padrão de montagem ou comprimento do cabo), entre em contato com o suporte em support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/.
O que está incluído
1x motor MAD BSC 4315 450KV (outros itens não especificados).
Detalhes

As dimensões de montagem do motor MAD BSC 4315 V1.0 são fornecidas para planejamento de ajuste, incluindo um diâmetro de corpo de 51mm e eixo M6.

O motor MAD BSC4315 V1.0 450KV está listado com 254g e até 6.13kg de empuxo, com curvas de desempenho e tabelas de teste para ajudar a combinar hélices e configurações de ESC.
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