Visão Geral
O Conjunto de Braços de Drone MAD StableCore A510 é um sistema de potência UAV de treino com um design modular plug-and-play para implantação rápida. É projetado especificamente para drones de treino e é compatível com drones hexacópteros de treino de 9–12 kg.
Principais Características
- Unidade extremamente leve, peso combinado: 352 ± 10 g (com lâminas de hélice).
- Desempenho poderoso: puxo de rotor único classificado em 2,0 kg; empuxo máximo de 4,4 kg/eixo @ 24 V (nível do mar).
- Hélices dobráveis mate de 20 polegadas: 20 x 8,0 polegadas (508 x 203,2); 50% fibra de carbono; baixo ruído e vibração.
- ESC inteligente com protocolos duplos CAN/PWM; suporta auto-diagnóstico de falhas para manutenção e diagnóstico mais fáceis.
- Durabilidade ambiental: temperatura de operação -20 a 50°C; nível de proteção IP45.
- Design resistente a altas temperaturas com tolerância máxima de temperatura de 180°C.
Especificações
| Modelo | StableCore A510 / A510 KV275 |
| Empuxo máximo | 4.4 kg/eixo @ 24 V (nível do mar) |
| Força de tração nominal de rotor único | 2.0 kg |
| Peso de descolagem recomendado | 1.5–2.0 kg/axis @ 24 V (nível do mar) |
| Voltagem recomendada | 6S LiPo |
| Apoio de bateria | 3–6S (LiPo) |
| Temperatura de operação | -20 a 50°C |
| Peso combinado da unidade | 352 ± 10 g (com lâminas de hélice) |
| Nível de proteção | IP45 |
| Tubo de carbono compatível | 25 mm |
| Profundidade do tubo de carbono | 31 mm |
| Cabo de alimentação | 16 AWG preto e vermelho (comprimento: 700 ± 10 mm) |
| Cabo de sinal | Cabo plano (comprimento: 850 ± 10 mm) |
| Diâmetro / passo da hélice | 20 x 8.0 polegadas (508 x 203.2) |
| Peso da unidade do hélice | 57 g/unidade |
| Tamanho do estator do motor | 50 x 10 mm |
| Peso da unidade do motor | 158 g |
| Tipo de ESC | ESC FOC |
| Tensão máxima de entrada do ESC | 27 V |
| Corrente máxima de pico do ESC | 40 A (3S) |
| Corrente contínua do ESC | 15 A (boa dissipação de calor) |
| Largura de pulso de trabalho | 1050–1950 us (cura) |
| Frequência de sinal suportada | 50–500 Hz |
| Máxima tolerância de temperatura | 180°C |
Benchmark (6S, Hélice 20 x 8.0 polegadas / 508 x 203.2)
| Aceleração (%) | Tensão (V) | Corrente (A) | Poder de Entrada (W) | Poder de Saída (W) | Torque (N*m) | RPM | Empuxo (gf) | Eficiência (gf/W) | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 24.55 | 2.02 | 49.5 | 36.8 | 0.191 | 1838 | 657 | 13.3 | |||||||||||||||||||||
| 35 | 24.51 | 3.01 | 73.9 | 55.2 | 0.249 | 2116 | 899 | 12.2 | |||||||||||||||||||||
| 40 | 24.47 | 4.11 | 100.5 | 76.5 | 0.309 | 2364 | 1120 | 11.1 | |||||||||||||||||||||
| 45 | 24.42 | 5.33 | 130.1 | 100.2 | 0.369 | 2592 | 1354 | 10.4 | |||||||||||||||||||||
| 50 | 24.35 | 6.78 | 165.0 | 128.5 | 0.435 | 2822 | 1620 | 9.8 | |||||||||||||||||||||
| 55 | 24.28 | 8.62 | 209.2 | 163.4 | 0.513 | 3042 | 1913 | 9.1 | |||||||||||||||||||||
| 60 | 24.22 | 10.46 | 253.4 | 197.0 | 0.574 | 3277 | 2123 | 8.4 | |||||||||||||||||||||
| 65 | 24.15 | 12.54 | 302.7 | 232.9 | 0.637 | 3491 | 2405 | 7.9 | |||||||||||||||||||||
| 70 | 24.08 | 14.98 | 360.6 | 277.7 | 0. É recomendado voar com o peso recomendado para um melhor desempenho. Um peso de descolagem que exceda 1,2x o valor máximo recomendado pode afetar seriamente o desempenho e a segurança. Operação do ESC & ProteçãoInstruções de Operação
Funções de Proteção
Explicações de Tons Audíveis
Indicações de Luz Flash
Aplicações
Para questões de compatibilidade (estrutura, tamanho do tubo de carbono, bateria ou controle CAN/PWM), contacte support@rcdrone.top or visite https://rcdrone.top/. Detalhes![]() ![]() Lista de parâmetros básicos do StableCore A510 KV275: suporte para 6S LiPo, proteção IP45, compatibilidade com tubo de carbono de 25mm e 4.4kg de empuxo máximo por eixo a 24V. ![]() O MAD StableCore A510 inclui uma tabela de referência 6S com dados de RPM, empuxo e eficiência, além de orientações básicas para o arranque do ESC. ![]() Códigos sonoros audíveis e padrões de flash de LED ajudam a diagnosticar problemas comuns do ESC, como perda de sinal do acelerador, falhas de voltagem, sobrecorrente e sobreaquecimento. Related Collections
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