Visão Geral
O T-Motor VL5009 é um motor UAV VTOL da Série VL do Sistema de Propulsão, projetado para trabalhar com um bloqueio de hélice de ângulo personalizado de 360°, rápido e económico. O conceito do sistema utiliza bloqueio eletrônico adaptativo da hélice para ajudar a reduzir a turbulência da rotação do rotor e manter um layout aerodinâmico estável para aeronaves de asa fixa, melhorando a segurança de voo.
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Principais Características
- Bloqueio de hélice de ângulo personalizado de 360° para bloqueio rápido (bloqueie a hélice em segundos).
- Bloqueio adaptativo da hélice: o ESC ajusta automaticamente a corrente/torque com base nas mudanças de força externa para reduzir o consumo de energia e o calor, economizando energia.
- Recomendação: tensão de 12S; 8,5kg de empuxo máximo/braço; 12~15kg de MTOW recomendado (quad).
- Marcação do rótulo V60A ESC: 60A, 12S, PWM & CAN, SEM BEC.
Especificações
Motor (VL5009)
| Número do Modelo | VL5009 | KV (RPM/V) | 275 |
| Nível de Ímã | 180°C | Tamanho do Motor | Φ55.6*38.85mm |
| Cabo de Ligação | Fio de Silicone 16# 600mm | Estator | Revestimentos resistentes a altas temperaturas de 150°C |
| Fio de Cobre | 240°C | Configuração | 18N20P |
| Teste de Isolamento da Bobina | 1000V/5s | Diâmetro do Eixo | IN: 6 OUT: 4 |
| Padrão de Equilíbrio Dinâmico do Rotor | ≤10mg | Rolamento | Importado 696 |
| IP | IPX5 | Design de Resfriamento Centrífugo | SIM |
| Tamanho da Embalagem | 135*104*50mm | Tensão Nominal (LiPo) | 12S |
| Corrente em Repouso (15V) | 1.1A | Resistência Interna (25°C) | 66mΩ |
| Corrente de Pico | 52A | Potência Contínua (180s) | 930W |
| Temperatura Ambiente | -30°C a 55°C | Empuxo Máx. | 8.5kg |
| Peso do Motor (incl. cabo) | 280g |
ESC (V60A)
| Número do Modelo | V60A | Controle | PWM/CAN |
| Máx. | Tensão60V | Protocolo DRONE CAN/UAV CAN||
| Corrente de Pico (10s) | 60A (Sob certas condições de dissipação de calor)Corrente Contínua | 30A (Sob certas condições de dissipação de calor)||
| Bloqueio de Hélice | Bloqueio eletrônico de hélice Consumo em Espera ≤50mA|||
| Faixa de Posição do Acelerador | 1100-1940us (fixo)Frequência de Atualização do Acelerador | 50~500Hz||
| Velocidade de Resposta do Acelerador | 300ms Peso (incl. cabos)85g | ||
| Cabos de Encoder | Cabos blindados - Preto - 24AWG - 5C - 300±10mm - Conector de aviação M6 | Cabos de Saída | Fio de silicone - laranja - 16AWG - 60±10mm |
| Cabos de Entrada | Fio de silicone - vermelho/preto - 14AWG - 160±10mm | Cabos de Sinal | Cabos blindados - Preto - OD4.2 - 5C - 300±10mm - JP-3P*2 - preto liso; branco/verde/amarelo/cinza |
Hélice (DZ17)
| Número do Modelo | DZ17*6.2 (431.8*157.5mm) | Peso (Lâmina Única) | 28±3g |
O que está incluído
- VL5009 x1
- Saco de Peças x1
Aplicações
- Sistemas de propulsão UAV de asa fixa VTOL que requerem bloqueio de hélice
- Plataformas multirotor (recomendação: 12~15kg MTOW para quad)
Downloads
- Diagrama 3D VL5009
- Sistema de Propulsão VL5009 Specifications.pdf
- TM-Link_V2.0 Computador Superior
- TM_UAVCAN_V2.3 Comunicação CAN
- Manual do Usuário
Detalhes

O ESC T-Motor F60A 1S–4S apresenta uma caixa de alumínio com aletas e portas claramente rotuladas para uma fiação de energia de drone simples.

A hélice T-Motor apresenta um aspeto em fibra de carbono com um design limpo de duas lâminas para uma instalação simples em motores compatíveis.


O motor VL5009 inclui um saco de pequenas peças com parafusos de montagem, uma arruela e uma placa adaptadora para instalação.
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