Hélice VTOL T-Motor VZ29x11 29x11in Fibra de Carbono PMI Fosca, Montagem Flange Ø10/Ø20 4xØ3

Visão Geral

O T-Motor VZ29x11 é uma hélice VTOL de 29 polegadas projetada para UAVs de asa fixa em modo multicopter, com foco em alta resistência, alta rigidez e construção leve para condições operacionais VTOL (decisão/aterragem vertical, transição e cruzeiro).

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Principais Características

• Alta resistência: Projetado para suportar cargas centrífugas e cargas alternadas induzidas por manobras a altas RPM para ajudar a prevenir falhas estruturais.
• Alta rigidez: Ajuda a manter um espaço seguro entre as pontas das lâminas em layouts compactos, suprime a deformação aeroelástica e ajuda a prevenir flutter.
• Design leve: Momento de inércia reduzido suporta resposta rápida de empuxo e maior largura de banda de controle de atitude para o sistema de controle de voo.
• Design aerodinâmico VTOL:
  • Fase de descolagem/aterragem vertical: Almeja alta empuxo e potência, visando a máxima produção de sustentação dentro de uma área de lâmina limitada.
  • Fase de cruzeiro: Quando a hélice para de girar, a forma da lâmina é projetada para minimizar o arrasto de perfil e reduzir o consumo de energia.
• Foco na estabilidade de transição: Aborda a interferência do campo de fluxo complexo sob ângulo de ataque elevado, baixa velocidade e condições de fluxo não estacionário (incluindo fluxo de ar assimétrico e variações periódicas que podem induzir flutter e flutuação de empuxo).
• Características compostas e de fabricação:
  • Design de layup resistente à torção & (orientação e proporção de fibra otimizadas).
  • Moldagem por compressão de prepreg para formação integrada; porosidade do produto declarada abaixo de 1%.
  • núcleo de espuma PMI (material de núcleo leve e de alta resistência para aumentar a rigidez enquanto controla o peso total).
• Dados de melhoria comparativa (por notas): 30% de resistência à flexão e 20% de rigidez torsional (comparado com hélices da série G, conforme nota ②).
• Otimização da raiz da lâmina: Espessura da raiz da lâmina otimizada para fornecer redundância estrutural enquanto reduz as cargas nos parafusos de conexão.
• Serviço de hélice VTOL personalizada: 10 a 100 polegadas; suporta correspondência com várias especificações de passo e motores (design aerodinâmico/estrutural, fabricação de moldes, moldagem em compósitos, testes & validação).
• Rótulos de simulação/visualização presentes em gráficos de engenharia: intervalos da legenda mostrados como 0.014115 a 120.91 e 0.12636 a 104.27 (unidades não especificadas); um rótulo de “15%” é mostrado para carga de cisalhamento do parafuso (nota ③).
• Rótulos do gráfico CFD presentes: “Magnitude da Velocidade” escala mostrada de 0.00e+00 a 1.18e+01 [m/s]; “ID da Partícula” escala mostrada de 0.00e+00 a 3.88e+05.

Especificações

O que está incluído

• Hélices: CCW x 1, CW x 1
• Placa de cobertura da hélice (Φ32 x 3 mm) x 2
• Parafusos de cabeça cilíndrica (M3 x 18 mm) x 8

Aplicações

• UAVs de asa fixa VTOL em modo multicopter

Notas

• ① Os diagramas de aparência e as renderizações do produto são apenas para referência; o produto real prevalecerá.
• ② Os dados relativos a melhorias na resistência à flexão e rigidez torcional são derivados de testes comparativos entre a hélice da Série VZ e as hélices da Série G.
• ③ Os dados sobre a redução da carga de cisalhamento dos parafusos são obtidos a partir de comparações de simulação entre os parafusos de instalação para as hélices da Série VZ e aqueles para as hélices da Série V.
• ④ Os dados dos testes foram obtidos sob condições específicas utilizando equipamentos dentro do laboratório da empresa. Os dados e parâmetros reais podem variar dependendo do ambiente de teste, plataforma, software e outros fatores.

Detalhes

As lâminas de fibra de carbono mate apresentam um perfil aerodinâmico limpo e um acabamento de trama distintivo para construções VTOL.

A hélice VTOL T-Motor VZ29x11 utiliza um perfil de lâmina amplo projetado para um fluxo de ar eficiente ao longo da envergadura.

Uma secção transversal da lâmina revela uma estrutura em fibra de carbono em camadas com uma área de cubo reforçada para montagem de flange.

O hélice de fibra de carbono VZ29x11 mate apresenta um perfil de lâmina rígido e esculpido, projetado para um empuxo VTOL eficiente.

O cubo montado na flange utiliza um padrão de quatro parafusos para ajudar a fixar firmemente o hélice de fibra de carbono ao adaptador do motor.

A distribuição de tensões em torno da montagem da flange e do padrão de quatro parafusos é mapeada sob uma condição de carga de cisalhamento de 15%.

O perfil da lâmina VZ29x11 é modelado com linhas de fluxo de ar e uma escala de magnitude de velocidade para visualizar como o ar se move ao longo do hélice.

As linhas de trajetória de velocidade em torno da lâmina do hélice 29x11 oferecem uma visão clara do comportamento do fluxo de ar através do perfil da lâmina.

A visualização de linhas de trajetória CFD ajuda a avaliar o comportamento do fluxo de ar em torno da geometria da lâmina do hélice VZ29x11.

A simulação computacional de fluxo de ar ajuda a avaliar a aerodinâmica da hélice e a refinar o design das lâminas antes da produção.

A hélice VTOL T-Motor é inspecionada com escaneamento 3D para verificar a forma e o equilíbrio das lâminas antes da instalação.

A hélice VZ29x11 utiliza um furo central Ø10 com um padrão de flange Ø20 e quatro furos para parafusos Ø3 para montagem segura da flange.

O conjunto inclui uma hélice de fibra de carbono 29x11 no sentido horário e uma no sentido anti-horário, com duas placas de cobertura Ø32×3 mm e oito parafusos de cabeça cilíndrica M3×18 mm.