Desafio destemido ESC de asa fixa, suporte bateria 6S 2 2oF Bec2A@BV Receere 0 Lipo 2-38.

Esta série ESC apresenta um algoritmo de núcleo de asa fixa dedicado, otimizado para controle de motor de alto desempenho. A estrutura do software foi cuidadosamente projetada para garantir proficiência excepcional no controle de motores. Com componentes originais importados e um layout de PCB engenhoso, este ESC oferece desempenho de alta qualidade, estável e econômico.

O controlador de velocidade da série AT possui um BEC (Circuito Eliminador de Bateria) integrado que fornece uma saída estável e de alta eficiência, garantindo operação segura em vários ambientes de fonte de alimentação.

Apresentando filtragem de hardware e função de corrente contínua síncrona, este controlador de velocidade fornece controle de aceleração rápido e confiável. Além disso, possui múltiplas funções de proteção, incluindo detecção de tensão anormal, desligamento térmico, aviso de baixa tensão da bateria e alertas de sinal de perda de aceleração.

Apresenta vários parâmetros programáveis: Este ESC oferece amplas configurações de parâmetros que permitem acomodar facilmente vários cenários de aplicação em diferentes ambientes. Além disso, suporta placas de programação LED, simplificando o processo de configuração.

**Isenção de responsabilidade importante**: Este manual ESC AT (série fixa) destina-se ao uso apenas em sistemas de energia normais. Qualquer uso indevido ou operação incorreta pode representar um risco para os modelos RC. Observe que todos os dispositivos são originais e fabricados com componentes de alta qualidade, garantindo a confiabilidade e o desempenho do ESC.

(2) Ao definir o tipo de baterias NiMH, as tensões de corte baixa, média e alta são definidas como uma porcentagem da tensão de inicialização. Um valor de 0% desativa a função de corte baixo.

O controlador de velocidade da série AT suporta dois a três servos (servomotores) e requer calibração da faixa de aceleração antes do voo. Para calibrar, emita um sinal sonoro do transmissor, conecte-o ao ESC e aguarde 2 segundos.

Se o motor não der partida dentro de 2 segundos, o ESC (Controlador Eletrônico de Velocidade) desligará automaticamente sua saída de energia. Se o sinal do acelerador for perdido por 1 segundo e nenhuma entrada adicional for recebida no período subsequente de 2 segundos, o ESC cortará completamente sua saída.

Após ser ligado, o motor não funciona e um tom de alerta é emitido. A direção do acelerador (canal '56712') foi inadvertidamente invertida, fazendo com que o SET (tom especial) soasse após dois bipes breves.

O T-MOTOR AT 20A ESC emitirá um bipe inicial

Para ajustar as configurações, navegue até 'Selecionar itens de parâmetro' e escolha entre seis opções disponíveis. O motor produzirá uma série de bipes quando você fizer uma seleção. Ao atingir o valor do parâmetro desejado, o motor emitirá uma sequência de bipes distintos ('i515') para indicar que as alterações foram salvas.

O ESC emite um sinal sonoro para alertá-lo sobre o número de células LiPo conectadas. Se estiver usando várias baterias, você precisará inseri-las novamente ou ajustar sua configuração de acordo. Além disso, certifique-se de que a fonte de alimentação esteja desligada quando o nível da bateria estiver baixo.