ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR T-MOTOR MN1005 V2.0 KV90

Distância entre eixos: Parafusos

Uso: Veículos e brinquedos de controle remoto

Atualizar peças/acessórios: esc

Suprimentos de ferramentas: Bateria

Periféricos/dispositivos de controle remoto: ESC

Idade recomendada: 18+

Peças e acessórios RC: Motores

Origem: China Continental

Número do modelo: MN1005 V2.0

Material: Metal

Atributos de tração nas quatro rodas: Motores

Para tipo de veículo: Helicópteros

Marca: T-MOTOR

• Vida útil de 1.000 horas

• Eficiência de até 11,5g/W a 3kg

• Alumínio de aviação alemão 7075 importado

• O motor pesa apenas 282g

Eficiência de até 11,5g/W a 3kg de empuxo 9,3Kg+ 282 MaxThrust Peso do motor EMOTOR MN1O0S V2.0 KV:90 MADE IN CHINA FeZ((RoHs)

Apresentando um design antigravidade, este motor incorpora materiais de alta qualidade, incluindo liga de alumínio importada da Alemanha 7075 para aviação em sua carcaça, o que aumenta a durabilidade e a robustez. A estrutura aberta também otimiza a dissipação de calor para melhorar o desempenho de resfriamento.

O motor possui enrolamentos de fio de cobre de camada única com baixa resistência interna e tolerância a altas temperaturas, projetados para minimizar a interferência de corrente e aumentar a eficiência em pelo menos 5%.

Este motor possui dois rolamentos de 2 mm e um rolamento de 37 mm, projetados para melhorar a estabilidade e estender sua vida útil para aproximadamente 1.000 horas.

O T-MOTOR MN1005 V2.0, quando combinado com uma hélice de fibra de carbono de 30 polegadas e um ESC FLAME 60A 12S V1.2, é capaz de fornecer um impulso máximo de 3kg enquanto atinge uma eficiência impressionante de 11,5g/W.

Especificações do produto: MN1005 V2 .0 Motor: Tamanho: 10,07 mm (comprimento) x 23 mm (diâmetro) Estator: Revestimento resistente a altas temperaturas, 180 ° C Configuração: 36N42P - Diâmetro do eixo: 17 mm - Rolamento: Importado, número da peça 68032Z Nível magnético: 1809 ° C, alta resistência ao calor Cabo: Fio esmaltado, fio de cobre de 1,0 mm, resistência a altas temperaturas 220PC Teste de isolamento da bobina: 50ov (ovolt), projeto de resfriamento centrífugo - Balanço Dinâmico do Rotor: Padrão, não obrigatório - Dinâmica do motor: balanceada de acordo com as especificações SSMg padrão

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