Visão Geral
O motor sem escovas VCI SPARK 2406 está disponível nas opções de 1550KV ou 1850KV para sistemas de potência de drones FPV e multirrotores DIY. Apresenta um estator 2406 (Ø24 × L6 mm), ímãs de arco N52SH e um eixo M5 em um tamanho compacto de motor de Ø28.8 × 32.3 mm.
Principais Características
- Duas opções de KV: 1550KV ou 1850KV
- Estator 2406: Ø24 × L6 mm
- Ímãs de arco N52SH
- Eixo M5 com comprimento de eixo de 13.1 mm
- 4 × furos de montagem M3 igualmente espaçados, abertura central de Ø16 mm
- Fio de silicone 18AWG, comprimento de 150 mm
Especificações
| Série | SPARK 2406 |
| Configuração | 12S14P |
| Tamanho do estator | Ø24 × L6 mm |
| Ímãs | N52SH arco |
| Dimensões do motor | Ø28.8 × 32.3 mm |
| Eixo | M5 |
| Comprimento do eixo | 13.1 mm |
| Montagem | 4 × M3 (espaçados igualmente) |
| Abertura central | Ø16 mm |
| Fio | Fio de silicone 18AWG, 150 mm |
| Peso (incl. cabo) | 33.7 g |
SPARK 2406-1550KV
| KV | 1550KV |
| Resistência interna | 75 mΩ |
| Tensão nominal | 6S (24V) |
| Corrente de pico | 40.06 A |
| Corrente em vazio (10V) | 0.8 A |
| Poder instantâneo máximo | 640.96 W |
SPARK 2406-1850KV
| KV | 1850KV |
| Resistência interna | 60 mΩ |
| Tensão nominal | 4S (16V) |
| Corrente de pico | 42.81 A |
| Corrente em vazio (10V) | 1.3 A |
| Poder máximo instantâneo | 684.96 W |
Dados do Teste de Empuxo (Estático)
- SPARK 2406-1550KV @ 16V com GF 6042-3: empuxo máximo 1807 g; corrente máxima 40.06 A; potência máxima 640.96 W; RPM máxima 22459; temperatura 146 C
- SPARK 2406-1850KV @ 16V com GF 7042-2: empuxo máximo 1423 g; corrente máxima 42.81 A; potência máxima 684.96 W; RPM máxima 16944; temperatura 128 C
Suporte
Para questões sobre fiação, seleção de motores e compatibilidade de montagem, entre em contato [email protected] or visite https://rcdrone.top/.
Detalhes

Tamanho do motor compacto Ø28.8 × 32.3 mm com um eixo M5 e padrão de montagem 4×M3 para estruturas FPV comuns.

Dados de especificações e testes de empuxo lado a lado ajudam a comparar as opções de 1550KV e 1850KV para a sua hélice e configuração de voltagem.
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